Abkürzungen
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Glossar[Bearbeiten]
- AFAIK = as far as I know
- AKA = also known as
- AS = Auslasssteuerung
- ASS = Ansaugstutzen
- BSAU = British Standard Automobile Specification for Replacement Motorcycle Exhaust System
- CCR = crankcase compression ratio, also Vorverdichtung in der Kurbelwellenkammer
- cdd = Coladosen-Dichtung - zwischen Auspuffstutzen am Zylinder und Auspuff(-krümmer), aus Streifen von Getränkedosen
- CDI = capacitor discharge ignition (dt. Kondensatorentladezündung), Zünd-Elektronik in Form eines schwarze Kästchens hinten am Motor, aus dem das Kabel zur Zündkerze kommt
- DGM = Direzione Generale Motorizzazione
- dito = ich habe gesagt, von lat. dire
- DS = Drehschieber/Drehschiebergassteuerung
- FuDi = Zylinderfußdichtung, zwischen Zylinder und Motorblock
- GSF = German Scooter Forum
- HD = Hauptdüse
- HLKD = Hauptluftkorrekturdüse
- IGM = Ispettorato Generale Motorizzazione
- imho = in my humble opinion, oder deutsch: meiner bescheidenen Meinung nach
- KoDi = Zylinderkopfdichtung zwischen Zylinder und Zylinderkopf
- KuLu = Kupplung, KuLu-Seite ist links.
- KW = Kurbelwelle
- KuWe = Kurbelwelle
- kw = Kilowatt
- LF = Largeframe, die "großen" Baureihen von Vespa und Lambretta
- Lima = Lichtmaschine, im Roller Zündgrundplatte
- LL = Leerlauf
- LLD = Leerlaufdüse
- LüRa = Lüfterrad
- M.L.L.P. = Membranansaugstutzen für Largeframe, "Mehr Leistung, längerer P*mmel" :-)
- ND = Nebendüse
- OT = Oberer Totpunkt
- RAP = Rennauspuff
- rpm = revolutions per minute dt. Drehzahl
- RüLi = Rücklicht
- SW = Schlüsselweite
- ÜS = Überströmer oder Überstromkanal
- UT = Unterer Totpunkt
- ZGP = Zündgrundplatte
- ZK = Zündkerze
- ZZP = Zündzeitpunkt
(wird doch oft benutzt, aber keiner kennt die Bedeutung? *grübelgrübel*)