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Übereinstimmungen mit Seitentiteln

  • …lrohre. Dazu gehörte das Patent des „Innocenti-Rohrs“, einer heute noch in Italien üblichen Gerüstbauverbindung. Es gab Niederlassungen in verschiedenen Tei …t von den amerikanischen Militärmotorrollern, die während des Krieges nach Italien kamen, und dem Verständnis der neuen Motorisierungsbedürfnisse, die der B
    13 KB (1.800 Wörter) - 09:16, 9. Jan. 2023
  • #WEITERLEITUNG [[Innocenti - Lambretta (Italien)]]
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Übereinstimmungen mit Inhalten

  • #WEITERLEITUNG [[Innocenti - Lambretta (Italien)]]
    50 Bytes (5 Wörter) - 21:53, 7. Jan. 2023
  • #WEITERLEITUNG [[Innocenti_-_Lambretta_(Italien)]]
    50 Bytes (5 Wörter) - 17:42, 24. Apr. 2023
  • | valign="top" | Italien | valign="top" | Italien
    7 KB (839 Wörter) - 07:26, 16. Apr. 2024
  • Bei der TÜV-Vollabnahme eines Rollers ("§ 21"), der etwa aus Italien, Spanien oder sonstwoher importiert wurde, verlangt die deutsche [[Übergan
    2 KB (209 Wörter) - 19:06, 3. Mai 2023
  • '''Italien''' …Mauro Pascoli] - Teile (auch Nachfertigungen) für Vespa-Oldies in Ravenna/Italien
    7 KB (864 Wörter) - 13:40, 5. Okt. 2022
  • Der Motor und Rahmen wurden unlackiert aus Italien geliefert und in Deutschland mit der für die deutschen Anforderungen benö …spa" Schriftzug''', anstatt des rechteckigen Piaggio Logos der Modelle aus Italien
    7 KB (833 Wörter) - 17:26, 16. Feb. 2023
  • ==Italien== |4013||ZAP||PIAGGIO (I)||PIAGGIO & C. S.P.A. (MOTORCYCLE)||PONTEDERA / ITALIEN
    16 KB (1.582 Wörter) - 07:11, 16. Apr. 2024
  • …rnehmen weiter: Neben neuen Werken in Stoke-on-Trent (England) und Trente (Italien) und dem ersten deutschen Werk in Karlsruhe (1931) legte Michelin in der da
    3 KB (440 Wörter) - 17:34, 30. Jun. 2007
  • Die '''VNS Popolino''' ist in Deutschland relativ unbekannt, sie wurde in Italien als Nachfolgemodell der "Elit" von 1959 bis 1965 für den schwedischen Mark
    3 KB (399 Wörter) - 19:46, 12. Apr. 2023
  • …lgien hinzu. Nachdem seit 1949 von der Bevelux in Brüssel Vespa-Roller aus Italien importiert wurden, begannen aufgrund hoher protektionistischer Strafzölle …'''Moto Industry S.A. (M.I.S.A.)''' in Jette wurden dann zu 100 Prozent in Italien vorgefertigte Teile zu kompletten Rollern zusammengabaut. Neben der 125er…
    6 KB (793 Wörter) - 20:26, 16. Mai 2023
  • Wie die 92L2, jedoch mit einem 150ccm Motor, der aus Italien importiert wurde. Von diesem Modell wurde nur eine Handvoll gefertigt. Ents
    4 KB (510 Wörter) - 16:01, 26. Dez. 2018
  • …in Jahr lang arbeitet er für Pomilio in den USA. Nach seiner Rückkehr nach Italien realisiert er zahlreiche technische Projekte für eine Firma in Popoli, von …co Piaggio]] sucht nach neuen Geschäftsideen und findet diese: "Ich möchte Italien auf zwei Räder stellen, aber ich will kein weiteres Motorrad."
