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(neueste | älteste) Zeige (jüngere 100 | ältere 100) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)- 21:24, 1. Apr. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Verstellung ZGP.jpg
- 21:24, 1. Apr. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge lud Datei:Verstellung ZGP.jpg hoch
- 21:20, 1. Apr. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Blattlehre.jpg
- 21:20, 1. Apr. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge lud Datei:Blattlehre.jpg hoch
- 21:15, 1. Apr. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Winkelmesser magnet.jpg
- 21:15, 1. Apr. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge lud Datei:Winkelmesser magnet.jpg hoch
- 21:04, 1. Apr. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Zündung Gradmesser.jpg
- 21:04, 1. Apr. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge lud Datei:Zündung Gradmesser.jpg hoch
- 21:00, 1. Apr. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Gradscheibe Aluzeiger.jpg
- 21:00, 1. Apr. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge lud Datei:Gradscheibe Aluzeiger.jpg hoch
- 21:24, 23. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Schalter-Wideframe Belegung Bollag-Motos.png (Schalter Wideframe Rohrlenker: Belegung<br/> mit freundlicher Genehmigung von Bollag-Motos Kategorie:Vespa_Wideframe_Schaltpläne)
- 21:24, 23. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Schalter-Wideframe Belegung Bollag-Motos.png hoch (Schalter Wideframe Rohrlenker: Belegung<br/> mit freundlicher Genehmigung von Bollag-Motos Kategorie:Vespa_Wideframe_Schaltpläne)
- 21:22, 23. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Schaltplan GS150 VAPE DC-no-Battery Bollag-Motos.png (Vespa GS 150: VAPE Full-DC (ohne Batterie)<br/> mit freundlicher Genehmigung von Bollag-Motos Kategorie:Vespa_Wideframe_Schaltpläne)
- 21:22, 23. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Schaltplan GS150 VAPE DC-no-Battery Bollag-Motos.png hoch (Vespa GS 150: VAPE Full-DC (ohne Batterie)<br/> mit freundlicher Genehmigung von Bollag-Motos Kategorie:Vespa_Wideframe_Schaltpläne)
- 21:21, 23. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Schaltplan GS150 VAPE AC-Conversion Bollag-Motos.png (Vespa GS150: VAPE AC - Conversion (ohne Batterie)<br/> mit freundlicher Genehmigung von Bollag-Motos Kategorie:Vespa_Wideframe_Schaltpläne)
- 21:21, 23. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Schaltplan GS150 VAPE AC-Conversion Bollag-Motos.png hoch (Vespa GS150: VAPE AC - Conversion (ohne Batterie)<br/> mit freundlicher Genehmigung von Bollag-Motos Kategorie:Vespa_Wideframe_Schaltpläne)
- 21:19, 23. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:IDM-Flytech Schema Bollag-Motos.png (IDM-Flytech Schema generisch<br/> mit freundlicher Genehmigung von Bollag-Motos Kategorie:Vespa_Wideframe_Schaltpläne)
- 21:19, 23. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:IDM-Flytech Schema Bollag-Motos.png hoch (IDM-Flytech Schema generisch<br/> mit freundlicher Genehmigung von Bollag-Motos Kategorie:Vespa_Wideframe_Schaltpläne)
- 21:59, 21. Mär. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Steuerzeiten messen (Die Seite wurde neu angelegt: „== Einführung == An einem Zweitaktmotor sind die Steuerzeiten von Einlass, Überströmer und Auslass sowie Vorzündung die in Bezug auf die Motorcharakteristik wohl wichtigsten Einstellgrössen. Die Steuerzeiten können auf verschiedene Art und Weise ermittelt werden. Die gebräuchlichste ist wohl die Ermittlung mit einer Gradscheibe oder per Abstichmaß. Beide Methoden haben dabei eine gewisse Messunsicherheit, die erheblich davon abhängt, wie sauber d…“)
- 21:58, 21. Mär. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:SZ-Abstich1.jpg
- 21:58, 21. Mär. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge lud Datei:SZ-Abstich1.jpg hoch
- 19:36, 17. Mär. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Box Auspuffanlagen - Technische Daten und Charakteristiken (Die Seite wurde neu angelegt: „= Generell = Dieser Artikel soll eine Übersicht geben über die am Markt befindlichen Boxen, ihre technischen Daten, ihre Charakteristiken, Probleme und auf welche Vespas sie passen. Bezüglich der '''Passform''' sollte berücksichtigt werden, dass hier sehr viele Faktoren eine Rolle spielen und man zuerst prüfen muss, ob diese tatsächlich schlecht ist oder etwas anderes nicht stimmt. Grundsätzlich kann der Zylinder in seinem Stehbolzenspiel verdreht…“)
