Auslandsproduktion Vespa (Übersicht): Unterschied zwischen den Versionen
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==J.O. Hoffmann-Werke - Lintorf== | ==[[Hoffmann (Lizenznehmer Deutschland 1950-1954)|J.O. Hoffmann-Werke - Lintorf]]== | ||
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==Messerschmitt GmbH - Regensburg/Augsburg== | ==[[Messerschmitt (Lizenznehmer Deutschland 1955-1957)|Messerschmitt GmbH - Regensburg/Augsburg]]== | ||
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*Vespa 150 Touren (T/3, Typ 122) | *Vespa 150 Touren (T/3, Typ 122) | ||
==Vespa GmbH - Augsburg== | ==[[Vespa Augsburg (Lizenznehmer 1958-1963)|Vespa GmbH - Augsburg]]== | ||
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*Vespa 150 GS (GS/3, Typ 112, 162, 212) | *Vespa 150 GS (GS/3, Typ 112, 162, 212) | ||
*Vespa 125 (Typ 152) | *Vespa 125 (Typ 152, = VNA1T) | ||
*Vespa 125 (125/1, Typ 222) | *Vespa 125 (125/1, Typ 222, = VNA2T) | ||
*Vespa 125 (125/2, Typ 282, 392) | *Vespa 125 (125/2, Typ 282, 392 = VNB1T-VNB3T) | ||
*Vespa 150 Touren (T/4, Typ 202, 332) | *Vespa 150 Touren (T/4, Typ 202, 332) | ||
*Vespa 160 GS (GS/4, Typ 382) | *Vespa 160 GS (GS/4, Typ 382) | ||
*Vespa 150 GL (später Sprint) | |||
=Frankreich= | =Frankreich= | ||
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==[[ACMA | A.C.M.A. (Ateliers de Construction de Motocycles et Accessoires) - Fourchambault]]== | ==[[ACMA (Lizenznehmer Frankreich) | A.C.M.A. (Ateliers de Construction de Motocycles et Accessoires) - Fourchambault]]== | ||
Produktionsdauer: November 1950 - Dezember 1962 | Produktionsdauer: November 1950 - Dezember 1962 | ||
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[[Datei:160px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png|rand|rechts|x100px]] | [[Datei:160px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png|rand|rechts|x100px]] | ||
==[[Douglas | Douglas Vespa - Bristol]]== | ==[[Douglas (Lizenznehmer Großbritannien)| Douglas Vespa - Bristol]]== | ||
Produktionsdauer: April 1951 - 1965 | Produktionsdauer: April 1951 - 1965 | ||
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[[Datei:120px-Flag_of_Spain.svg.png|rand|rechts|x100px]] | [[Datei:120px-Flag_of_Spain.svg.png|rand|rechts|x100px]] | ||
==Motovespa S.A. - Madrid== | ==[[Motovespa S.A. (Lizenznehmer Spanien)|Motovespa S.A. - Madrid]]== | ||
Produktionsdauer: 1952 - | Produktionsdauer: 1952 - 2003 | ||
=USA= | =USA= | ||
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Produktionsdauer: 1952 - 1967 | Produktionsdauer: 1952 - 1967 | ||
Angebotene Modelle: | Angebotene Modelle<ref>[https://www.searsallstateriders.com/models/] Modellübersicht auf searsallstateriders.com</ref>: | ||
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==[[MISA | M.I.S.A. (Motor Industry S.A.) - Brüssel]]== | ==[[MISA (Lizenznehmer Belgien)| M.I.S.A. (Motor Industry S.A.) - Brüssel]]== | ||
Produktionsdauer: 1955 - 1962 | Produktionsdauer: 1955 - 1962 | ||
Produzierte Modelle: | Produzierte Modelle: | ||
* | *Vespa 150 GS | ||
* | * | ||
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==[[Bajaj | Bajaj Auto Ltd. - Pune (Poona)]]== | ==[[Bajaj | Bajaj Auto Ltd. - Pune (Poona)]]== | ||
Produktionsdauer: 1960 - | Produktionsdauer: 1960 - 2009 | ||
==Lohia Machines Ltd. (LML) - | Produzierte Modelle: | ||
*Vespa 150 (VBA) | |||
*Bajaj 150 | |||
*Bajaj Chetak | |||
*Bajaj Super | |||
*Bajaj Deluxe | |||
*Bajaj Cub | |||
*Bajaj Legend | |||
*Bajaj Chetak 4t | |||
==[[Lohia Machines Ltd. (LML) - Kanpur]]== | |||
Produktionsdauer: 1983 - heute | Produktionsdauer: 1983 - heute | ||
Produzierte Modelle: | |||
Unter Vespa - Lizenz | |||
*LML Vespa 150 | |||
*LML Vespa 150 DZ | |||
*LML Vespa 150 Alfa | |||
*LML Vespa 150 NV / NV Trident | |||
*LML Vespa 150 T5 | |||
*LML Vespa NV SPL | |||
