Letzte Änderungen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Auf dieser Seite kannst du die letzten Änderungen in diesem Wiki nachverfolgen.
Liste von Abkürzungen:
- N
- Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
- K
- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengröße in Bytes
26. Juni 2024
05:43 | Vespa 150 GL ACMA UnterschiedVersionen +12 Bytes Thisnotes4u Diskussion Beiträge →Fahrwerk: Maße Lagerkugeln Lenkrohrlager (Quelle: vintagescooter.com) |
25. Juni 2024
21:58 | Vespa 150 GL ACMA UnterschiedVersionen +45 Bytes Thisnotes4u Diskussion Beiträge →Fahrwerk: Anzahl Kugeln Lenkrohrlager ergänzt |
24. Juni 2024
|
15:36 | Kategorie:Fahrzeughersteller 3 Änderungen Versionsgeschichte +211 Bytes [GelbStich; Thisnotes4u (2×)] | |||
K |
|
15:36 (Aktuell | Vorherige) +23 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge →Lizenzhersteller Lambretta: Korrektur Logo-Link | |||
|
05:58 (Aktuell | Vorherige) +23 Bytes Thisnotes4u Diskussion Beiträge Verlinkung NSU | ||||
|
05:42 (Aktuell | Vorherige) +165 Bytes Thisnotes4u Diskussion Beiträge →Lizenzhersteller Lambretta: NSU eingefügt |
15:35 | SIAM - Siambretta (Argentinien) UnterschiedVersionen +64 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge Logo verlinkt |
K 15:34 | NSU - NSU Motorenwerke (Lizenznehmer Deutschland 1950-1956) UnterschiedVersionen +50 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge Logo verlinkt |
|
15:30 | (Datei-Logbuch) [Thisnotes4u; GelbStich (2×)] | |||
|
15:30 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa Belegung-Zuendschloss PX-alt 4-polig.png hoch (Vespa P 80/125/150/200 E (PX alt): Zündschloß 4-polig - Pinout/Belegung Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne) | ||||
|
15:29 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa Belegung-Zuendschloss PX-alt 8-polig.png hoch (Vespa P 80/125/150/200 E (PX alt): Zündschloß 8-polig - Pinout/Belegung und Funktionen der Schalterstellungen Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne) | ||||
|
05:40 Thisnotes4u Diskussion Beiträge lud Datei:Logo nsu.jpg hoch |
05:55 | Verschiebungs-Logbuch Thisnotes4u Diskussion Beiträge verschob die Seite NSU nach NSU - NSU Motorenwerke (Lizenznehmer Deutschland 1950-1956) (Nomenklatur) |
21. Juni 2024
07:29 | Innocenti - Lambretta (Italien) UnterschiedVersionen +102 Bytes Thisnotes4u Diskussion Beiträge →Die Lambretta: Herkunft 'Lambretta' deutlicher gemacht, Quelle: Scooternova Nr. 43, Seite 74 |
20. Juni 2024
19:53 | Kategorie:Fahrzeughersteller UnterschiedVersionen +2 Bytes Thisnotes4u Diskussion Beiträge →Lizenzhersteller Lambretta: Logo eingefügt |
19:52 | Datei-Logbuch Thisnotes4u Diskussion Beiträge lud Datei:Siambretta Logo.jpg hoch |
19. Juni 2024
07:15 | Schaltzug wechseln UnterschiedVersionen +173 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge →Wo kommt welcher Zug hin?: plus Bild Anordnung Züge |
K 07:13 | Züge wechseln UnterschiedVersionen +29 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge →Siehe auch: plus Link Schaltzüge |
17. Juni 2024
21:47 | SIL - Scooters India Limited (Indien) UnterschiedVersionen +60 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus Logo |
21:45 | Kategorie:Fahrzeughersteller UnterschiedVersionen +653 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge →Lizenzhersteller: Separierung Vespa + Lambretta |
|
21:33 | (Datei-Logbuch) [GelbStich (2×)] | |||
|
21:33 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Wiki Logo SIL IND.png hoch (Logo SIL) | ||||
|
09:16 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa Anordnung Zuege Rahmen-Lenkkopf Largeframe.png hoch (Vespa: Anordnung/Verlegung der Seilzüge und Kabelbaum Rahmen/Lenkkopf) |
09:24 | Züge wechseln UnterschiedVersionen +171 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus Bild Verlegung Rahmen/Lenkkopf |
09:21 | Bowdenzuglängen Vespa Largeframe UnterschiedVersionen +111 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus Bild Verlegung Rahmen/Lenkkopf |
16. Juni 2024
|
