Aftermarket Teilebewertung: Unterschied zwischen den Versionen
Mex (Diskussion | Beiträge) |
|||
(36 dazwischenliegende Versionen von 28 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 9: | Zeile 9: | ||
[[Imola]] | [[Imola]] | ||
[[SR 186]] | |||
[[Quattrini M-210-TV]] | |||
== Zylinder Largeblock == | == Zylinder Largeblock == | ||
Zeile 24: | Zeile 28: | ||
[[TS1 225]] | [[TS1 225]] | ||
[[Mugello 225]] | [[Mugello 225/240]] | ||
[[Mugello 255]] | [[Mugello 255]] | ||
Zeile 31: | Zeile 35: | ||
[[Rapido Classic/Race]] | [[Rapido Classic/Race]] | ||
== Kolben == | |||
[[SR Kolben]] | |||
[[GT Kolben]] | |||
== Auspuffanlagen == | == Auspuffanlagen == | ||
Zeile 50: | Zeile 59: | ||
[[Clubman]] | [[Clubman]] | ||
[[Tino Sacchi Clubman]] | |||
[[Casa Lambretta Clubman]] | |||
[[Scooter Surgery Casa Clubman Bigbore]] | |||
[[Original-Replika, ind. Bigbore]] | [[Original-Replika, ind. Bigbore]] | ||
Zeile 56: | Zeile 71: | ||
[[Taffspeed Road]] | [[Taffspeed Road]] | ||
[[Taffspeed Race]] | |||
== Getriebe == | == Getriebe == | ||
Zeile 76: | Zeile 93: | ||
== Kurbelwellen == | == Kurbelwellen == | ||
[[Sacchi Wellen]] | |||
[[LTH Wellen]] | |||
[[MEC Wellen]] | |||
[[AF Wellen]] | |||
== Elektronische Zündungen == | == Elektronische Zündungen == | ||
Zeile 84: | Zeile 108: | ||
[[SIL-Zündung]] | [[SIL-Zündung]] | ||
== Scheibenbremsen == | == Scheibenbremsen == | ||
[[ | [[Scheibenbremse (Lambretta)]] | ||
== Stoßdämpfer / Federbeine == | == Stoßdämpfer / Federbeine == | ||
Zeile 100: | Zeile 116: | ||
[[Taffspeed]] | [[Taffspeed]] | ||
[[Sebac]] | |||
== Zierteile / Schriftzüge / Gummiteile == | == Zierteile / Schriftzüge / Gummiteile == | ||
Zeile 106: | Zeile 124: | ||
[[ScootRS / Saigon Scooter Centre]] | [[ScootRS / Saigon Scooter Centre]] | ||
[[Gummiteile | [[Gummiteile LI 3]] | ||
== Karosserieteile / Zubehör == | == Karosserieteile / Zubehör == | ||
Zeile 116: | Zeile 134: | ||
[[Werkzeug]] | [[Werkzeug]] | ||
[[Große Tanks]] | |||
[[Kategorie:Technik Lambretta]] |
Aktuelle Version vom 18. Dezember 2017, 07:50 Uhr
Die letzte italienische Lambretta lief im April 1971 vom Band. Nichtsdestotrotz ist die Ersatz- und Tuningteileversorgung für diesen schönen Roller sehr gut. Das ist möglich zum einen durch die in Indien und Spanien lange in Lizenz gebauten Modelle zum anderen durch Neuproduktion seitens kleinerer Hersteller und Tuningschmieden.
Zylinder Smallblock[Bearbeiten]
Zylinder Largeblock[Bearbeiten]
In den letzten Jahren sind unheimlich viele Zylinderalternativen auf dem Markt aufgetaucht. Der TS1 225 ist ja schon der Klassiker unter den Tuningzylindern, aber bei den anderen existiert noch lange nicht eine so breite Erfahrungsbasis.
Kolben[Bearbeiten]
Auspuffanlagen[Bearbeiten]
JL KRP3 - auch als Taffspeed Road Replica bekannt
JL KRP4 - auch als Taffspeed Race Replica bekannt
Scooter Surgery Casa Clubman Bigbore
Original-Replika, ind. Bigbore
Getriebe[Bearbeiten]
Ansaugstutzen[Bearbeiten]
Kurbelwellen[Bearbeiten]
Elektronische Zündungen[Bearbeiten]
Scheibenbremsen[Bearbeiten]
Stoßdämpfer / Federbeine[Bearbeiten]
Zierteile / Schriftzüge / Gummiteile[Bearbeiten]
ScootRS / Saigon Scooter Centre