*LML Vespa T5 SPL | |||
*LML Vespa 200 T5 ES (vermutl. reines Export-Modell) | |||
*LML Vespa 150 Smart | |||
*LML Vespa Select | |||
Nach der Beendigung der Kooperation mit Vespa | |||
*LML Supremo (Vespa Cosa) | |||
*LML Select II (Vespa T5) | |||
*LML Sensation (Vespa PK XL) | |||
*LML Star | |||
*LML Star Deluxe | |||
*LML Star Xpress | |||
*LML Prithvi | |||
*LML Pulse (Vespa PK XL2) | |||
*LML Clipper (Vespa ET4) | |||
*LML 150 NV 4t | |||
*LML Star 4t | |||
==[[Andhra Pradesh Scooters Ltd. (AP Scooters Limited) - Hyderabad]]== | |||
Produzierte Modelle 70er: | |||
* Allwyn Pushpak (wie Lambretta GP bzw. Vijai Super) | |||
Produzierte Modelle 80er: | |||
* [[Vespa_PL_170_(APS_Ltd.)| '''Vespa PL 170''']] | |||
*Vespa PVX | |||
==[[Maharashtra Scooters Ltd. - Pune]]== | |||
Produktionsdauer: 1975 - 2003 | |||
Produzierte Modelle: | |||
* [[Priya_150_(MSL)|Priya 150]] | |||
=Pakistan= | |||
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==Khawaja Autocars Ltd.== | |||
Produktionsdauer: 1956 - | |||
Produzierte Modelle: | |||
* | |||
=Taiwan= | |||
[[Datei:120px-Flag_of_the_Republic_of_China.svg.png|rand|rechts|x100px]] | |||
==Taiwan Vespa Co. Ltd== | |||
Produktionsdauer: 1965 | |||
==PGO Scooters== | |||
Produktionsdauer: 1972 - 1982 | |||
==Taiwan Golden Bee (TGB)== | |||
Produktionsdauer: 1978 - | |||
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*Vespa P 90 TS (= Special mit 90 ccm) | *Vespa P 90 TS (= Special mit 90 ccm) | ||
*Vespa P 100 TS (= Special mit 100 ccm) | *Vespa P 100 TS (= Special mit 100 ccm) | ||
=Iran= | |||
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==Nirou Moharreke Industrial Co. (NMI) - Teheran== | |||
Produktionsdauer: - 2002 | |||
Angebotene Modelle: | |||
*Vespa PX 125E | |||
*Vespa PX 150E | |||
*Vespa PX 200E | |||
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[http://modernvespa.com/forum/topic72486#1016999 Topicbeitrag über Dan Motor Indonesien auf modernvespa.com] | [http://modernvespa.com/forum/topic72486#1016999 Topicbeitrag über Dan Motor Indonesien auf modernvespa.com] | ||
[http://scooterbbs.net/board/DCForumID1/41585.html#1 Topic im Scooter BBS über Vespas aus dem Iran] | |||
[[Kategorie: Vespa]] | [[Kategorie: Vespa]] | ||
=Werke in Google Map= | |||
[https://www.google.com/maps/d/edit?mid=1ZMR4iSrO0rn43UCLcWOmIPX45vqNps80&ll=8.782063214435045%2C31.618036500000017&z=3 Lage der Werke & Montagewerke] |
Aktuelle Version vom 5. Mai 2023, 17:06 Uhr
Deutschland[Bearbeiten]
J.O. Hoffmann-Werke - Lintorf[Bearbeiten]
Produktionsdauer: Frühjahr 1950 - Herbst 1954
Produzierte Modelle:
- Vespa 125 (HA)
- Vespa 125 (HC "Königin")
Messerschmitt GmbH - Regensburg/Augsburg[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1955 - 1957
Produzierte Modelle:
- Vespa 150 GS (GS/1)
- Vespa 150 Touren (T/1)
- Vespa 150 Touren (T/2, Typ 82)
- Vespa 150 GS (GS/2, Typ 62)
- Vespa 150 Touren (T/3, Typ 122)
Vespa GmbH - Augsburg[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1958 - 1963
Produzierte Modelle:
- Vespa 150 Touren (T/3, Typ 122)
- Vespa 150 GS (GS/3, Typ 112, 162, 212)
- Vespa 125 (Typ 152, = VNA1T)
- Vespa 125 (125/1, Typ 222, = VNA2T)
- Vespa 125 (125/2, Typ 282, 392 = VNB1T-VNB3T)
- Vespa 150 Touren (T/4, Typ 202, 332)
- Vespa 160 GS (GS/4, Typ 382)
- Vespa 150 GL (später Sprint)
Frankreich[Bearbeiten]
A.C.M.A. (Ateliers de Construction de Motocycles et Accessoires) - Fourchambault[Bearbeiten]
Produktionsdauer: November 1950 - Dezember 1962
Produzierte Modelle:
- Vespa 125 ACMA
- Vespa 150 GL ACMA
- Vespa 150 ACMA TAP
- Vespa 125 ACMA Type N
- Vespa 150 ACMA Type N
- Tri-Vespa (APE)
- Vespa 400 (Kleinwagen)
in Italien produzierte Exportmodelle für den französischen Markt:
- Cyclo Vespa 50 (mit Pedalen)
England[Bearbeiten]
Douglas Vespa - Bristol[Bearbeiten]