K 17:49 | Kategorie:Fahrzeughersteller 2 Änderungen Versionsgeschichte +5 Bytes [GelbStich (2×)] | |||
K |
|
17:49 (Aktuell | Vorherige) +2 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge Korrektur Sortierung | |||
K |
|
17:45 (Aktuell | Vorherige) +3 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge Korrektur Sortierung |
K 17:43 | Auslandsproduktion Vespa (Übersicht) UnterschiedVersionen −1 Byte GelbStich Diskussion Beiträge →Lohia Machines Ltd. (LML) - Kanpur |
15. Juni 2024
09:16 | ACMA (Lizenznehmer Frankreich 1950-1962) UnterschiedVersionen +43 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus neues Emblem A.C.M.A. |
09:14 | Vespa GmbH Augsburg (Lizenznehmer Deutschland 1958-1963) UnterschiedVersionen +79 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus neues Emblem Vespa Augsburg |
|
09:12 | Kategorie:Fahrzeughersteller 2 Änderungen Versionsgeschichte +1.192 Bytes [GelbStich (2×)] | |||
|
09:12 (Aktuell | Vorherige) +806 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge grafisches Update Einstiegsseite Modellkunde, neue Logos für Lizenzhersteller | ||||
|
08:53 (Aktuell | Vorherige) +386 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge Umbau Einstiegsseite Modellkunde, neue Vektorgrafiken für Vespa und Lambretta |
|
08:43 | (Datei-Logbuch) [GelbStich (5×)] | |||
|
08:43 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Wiki Logo Motovespa.png hoch (Moto Vespa Madrid Logo - Modellkunde @GelbStich) | ||||
|
08:42 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Wiki Logo ACMA.png hoch (Vespa A.C.M.A. Logo - Modellkunde @GelbStich) | ||||
|
08:42 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Wiki Logo Vespa GmbH Augsburg.png hoch (Vespa Augsburg Logo - Modellkunde @GelbStich) | ||||
|
08:41 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Wiki Vespa Modellkunde Vector by-Gelbstich.png hoch (Vespa Vektorgrafik für Auswahl Modellkunde @GelbStich) | ||||
|
08:40 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Wiki Lambretta Modellkunde Vector by-Gelbstich.png hoch (Lambretta Vectorgrafik für Auswahl Modellkunde @GelbStich) |
3. Juni 2024
22:03 | Vespa 160 GS (VSB1T, in D "GS/4") UnterschiedVersionen −1.251 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge →Weblinks: Links VVCD aktualisiert |
31. Mai 2024
|
23:25 | Silentgummis Traverse Vespa Largeframe 8 Änderungen Versionsgeschichte +662 Bytes [Pholgix (8×)] | |||
|
23:25 (Aktuell | Vorherige) +80 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
|
23:23 (Aktuell | Vorherige) 0 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
|
23:22 (Aktuell | Vorherige) +169 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
|
23:21 (Aktuell | Vorherige) +7 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
|
23:21 (Aktuell | Vorherige) +21 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
|
23:20 (Aktuell | Vorherige) +382 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
|
23:16 (Aktuell | Vorherige) +1 Byte Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung | ||||
|
23:15 (Aktuell | Vorherige) +2 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →Härte der Gummis & Vibrationsdämpfung |
|
22:48 | Kurbelwelle Largeframe - Auswahl und Fakten 2 Änderungen Versionsgeschichte −6 Bytes [Pholgix (2×)] | |||
|
22:48 (Aktuell | Vorherige) +3 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →SIP Premium 57mm Hub, Art.-Nr. 45028400 (05/2024) | ||||
|
22:47 (Aktuell | Vorherige) −9 Bytes Pholgix Diskussion Beiträge →SIP Premium 57mm Hub, Art.-Nr. 45028400 (05/2024) |
K 16:23 | Benzinzufuhr - how to:fast flow UnterschiedVersionen +21 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus Kategorie Tuning |
16:21 | Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten UnterschiedVersionen +110 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge →Anpassung des Brennraumes mit CNC / Drehbank: plus Zeichnung Lochkreis 125 |
16:17 | Datei-Logbuch GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa Stehbolzen-Lochkreis 125-150ccm.png hoch (Vespa 125 - 150 ccm Lochkreis Stehbolzen) |