- 18:26, 17. Mär. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge verschob die Seite Kurbelwelle Largeframe - Auswahl und Facts nach Kurbelwelle Largeframe - Auswahl und Fakten (denglisch is eigentlich schei****)
- 20:54, 6. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud eine neue Version von Datei:Vespa Uebersicht Polrad Konus.png hoch
- 20:44, 6. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud eine neue Version von Datei:Vespa Uebersicht Polrad Konus.png hoch
- 20:02, 6. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa Uebersicht Polrad Konus.png (Übersicht Vespa Polrad Kegel/Konus)
- 20:02, 6. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa Uebersicht Polrad Konus.png hoch (Übersicht Vespa Polrad Kegel/Konus)
- 13:45, 27. Feb. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kurbelwelle Largeframe - Auswahl und Facts (Die Seite wurde neu angelegt: „== Typ PX 125/150 == == Typ Sprint-Conversion mit PX Konus == == Typ PX200 ==“)
- 22:06, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Polrad-mit-Luefter Vespa 150 VBB T4.jpg (Vespa 150 VBB - T/4: Polrad + Lüfterkranz)
- 22:06, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Polrad-mit-Luefter Vespa 150 VBB T4.jpg hoch (Vespa 150 VBB - T/4: Polrad + Lüfterkranz)
- 22:05, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Luefterkranz Vespa 150 VBB T4.jpg (Vespa 150 VBB - T/4 Lüfterkranz)
- 22:05, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Luefterkranz Vespa 150 VBB T4.jpg hoch (Vespa 150 VBB - T/4 Lüfterkranz)
- 22:04, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Polrad Vespa 150 VBB T4.jpg (Vespa 150 VBB - T/4 Polrad)
- 22:04, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Polrad Vespa 150 VBB T4.jpg hoch (Vespa 150 VBB - T/4 Polrad)
- 21:06, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Motovespa GT Prospekt ES.jpg (Prospekt Vespa 160 GT Quelle:Motovespa S.A.)
- 21:06, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Motovespa GT Prospekt ES.jpg hoch (Prospekt Vespa 160 GT Quelle:Motovespa S.A.)
- 20:48, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa 150 Unterbrecherzuendung ZGP.jpg (Vespa 150 Zündgrundplatte (ZGP) mit Unterbrecher)
- 20:48, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa 150 Unterbrecherzuendung ZGP.jpg hoch (Vespa 150 Zündgrundplatte (ZGP) mit Unterbrecher)
- 14:22, 12. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 150 E Arcobaleno/Lusso Elestart (VLX1T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 14:21, 12. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 150 E Arcobaleno/Lusso (VLX1T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 14:20, 12. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 150 E (VLX1T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 11:13, 11. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 125 E Arcobaleno/Lusso Elestart (VNX2T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 11:11, 11. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 125 E Arcobaleno/Lusso (VNX2T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 20:34, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Schaltplan IDM-Flytech in Vespa GS4.png (Schaltplan IDM-Flytech Zündung in Vespa GS/4 Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne)
- 20:34, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Schaltplan IDM-Flytech in Vespa GS4.png hoch (Schaltplan IDM-Flytech Zündung in Vespa GS/4 Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne)
- 19:44, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:IDM Zuendgrundplatte schematisch.png (IDM Zündgrundplatte(ZGP) - schematisch)
- 19:44, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:IDM Zuendgrundplatte schematisch.png hoch (IDM Zündgrundplatte(ZGP) - schematisch)
- 19:43, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:IDM-Zuendung ZGP Bsp Pinasco-Flytech.jpg (IDM-Zündgrundplatte(ZGP) Beispiel: Pinasco-Flytech)
- 19:43, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:IDM-Zuendung ZGP Bsp Pinasco-Flytech.jpg hoch (IDM-Zündgrundplatte(ZGP) Beispiel: Pinasco-Flytech)
- 19:25, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:IDM Vespatronic-Flytec-ignition-timing-diagram.jpg (IDM Ignition Timing Diagram * Pinasco Flytech * Vespatronic * Malossi VesPower * Polini IDM * Parmakit * ...)