Produktionsdauer: April 1951 - 1965
Produzierte Modelle:
- Vespa 125 (Rod)
- Vespa 125 (G)
- Vespa 125 (GL2)
- Vespa 125 (42L2)
- Vespa 125 (92L2)
- Vespa 150 (102L2 "Clubman")
- Vespa 125 (152L2)
- Vespa 125 (312L2 "Sportique")
Spanien[Bearbeiten]
Motovespa S.A. - Madrid[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1952 - 2003
USA[Bearbeiten]
Sears, Roebuck & Co. - Chicago[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1952 - 1967
Angebotene Modelle[1]:
- Allstate 788.100 (VA2T, frühe VA31T)
- Allstate 788.101 (VA2T)
- Allstate 788.102 (VA3T)
- Allstate 788.103 (VA4T)
- Allstate 788.104 (VA5T)
- Allstate 788.94490 (VA6T)
- Allstate 788.94491 (VA7T)
- Allstate 788.94492 (VA8T)
- Allstate 788.94493 (VA9T)
- Allstate 788.94494 (VA10T-VA11T)
- Allstate 788.94495 (VA11T-VA12T)
- Allstate 788.94330 (VA13T)
- Allstate 788.94331 (VA14T)
- Allstate 788.94332 (VA15T)
- Sears 788.94360 (VLB1T)
- Sears 788.94370 (VMA1T)
Belgien[Bearbeiten]
M.I.S.A. (Motor Industry S.A.) - Brüssel[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1955 - 1962
Produzierte Modelle:
- Vespa 150 GS
Brasilien[Bearbeiten]
Panauto - Santa Cruz/Rio de Janeiro[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1958 - 1964
Produzierte Modelle:
- Vespa M3 (= VB1T)
- Vespa M4 (= VBB1T)
Barra Forte Ind. e Comércio Ltda. - Manaus[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1974 - 1983
Produzierte Modelle:
Motovespa - Manaus[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1985 - 1990
Produzierte Modelle:
- Vespa PX 200
- Vespa ES EleStart
Indien[Bearbeiten]
Bajaj Auto Ltd. - Pune (Poona)[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1960 - 2009
Produzierte Modelle:
- Vespa 150 (VBA)
- Bajaj 150
- Bajaj Chetak
- Bajaj Super
- Bajaj Deluxe
- Bajaj Cub
- Bajaj Legend
- Bajaj Chetak 4t
Lohia Machines Ltd. (LML) - Kanpur[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1983 - heute
Produzierte Modelle:
Unter Vespa - Lizenz
- LML Vespa 150
- LML Vespa 150 DZ
- LML Vespa 150 Alfa
- LML Vespa 150 NV / NV Trident
- LML Vespa 150 T5
- LML Vespa NV SPL
- LML Vespa T5 SPL
- LML Vespa 200 T5 ES (vermutl. reines Export-Modell)
- LML Vespa 150 Smart
- LML Vespa Select
Nach der Beendigung der Kooperation mit Vespa
- LML Supremo (Vespa Cosa)
- LML Select II (Vespa T5)
- LML Sensation (Vespa PK XL)
- LML Star
- LML Star Deluxe
- LML Star Xpress
- LML Prithvi
- LML Pulse (Vespa PK XL2)
- LML Clipper (Vespa ET4)
- LML 150 NV 4t
- LML Star 4t
Andhra Pradesh Scooters Ltd. (AP Scooters Limited) - Hyderabad[Bearbeiten]
Produzierte Modelle 70er:
- Allwyn Pushpak (wie Lambretta GP bzw. Vijai Super)
Produzierte Modelle 80er:
- Vespa PL 170
- Vespa PVX
Maharashtra Scooters Ltd. - Pune[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1975 - 2003
Produzierte Modelle:
Pakistan[Bearbeiten]
Khawaja Autocars Ltd.[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1956 -
Produzierte Modelle:
Taiwan[Bearbeiten]
Taiwan Vespa Co. Ltd[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1965
PGO Scooters[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1972 - 1982
Taiwan Golden Bee (TGB)[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1978 -
Indonesien[Bearbeiten]
Dan Motor - Jakarta[Bearbeiten]
Produktionsdauer: 1976 - 2006
Angebotene Modelle:
- Vespa 150 Super
- Vespa 150 Sprint Veloce
- Vespa P 150 S
- Vespa PX 150
- Vespa Exclusive I
- Vespa Excel
- Vespa Corsa
- Vespa P 90 TS (= Special mit 90 ccm)
- Vespa P 100 TS (= Special mit 100 ccm)
Iran[Bearbeiten]
Nirou Moharreke Industrial Co. (NMI) - Teheran[Bearbeiten]
Produktionsdauer: - 2002
Angebotene Modelle:
- Vespa PX 125E
- Vespa PX 150E
- Vespa PX 200E
Quellen[Bearbeiten]
Geschichte der Vespa in Brasilien
Topicbeitrag über Dan Motor Indonesien auf modernvespa.com
Topic im Scooter BBS über Vespas aus dem Iran