Vespa Lambretta Wiki:Begriffsklärung: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
Die roten Links sind noch mit Inhalten zu ergänzen. | Die roten Links sind noch mit Inhalten zu ergänzen. | ||
* [[Abkürzungen]] | |||
* | |||
* [[100/80-10]] | * [[100/80-10]] | ||
* [[100/90-10]] | * [[100/90-10]] |
Version vom 16. Februar 2006, 17:18 Uhr
Die roten Links sind noch mit Inhalten zu ergänzen.
- Abkürzungen
- 100/80-10
- 100/90-10
- 120/90-10
- 130/70-10
- Ansaugstutzen
- Benzinpumpe
- Brennraum
- Cosakupplung
- Custom
- Dell´Orto
- Dichtmassen
- DS
- Fahrzeughersteller
- Fudi
- Fräsen
- Getriebe
- HD
- Heidenau
- JL-Jim Lomas
- Kodi
- Koso
- KULU
- Kurbelwelle
- KW
- Lambretta
- Lambretta-Geschichte
- Lambretta-Technik
- Largeframe
- LIMA
- Maschinenbauteil
- Malossi
- MLLP
- MMW
- Malossi 210 Tuning
- Michelin
- Mikuni
- ND
- NSU
- OT
- Pinasco
- PM-Tuning
- Polini
- Progress
- RAP
- Reifen
- Reifenhersteller
- Reifengrössen
- Sonstige Hersteller
- Scooter
- Scooterboy
- Scooterist
- Seriennummern
- Steuerzeiten
- SW
- Tannenbaum
- Tuningfirmen
- UT
- Vespa
- Vespa Technik
- Vespa-Largeframe
- Vespa-Smallframe
- Vespa-Oldies
- Vergaser
- Vergaser Dell´Orto PHBH 28
- Vergaser Dell´Orto PHBH 30
- Vergaser Mikuni TMX 27
- Vergaser Mikuni TMX 30
- Vergaser Mikuni TM34SS
- Wissenswertes über die Vespa
- Zirri