    7 KB (1.059 Wörter) - 18:48, 22. Aug. 2008
  • In den ersten Produktionsjahren wurden die meisten Teile aus Italien importiert, um ab 1955 fast ausschließlich im eigenen Land hergestellt zu …zierte Version der Lambretta TV 175 Serie 2 || 1963 - ????<br/>(Import aus Italien)
    6 KB (889 Wörter) - 20:51, 19. Dez. 2022
  • Einige Kontakte nach Italien sicherten die Lieferungen von Zubehör und so wurde das 35qm Kellerladenlok
    3 KB (475 Wörter) - 22:25, 7. Dez. 2022
  • 1983 brachte Piaggio die Vespa PX Arcobaleno (in Italien) und Lusso (International) auf den Markt. Neben einem Facelift wurde auch…
    5 KB (792 Wörter) - 02:18, 26. Feb. 2018
  • …izenzproduktion von Vespa-Rollern auf. Rund 300 Mitarbeiter schraubten aus Italien gelieferte Bausätze zu kompletten Vespas zusammen, bis 1952 nur noch franz
    8 KB (1.136 Wörter) - 14:49, 29. Aug. 2010
  • …bis 1,5 PS möglich) nur für den ausländischen Markt gebaut wurde, auch in Italien verkauft. In Deutschland konnte sie steuerfrei mit der Führerscheinklasse == Baujahre und Rahmennummern Italien ==
    16 KB (2.124 Wörter) - 14:06, 1. Mai 2023
  • …bis in die späten 1990er Jahre weiter, danach werden die Vespas wieder aus Italien importiert.
    8 KB (970 Wörter) - 19:03, 9. Aug. 2022
  • == Baujahre und Rahmennummern Italien == …atz GPS ausgeliefert (Gruppo Piloti Speciali), nachdem die Vespa das erste Italien-Rundrennen und andere Wettfahrten gewonnen hatte. Der Schriftzug GPS wird…
    15 KB (1.939 Wörter) - 11:07, 7. Apr. 2023
  • Anfangs wurden die Roller mit Teilen, die aus Italien eingeschifft wurden, montiert, doch nach einiger Zeit wurden Teile und Fahr
    4 KB (541 Wörter) - 17:15, 18. Dez. 2022
  • wurde und fortan nur noch in italien gefertige Roller vertrieben wurden, scheinen noch restliche Lagerbestände | width=15% | ab '''1962''' <br/>Italien || - [[Farben_Vespa_Wide-/Largeframe| '''Avorio 909''']] / Elfenbein (1.298
    15 KB (1.932 Wörter) - 17:28, 17. Feb. 2023
  • …spa_150_GL_(VLA1T)|'''Vespa 150 GL''']] für die Schweiz und Frankreich. In Italien wurde dieses Modell dagegen nicht verkauft.
    11 KB (1.547 Wörter) - 13:24, 5. Mär. 2024
  • …ndern angeboten, bevor dann die Serie mit der Vespa 125 GT (VNL2T) auch in Italien auf den Markt kam. Die Rahmennummern wurden fortlaufend nummeriert beginnen * Sitzbank / Sattel: in Italien mit Schwingsattel ab Werk, Sitzbank als Sonderausstattung
    12 KB (1.567 Wörter) - 17:19, 1. Aug. 2022
  • * Italien …iessbaren Seitenhaubenverschlüssen. Hinten Blinker wie PK S Automatica aus Italien (sitzen hinten tiefer als bei der PK)
    13 KB (1.652 Wörter) - 18:41, 20. Apr. 2023
  • …serschmitt Logo''', anstatt des rechteckigen Piaggio Logos der Modelle aus Italien
    7 KB (874 Wörter) - 18:33, 23. Mai 2023
  • * Räder 9 Zoll (bleibt so für die V50 in Italien) * Räder 10 Zoll (in Italien und in Deutschland)
    14 KB (1.780 Wörter) - 18:55, 19. Apr. 2023