- 19:25, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:IDM Vespatronic-Flytec-ignition-timing-diagram.jpg hoch (IDM Ignition Timing Diagram * Pinasco Flytech * Vespatronic * Malossi VesPower * Polini IDM * Parmakit * ...)
- 19:12, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite IDM-Zündung (Pinasco Flytech/Vespatronic/VesPower/Varitronic) (neue Seite IDM Zündungen)
- 15:27, 5. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge verschob die Seite Vespa PX 80/200 E Traveller nach Vespa PX 80/200 E Traveller (Sondermodell)
- 15:26, 5. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge verschob die Seite Vespa PX (Übersicht) nach Vespa P / PX Modelle (Übersicht)
- 15:24, 5. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 125 E (VNX2T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 11:11, 4. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa P 150 X (VLX1T) (neuer Artikel, noch ohne Fotos)
- 11:08, 4. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa P 125 X (VNX1T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 19:52, 30. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa Unterbrecherzuendung Schema.png (Vespa/Lambretta Unterbrecherzündung - schematisch<br/> A: Fluss bei geschlossenem Unterbrecherkontaktv B: Fluss bei geöffnetem Kontakt<br/>)
- 19:52, 30. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa Unterbrecherzuendung Schema.png hoch (Vespa/Lambretta Unterbrecherzündung - schematisch<br/> A: Fluss bei geschlossenem Unterbrecherkontaktv B: Fluss bei geöffnetem Kontakt<br/>)
- 16:26, 28. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge verschob die Seite Zylinderkopfform (Brennraumkalotte bearbeiten) nach Brennraumkalotte bearbeiten (Auffindbarkeit per Suche)
- 20:49, 24. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa Zuendgrundplatte-ZGP elektronische Zuendung.jpg (Vespa elektronische Zündgrundplatte (ZGP) mit Pickup)
- 20:49, 24. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa Zuendgrundplatte-ZGP elektronische Zuendung.jpg hoch (Vespa elektronische Zündgrundplatte (ZGP) mit Pickup)
- 20:39, 24. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa elektronische Zuendung CDI.png (Vespa/Lambretta elektronische Zündung Capacitor Discharging Ignitions (CDI) | Hochspannungs-Kondensatorzündung)
- 20:39, 24. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa elektronische Zuendung CDI.png hoch (Vespa/Lambretta elektronische Zündung Capacitor Discharging Ignitions (CDI) | Hochspannungs-Kondensatorzündung)
- 17:02, 22. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 125 T5 / T5 Elestart (VNX5T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 21:32, 21. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Wuchtfaktor (Die Seite wurde neu angelegt: „Wuchtfaktor == Theoretische Einführung == Ein Einzylinder Motor erzeugt wie jeder Motor beim Beschleunigen und Verzögern des hin- und herfahrenden Kolbens unangenehme Massenkräfte in Richtung der Zylinderachse. Diesen Massenkräften gegenüber stehen die beiden asymmetrischen Kurbelwangen, die mit ihrer dem Pleuellager gegenüberliegenden Masse, die Masse des Kolbens mehr oder weniger gut ausgleichen. Der Wuchtfaktor ist eine von der Kurbelwellenform…“)
- 13:59, 21. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Modellübersicht Vespa (Rahmennummern und Stückzahlen) (neue ausführliche und erweiterte Übersicht, die die beiden vorhandenen Modellübersichten zusammenfasst)
- 18:48, 17. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa Lichtschalter T4 VGLA1T.png (Vespa T/4 mit Batterie - Belegung Lichtschalter Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne)
- 18:48, 17. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa Lichtschalter T4 VGLA1T.png hoch (Vespa T/4 mit Batterie - Belegung Lichtschalter Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne)
- 18:36, 17. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa PX 7-polige Lichtmaschine.png (Vespa PX - 7-polige Lichtmaschine Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne)
- 18:36, 17. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa PX 7-polige Lichtmaschine.png hoch (Vespa PX - 7-polige Lichtmaschine Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne)
- 18:35, 17. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa PX 5-polige Lichtmaschine.png (Vespa PX - 5-polige Lichtmaschine Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne)
