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Dies ist die kombinierte Anzeige aller in Vespa Lambretta Wiki geführten Logbücher. Die Ausgabe kann durch die Auswahl des Logbuchtyps, des Benutzers oder des Seitentitels eingeschränkt werden (Groß-/Kleinschreibung muss beachtet werden).
(neueste | älteste) Zeige (jüngere 50 | ältere 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)- 21:19, 23. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:IDM-Flytech Schema Bollag-Motos.png (IDM-Flytech Schema generisch<br/> mit freundlicher Genehmigung von Bollag-Motos Kategorie:Vespa_Wideframe_Schaltpläne)
- 21:19, 23. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:IDM-Flytech Schema Bollag-Motos.png hoch (IDM-Flytech Schema generisch<br/> mit freundlicher Genehmigung von Bollag-Motos Kategorie:Vespa_Wideframe_Schaltpläne)
- 21:59, 21. Mär. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Steuerzeiten messen (Die Seite wurde neu angelegt: „== Einführung == An einem Zweitaktmotor sind die Steuerzeiten von Einlass, Überströmer und Auslass sowie Vorzündung die in Bezug auf die Motorcharakteristik wohl wichtigsten Einstellgrössen. Die Steuerzeiten können auf verschiedene Art und Weise ermittelt werden. Die gebräuchlichste ist wohl die Ermittlung mit einer Gradscheibe oder per Abstichmaß. Beide Methoden haben dabei eine gewisse Messunsicherheit, die erheblich davon abhängt, wie sauber d…“)
- 21:58, 21. Mär. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:SZ-Abstich1.jpg
- 21:58, 21. Mär. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge lud Datei:SZ-Abstich1.jpg hoch
- 19:36, 17. Mär. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Box Auspuffanlagen - Technische Daten und Charakteristiken (Die Seite wurde neu angelegt: „= Generell = Dieser Artikel soll eine Übersicht geben über die am Markt befindlichen Boxen, ihre technischen Daten, ihre Charakteristiken, Probleme und auf welche Vespas sie passen. Bezüglich der '''Passform''' sollte berücksichtigt werden, dass hier sehr viele Faktoren eine Rolle spielen und man zuerst prüfen muss, ob diese tatsächlich schlecht ist oder etwas anderes nicht stimmt. Grundsätzlich kann der Zylinder in seinem Stehbolzenspiel verdreht…“)
- 18:26, 17. Mär. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge verschob die Seite Kurbelwelle Largeframe - Auswahl und Facts nach Kurbelwelle Largeframe - Auswahl und Fakten (denglisch is eigentlich schei****)
- 20:54, 6. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud eine neue Version von Datei:Vespa Uebersicht Polrad Konus.png hoch
- 20:44, 6. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud eine neue Version von Datei:Vespa Uebersicht Polrad Konus.png hoch
- 20:02, 6. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa Uebersicht Polrad Konus.png (Übersicht Vespa Polrad Kegel/Konus)
- 20:02, 6. Mär. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa Uebersicht Polrad Konus.png hoch (Übersicht Vespa Polrad Kegel/Konus)
- 13:45, 27. Feb. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kurbelwelle Largeframe - Auswahl und Facts (Die Seite wurde neu angelegt: „== Typ PX 125/150 == == Typ Sprint-Conversion mit PX Konus == == Typ PX200 ==“)
- 22:06, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Polrad-mit-Luefter Vespa 150 VBB T4.jpg (Vespa 150 VBB - T/4: Polrad + Lüfterkranz)
- 22:06, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Polrad-mit-Luefter Vespa 150 VBB T4.jpg hoch (Vespa 150 VBB - T/4: Polrad + Lüfterkranz)
- 22:05, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Luefterkranz Vespa 150 VBB T4.jpg (Vespa 150 VBB - T/4 Lüfterkranz)
- 22:05, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Luefterkranz Vespa 150 VBB T4.jpg hoch (Vespa 150 VBB - T/4 Lüfterkranz)
- 22:04, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Polrad Vespa 150 VBB T4.jpg (Vespa 150 VBB - T/4 Polrad)
- 22:04, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Polrad Vespa 150 VBB T4.jpg hoch (Vespa 150 VBB - T/4 Polrad)
- 21:06, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Motovespa GT Prospekt ES.jpg (Prospekt Vespa 160 GT Quelle:Motovespa S.A.)
- 21:06, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Motovespa GT Prospekt ES.jpg hoch (Prospekt Vespa 160 GT Quelle:Motovespa S.A.)