  • …die Versorgung der feindlichen Truppen zu unterbinden. So war dies auch in Italien geschehen, die Eisenbahnnetze und Straßen waren zerstört. Piaggio wollte …en bereits in Italien bestehenden Vespaclubs hatten sich zum Vespaclub von Italien zusammengeschlossen. Sternfahrten oder Miss Vespa Wahlen wurden durchgefüh
    14 KB (2.139 Wörter) - 08:37, 28. Sep. 2012
  • == Baujahre und Rahmennummern Italien == …ter;background:#FEF6E7;" | [[Modellübersicht_Vespa_(Stückzahlen)|Stückzahl Italien insgesamt:]] || style="text-align:center;background:#FEF6E7;" | [[Modellü
    35 KB (4.863 Wörter) - 16:32, 15. Apr. 2024
  • [[Datei:Ulma_s.p.a_Italia.jpg|350px|thumb|right|Ulma s.p.a. Italien]]
    8 KB (1.185 Wörter) - 07:46, 22. Nov. 2023
  • in Italien produzierte Exportmodelle für den französischen Markt:
    6 KB (819 Wörter) - 17:06, 5. Mai 2023
  • * Lenkergriffe mit Vespa-Schriftzug (in Italien Piaggio-Rechteck) * Gepäckfach mit Schloss und Schlossabdeckung (in Italien nur Schnapper)
    21 KB (2.786 Wörter) - 17:01, 16. Apr. 2024
  • …lrohre. Dazu gehörte das Patent des „Innocenti-Rohrs“, einer heute noch in Italien üblichen Gerüstbauverbindung. Es gab Niederlassungen in verschiedenen Tei …t von den amerikanischen Militärmotorrollern, die während des Krieges nach Italien kamen, und dem Verständnis der neuen Motorisierungsbedürfnisse, die der B
    13 KB (1.800 Wörter) - 09:16, 9. Jan. 2023
  • …sich in Großbritannien den Slogan „Lambretta Gives You S.X-Appeal“ aus, in Italien reicht ein katholisches „chi va in Lambretta è giovane“ aus. …t ist. Die Farbe beschränkt sich auf zwei Weißtöne, und die SX 200 wird in Italien mit einer Ochsenblut-farbigen Sitzbank ausgeliefert. Für den britischen Ma
    15 KB (2.038 Wörter) - 15:31, 13. Jan. 2023
  • …ündschloss untergebracht. Nachdem die ersten Fahrzeuge auch der P 150 X in Italien 1978 noch ohne Blinker mit einer 6 Volt-Anlage ausgestattet sind, wird sie * in Italien, der Schweiz und den USA gab es die P 150 X ab spätestens 1979 wohl auch m
    16 KB (2.035 Wörter) - 15:20, 5. Feb. 2023
  • …ndung sowie das Zündschloss untergebracht. Nachdem die ersten Fahrzeuge in Italien 1977 noch ohne Blinker ausgestattet sind, erhält die P 125 X ab ca. 1978 e * in Italien, der Schweiz und den USA gab es die P 125 X ab spätestens 1979 wohl auch m
    16 KB (2.118 Wörter) - 15:16, 4. Feb. 2023
  • Der Verkaufspreis der SS in Italien lag 1964 bei ~185.000 Lire, umgerechnet ca. 1.200,- DM. Das entsprach immer * Die SS180 war offiziell nie in Deutschland erhältlich, nur in Italien und Export wie: Großbritannien; Skandinavien; USA; Canada
    16 KB (2.152 Wörter) - 16:31, 15. Apr. 2024
  • …der gesamten Produktionsdauer insgesamt ca. 17.600 Roller hergestellt; in Italien liefen im selben Zeitraum ein paar Hunderttausend Vespen vom Band), beendet …SIEM-Rücklicht mit separater Bremslichtbirne. Auch die Backen stammten aus Italien und hatten die dort üblichen Halterungen Bohrlochschema.
