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  • In Italien wurde die Vespa PX zwischen 1988 und 1994 nicht vermarktet, auf Auslandsmä
    12 KB (1.782 Wörter) - 20:16, 1. Nov. 2023
  • Sehr frühe Modelle, die aus Italien importiert worden sind, haben die Kaskade der LC mit kleinerer Hupe und kei
    12 KB (1.550 Wörter) - 21:27, 16. Sep. 2023
  • Süddeutschland: Hier entwickelte sich aufgrund der Nähe zu Italien (und der Deutschen Niederlassung von Vespa in Diedorf bei Augsburg) eher ei
    13 KB (1.817 Wörter) - 19:04, 13. Jul. 2010
  • …mit Lenkersperre, 20 mm Lenkrohr, in Deutschland als Lusso vermarktet, in Italien als Arcobaleno auf dem Markt
    15 KB (1.914 Wörter) - 07:59, 31. Jan. 2023
  • * in Italien, der Schweiz und den USA gab es die PX 125 E auch mit Getrenntschmierung
    14 KB (1.867 Wörter) - 15:24, 5. Feb. 2023
  • …Beinschild und steht von Haus aus schon auf 10“-Rädern, während die V50 in Italien mit 9“ am Markt war. Das Rücklicht ist größer, um dem serienmäßigen
    14 KB (1.863 Wörter) - 19:50, 2. Mai 2023
  • …Special (LIS125) | LI 125 Special]], auch weil die Steuern für 125 ccm in Italien günstiger waren. Von den Schriftzügen und dem Lack in gold oder silber be
    14 KB (1.861 Wörter) - 15:34, 13. Jan. 2023
  • * in Italien, der Schweiz und den USA gab es die P 150 X ab spätestens 1979 wohl auch m
    15 KB (1.883 Wörter) - 20:30, 13. Mai 2024
  • …nkurrenten Piaggio nach und brachte vor allem für die Jugendlichen, die in Italien bereits ab 14 Jahren motorisierte Zweiräder bis 40 km/h fahren durften, na
    15 KB (1.949 Wörter) - 15:20, 13. Jan. 2023
  • …sich in Großbritannien den Slogan „Lambretta Gives You S.X-Appeal“ aus, in Italien reicht ein katholisches „chi va in Lambretta è giovane“ aus.
    14 KB (1.906 Wörter) - 17:24, 24. Apr. 2023
  • [[Innocenti_-_Lambretta_(Italien)|Innocenti]] nutz bei den [[:Kategorie:Lambretta|Lambretta Modellen]] übri
    21 KB (2.730 Wörter) - 20:42, 19. Apr. 2024
  • …erie 3 war im Vergleich zur Serie 2 dynamischer und schlanker und wurde in Italien und Spanien als „Scooterlinea“ und in England treffender als „Slimsty
    15 KB (1.963 Wörter) - 10:35, 11. Dez. 2022
  • Die Lackierung der j 125 mit 4 Gängen war in Italien einfarbig, in Großbritannien waren wohl auch gelb sowie 2-farbige Lackieru
    17 KB (2.262 Wörter) - 15:04, 6. Jan. 2023
  • …schilds angeordnet. Ein Tacho wird serienmäßig im Lenkkopf verbaut, der in Italien aber auch durch eine Aluminiumplatte ersetzt werden kann um Kosten zu spare
    16 KB (2.160 Wörter) - 14:43, 13. Jan. 2023
  • …1 zu dienen. Zeitweise bekamen die britischen Händler keine Lieferung aus Italien und so wurden in Frankreich gebaute LDs als Lückenbüßer importiert, um d
    17 KB (2.206 Wörter) - 14:33, 13. Jan. 2023
  • 1983 brachte Piaggio die Vespa PX Arcobaleno (in Italien) und Lusso (International) auf den Markt. Neben einem Facelift wurde auch…
    18 KB (2.722 Wörter) - 18:10, 1. Dez. 2019
  • …enkersperre, 20 mm Vorderradachse, in Deutschland als Lusso vermarktet, in Italien als Arcobaleno auf dem Markt