- 20:48, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa 150 Unterbrecherzuendung ZGP.jpg (Vespa 150 Zündgrundplatte (ZGP) mit Unterbrecher)
- 20:48, 13. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa 150 Unterbrecherzuendung ZGP.jpg hoch (Vespa 150 Zündgrundplatte (ZGP) mit Unterbrecher)
- 14:22, 12. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 150 E Arcobaleno/Lusso Elestart (VLX1T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 14:21, 12. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 150 E Arcobaleno/Lusso (VLX1T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 14:20, 12. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 150 E (VLX1T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 11:13, 11. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 125 E Arcobaleno/Lusso Elestart (VNX2T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 11:11, 11. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 125 E Arcobaleno/Lusso (VNX2T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 20:34, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Schaltplan IDM-Flytech in Vespa GS4.png (Schaltplan IDM-Flytech Zündung in Vespa GS/4 Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne)
- 20:34, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Schaltplan IDM-Flytech in Vespa GS4.png hoch (Schaltplan IDM-Flytech Zündung in Vespa GS/4 Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne)
- 19:44, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:IDM Zuendgrundplatte schematisch.png (IDM Zündgrundplatte(ZGP) - schematisch)
- 19:44, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:IDM Zuendgrundplatte schematisch.png hoch (IDM Zündgrundplatte(ZGP) - schematisch)
- 19:43, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:IDM-Zuendung ZGP Bsp Pinasco-Flytech.jpg (IDM-Zündgrundplatte(ZGP) Beispiel: Pinasco-Flytech)
- 19:43, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:IDM-Zuendung ZGP Bsp Pinasco-Flytech.jpg hoch (IDM-Zündgrundplatte(ZGP) Beispiel: Pinasco-Flytech)
- 19:25, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:IDM Vespatronic-Flytec-ignition-timing-diagram.jpg (IDM Ignition Timing Diagram * Pinasco Flytech * Vespatronic * Malossi VesPower * Polini IDM * Parmakit * ...)
- 19:25, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:IDM Vespatronic-Flytec-ignition-timing-diagram.jpg hoch (IDM Ignition Timing Diagram * Pinasco Flytech * Vespatronic * Malossi VesPower * Polini IDM * Parmakit * ...)
- 19:12, 7. Feb. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite IDM-Zündung (Pinasco Flytech/Vespatronic/VesPower/Varitronic) (neue Seite IDM Zündungen)
- 15:27, 5. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge verschob die Seite Vespa PX 80/200 E Traveller nach Vespa PX 80/200 E Traveller (Sondermodell)
- 15:26, 5. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge verschob die Seite Vespa PX (Übersicht) nach Vespa P / PX Modelle (Übersicht)
- 15:24, 5. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 125 E (VNX2T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 11:11, 4. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa P 150 X (VLX1T) (neuer Artikel, noch ohne Fotos)
- 11:08, 4. Feb. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa P 125 X (VNX1T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 19:52, 30. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa Unterbrecherzuendung Schema.png (Vespa/Lambretta Unterbrecherzündung - schematisch<br/> A: Fluss bei geschlossenem Unterbrecherkontaktv B: Fluss bei geöffnetem Kontakt<br/>)
- 19:52, 30. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa Unterbrecherzuendung Schema.png hoch (Vespa/Lambretta Unterbrecherzündung - schematisch<br/> A: Fluss bei geschlossenem Unterbrecherkontaktv B: Fluss bei geöffnetem Kontakt<br/>)
- 16:26, 28. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge verschob die Seite Zylinderkopfform (Brennraumkalotte bearbeiten) nach Brennraumkalotte bearbeiten (Auffindbarkeit per Suche)
- 20:49, 24. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa Zuendgrundplatte-ZGP elektronische Zuendung.jpg (Vespa elektronische Zündgrundplatte (ZGP) mit Pickup)
- 20:49, 24. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa Zuendgrundplatte-ZGP elektronische Zuendung.jpg hoch (Vespa elektronische Zündgrundplatte (ZGP) mit Pickup)
- 20:39, 24. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Vespa elektronische Zuendung CDI.png (Vespa/Lambretta elektronische Zündung Capacitor Discharging Ignitions (CDI) | Hochspannungs-Kondensatorzündung)
- 20:39, 24. Jan. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge lud Datei:Vespa elektronische Zuendung CDI.png hoch (Vespa/Lambretta elektronische Zündung Capacitor Discharging Ignitions (CDI) | Hochspannungs-Kondensatorzündung)
- 17:02, 22. Jan. 2023 Thisnotes4u Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vespa PX 125 T5 / T5 Elestart (VNX5T) (neuer Modellartikel, Fotos fehlen noch)
- 21:32, 21. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge erstellte die Seite Wuchtfaktor (Die Seite wurde neu angelegt: „Wuchtfaktor == Theoretische Einführung == Ein Einzylinder Motor erzeugt wie jeder Motor beim Beschleunigen und Verzögern des hin- und herfahrenden Kolbens unangenehme Massenkräfte in Richtung der Zylinderachse. Diesen Massenkräften gegenüber stehen die beiden asymmetrischen Kurbelwangen, die mit ihrer dem Pleuellager gegenüberliegenden Masse, die Masse des Kolbens mehr oder weniger gut ausgleichen. Der Wuchtfaktor ist eine von der Kurbelwellenform…“)