    16 KB (2.154 Wörter) - 20:30, 22. Mai 2023
  • Italien <1%
    7 KB (931 Wörter) - 17:08, 3. Mär. 2012
  • …ndung sowie das Zündschloss untergebracht. Nachdem die ersten Fahrzeuge in Italien 1977 noch ohne Blinker ausgestattet sind, erhält die P 200 E ab ca. 1978 e * in Italien, der Schweiz und den USA gab es die P 200 E ab spätestens 1979 wohl auch m
    17 KB (2.257 Wörter) - 15:21, 5. Feb. 2023
  • …) ist ein Tuningzylinder der Firma [[DR | Diffusione Ricambi]] aus Bologna/Italien. Der Zylinder gilt als "plug and play"-Zylinder und ist für die in Deutsch
    9 KB (1.470 Wörter) - 02:34, 11. Mär. 2021
  • …or versehen, erst ab 1985 erscheint die Version mit dem 12 PS Motor wie in Italien und erhält das zusätzliche Kürzel GS (=Grand Sport). …enkersperre, 20 mm Vorderradachse, in Deutschland als Lusso vermarktet, in Italien als Arcobaleno auf dem Markt
    19 KB (2.476 Wörter) - 11:15, 11. Feb. 2023
  • …n dieser Form durfte der Roller unbeschränkt exportiert und auch selbst in Italien angeboten werden.
    10 KB (1.247 Wörter) - 11:35, 24. Mär. 2024
  • …ortiert auch nach Schweden, Frankreich und in die Schweiz) darf die GTR in Italien bereits ab 16 Jahren gefahren werden. Der 4-Gang-Motor entsprach dem der GT
    11 KB (1.448 Wörter) - 20:57, 3. Mär. 2023
  • | '''11,50''' || 11,52 || style="text-align:left;"| SI (Italien vor 1987) || 4 || 11 Zähne || gerade || style="color:#424242;font-style: i | '''12,50''' || 12,67 || style="text-align:left;"| BRAVO (Italien vor 1987) || 4 || 10 Zähne || gerade || style="color:#424242;font-style: i
    82 KB (8.766 Wörter) - 08:57, 8. Dez. 2023
  • …z der kurzen Bauzeit der C wurden 87.501 Stück gebaut und hauptsächlich in Italien verkauft. Im Vergleich zu den Stückzahlen von A & B ein gewaltiger Sprung.
    11 KB (1.515 Wörter) - 14:19, 13. Jan. 2023
  • …me“) in einer neuen Hubraumklasse begonnen, die bei der Markteinführung in Italien bereits von Jugendlichen ab Erreichen des 14. Lebensjahr ohne Führerschein | zul. Gesamtgewicht: || 144 kg<ref name=“Homologation“/> (in Italien nur Fahrer erlaubt) bzw. 214 kg (nur Exportmarkt mit Beifahrer*in)<ref name
    26 KB (3.382 Wörter) - 09:47, 10. Sep. 2023
  • …uzzo"_(VL1T-VL3T)|italienischen VL ("Struzzo")]] und wurde als Bausatz aus Italien angeliefert. Die Montage erfolgte dann mit deutschen Anbauteilen (Scheinwer
    12 KB (1.508 Wörter) - 08:45, 13. Mai 2023
  • …5 das kleinere Modell LI 125 Special, auch weil die Steuern für 125 ccm in Italien günstiger waren. Von den Schriftzügen und dem Lack in hellblau-metallic a
    12 KB (1.560 Wörter) - 17:16, 23. Mai 2023
  • …labnahme nach §21 auch ohne Tacho erteilen, z.B. bei einer Lampe unten aus Italien, die ja serienmäßig ohne Tacho ausgeliefert wurde. Hier beruft man sich a
    11 KB (1.512 Wörter) - 07:04, 10. Sep. 2023
  • …nkurrenten Piaggio nach und brachte vor allem für die Jugendlichen, die in Italien bereits ab 14 Jahren motorisierte Zweiräder bis 40 km/h fahren durften, na
    13 KB (1.707 Wörter) - 16:24, 5. Jan. 2023

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