    17 KB (2.140 Wörter) - 14:21, 22. Mai 2023
  • ! style="background:#9BC2E6;"| '''98 cm³''' Modell<br/>(Italien)
    16 KB (2.098 Wörter) - 18:02, 11. Nov. 2022
  • …schilds angeordnet. Ein Tacho wird serienmäßig im Lenkkopf verbaut, der in Italien aber auch durch eine Aluminiumplatte ersetzt werden kann um Kosten zu spare
    17 KB (2.233 Wörter) - 09:11, 9. Jan. 2023
  • …enkersperre, 20 mm Vorderradachse, in Deutschland als Lusso vermarktet, in Italien als Arcobaleno auf dem Markt
    17 KB (2.192 Wörter) - 14:22, 12. Feb. 2023
  • …mit Lenkersperre, 20 mm Lenkrohr, in Deutschland als Lusso vermarktet, in Italien als Arcobaleno auf dem Markt
    18 KB (2.280 Wörter) - 08:05, 31. Jan. 2023
  • …was auf italienisch '''(Vogel-)Strauß''' bedeutet. Die VL ist die erste in Italien gefertigte Vespa, die bereits serienmäßig mit einem Tacho ausgestattet is
    21 KB (2.612 Wörter) - 19:48, 20. Apr. 2023
  • …en und nach Frankreich, die Schweiz, USA und Skandinavien, jedoch nicht in Italien verkauft. Mit 10,75 PS waren Geschwindigkeiten bis zu 112 km/h zu erreichen
    18 KB (2.392 Wörter) - 09:16, 9. Jan. 2023
  • …erie 3 war im Vergleich zur Serie 2 dynamischer und schlanker und wurde in Italien und Spanien als „Scooterlinea“ und in England treffender als „Slimsty
    17 KB (2.285 Wörter) - 15:59, 13. Jan. 2023
  • …Tacho eben noch kein fester Bestandteil der Serienproduktion war, da es in Italien noch keine gesetzliche Verpflichtung für einen Geschwindigkeitsmesser gab.
    18 KB (2.417 Wörter) - 17:13, 27. Dez. 2022
  • …me“) in einer neuen Hubraumklasse begonnen, die bei der Markteinführung in Italien bereits von Jugendlichen ab Erreichen des 14. Lebensjahr ohne Führerschein
    21 KB (2.802 Wörter) - 16:53, 10. Sep. 2022
  • …enkersperre, 20 mm Vorderradachse, in Deutschland als Lusso vermarktet, in Italien als Arcobaleno auf dem Markt
    19 KB (2.512 Wörter) - 14:19, 22. Mai 2023
  • …enkersperre, 20 mm Vorderradachse, in Deutschland als Lusso vermarktet, in Italien als Arcobaleno auf dem Markt
    19 KB (2.575 Wörter) - 14:21, 12. Feb. 2023
  • Aufgelistet sind hier nur die T5-Modelle aus Italien, die Stückzahl der T5 Classic (GB) von 1992-1999 ist unbekannt, von der T5
    20 KB (2.691 Wörter) - 17:00, 23. Apr. 2024
  • …g_(VD2TS) | '''Vespa 150 GS/3''' ]] (diese Modell-Unterscheidung gab es in Italien nicht).<br/>
    19 KB (2.545 Wörter) - 21:26, 23. Mär. 2023
  • …st helfen und hatte kein dichtes Netz an Vespa Servizio-Werkstätten wie in Italien. So enthielt es neben Zange, Gabelschlüsseln, Kerzenschlüssel, Blockierwe
    23 KB (3.042 Wörter) - 07:24, 11. Jun. 2022
  • ====Vespa 150 GS/1 Messerschmitt (Import aus Italien)====
    158 KB (17.230 Wörter) - 14:30, 4. Nov. 2023
  • …leistung von 5 PS, doch bei Messungen im Hoffmann-Werk an einem eigens aus Italien angelieferten Motor, stellte J.O. Hoffmann fest, dass tatsächlich nur 4,5
    44 KB (5.853 Wörter) - 17:40, 16. Okt. 2022

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