- 18:35, 17. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa PX 5-polige Lichtmaschine.png hoch (Vespa PX - 5-polige Lichtmaschine Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne)
- 15:33, 13. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge verschob die Seite Lambretta 150 Special (LIS150) nach Lambretta 150 Special (150LIS)
- 07:21, 12. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge verschob die Seite Lambretta 125 B nach Lambretta 125 B (Tipo 3/Tipo B)
- 07:07, 12. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge verschob die Seite Lambretta 125 A nach Lambretta 125 A (m)
- 09:37, 9. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud eine neue Version von Datei:IDM Ignition Sinus 180degree.png hoch
- 06:38, 9. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:NSU Autoroller 125 (Kickstarter) Armaturenbrett.jpeg (mit freundlicher Genehmigung von 166er)
- 06:38, 9. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge lud Datei:NSU Autoroller 125 (Kickstarter) Armaturenbrett.jpeg hoch (mit freundlicher Genehmigung von 166er)
- 06:38, 9. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:NSU Autoroller 125 (Kickstarter) Beinschild.jpeg (mit freundlicher Genehmigung von 166er)
- 06:38, 9. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge lud Datei:NSU Autoroller 125 (Kickstarter) Beinschild.jpeg hoch (mit freundlicher Genehmigung von 166er)
- 06:37, 9. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:NSU Autoroller 125 (Kickstarter) links.jpeg (mit freundlicher Genehmigung von 166er)
- 06:37, 9. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge lud Datei:NSU Autoroller 125 (Kickstarter) links.jpeg hoch (mit freundlicher Genehmigung von 166er)
- 06:37, 9. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:NSU Autoroller 125 (Kickstarter) rechts.jpeg (mit freundlicher Genehmigung von 166er)
- 06:37, 9. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge lud Datei:NSU Autoroller 125 (Kickstarter) rechts.jpeg hoch (mit freundlicher Genehmigung von 166er)
- 23:10, 8. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite NSU Lambretta 150 Autoroller (Anlasser) (neuer Modellartikel vorbereitet (work in progress!))
- 23:09, 8. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite NSU Lambretta 125 Autoroller (Anlasser) (neuer Modellartikel vorbereitet (work in progress!))
- 23:04, 8. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:Modellgeschichte NSU (Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie:NSU“)
- 23:00, 8. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:NSU (neue Unterkategorie)
- 21:53, 7. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge verschob die Seite Innocenti Lambretta (Italien) nach Innocenti - Lambretta (Italien)
- 20:02, 6. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:IDM Ignition Sinus 180degree.png (Details zu IDM basierten Zündungen wie: Pinasco Flytech, Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Parmakit, Varitronic, Casatronic ... * Kein Pickup * 4 Magnete * zwei Zündungen pro Umdrehung (alle 180°))
- 20:02, 6. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:IDM Ignition Sinus 180degree.png hoch (Details zu IDM basierten Zündungen wie: Pinasco Flytech, Vespatronic, Malossi VesPower, Polini IDM, Parmakit, Varitronic, Casatronic ... * Kein Pickup * 4 Magnete * zwei Zündungen pro Umdrehung (alle 180°))
- 17:28, 6. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Brennraum BGM5.jpg
- 17:28, 6. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge lud Datei:Brennraum BGM5.jpg hoch
- 17:18, 6. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Zylinderkopfform (Brennraumkalotte bearbeiten) (Die Seite wurde neu angelegt: „siehe auch: Brennraum == Brennraumformen == === Geschichtliche Entwicklung === # Kugelabschnitt # Jockey-Hut-Form (Versetzter Kugelabschnitt) # Zentraler Brennraum Kugelabschnitt & weitere spärische Formen # tbc == Anpassung des Brennraumes == '''Achtung: Vor der Bearbeitung des Brennraumes sollte man das Brennraumvolumen am komplett montierten Motor mehrmals gemäss Verdichtungsverhältnis Variante 1.) messen! Dabei sollte die spätere Quetsc…“)
- 17:17, 6. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Brennraum BGM2.jpg
- 17:17, 6. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge lud Datei:Brennraum BGM2.jpg hoch
- 17:16, 6. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Brennraum BGM4.jpg
- 17:16, 6. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge lud Datei:Brennraum BGM4.jpg hoch
- 17:16, 6. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Brennraum BGM1.jpg