Vespa-Messerschmitt GmbH (Lizenznehmer Deutschland 1955-1957): Unterschied zwischen den Versionen
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* [[Hoffmann_(Lizenznehmer_Deutschland_1950-1954)| '''Hoffmann - Werke Lintorf''' (Piaggio Lizenznehmer Deutschland 1950-1954)]] | |||
'''Forentopics:''' | |||
* [https://www.germanscooterforum.de/topic/362428-vespa-messerschmitt-t2-vdt1-typenkunde/ Vespa Messerschmitt T2 (VDT1) - Typenkunde] | |||
==Weblinks== | |||
* [https://de.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_AG Wikipedia: Messerschmitt AG] | |||
[[Kategorie:Vespa]] | [[Kategorie:Vespa]] | ||
Version vom 11. Juli 2022, 16:56 Uhr
Nach der Kündigung des Lizenzvertrages mit der Firma Hoffmann - Werke Lintorf fand Piaggio einen neuen Partner in der Flugzeugfirma Messerschmitt, die ihren Stammsitz in Regensburg hatte, aber schon ab der zweiten Januarhälfte auf einem Betriebsgelände in Augsburg im Werk 4 die Produktion der Vespa aufnahm. Ende 1957 stieg die Messerschmitt AG wegen der zu geringen Rentabilität aus dem Vespa-Geschäft aus, die Produktion wurde aber im selben Werk nahtlos durch die von Piaggio neu gegründete deutsche Tochtergesellschaft Vespa G.m.b.H - Augsburg weitergeführt.
Modelle
| Modell | Fahrzeugkennung | Typ | Produktionsjahre | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|
| Vespa 150 T/1 | VL2T | Typ: 42 | 1955 | erstes von Messerschmitt gefertigtes Modell |
| Vespa 150 GS/1 | VS1T | Typ: ?? | 1955 | erstes von Messerschmitt gefertigtes Modell |
| Vespa 150 T/2 | VD1T | Typ: 82 | 1956 | |
| Vespa 150 GS/2 | VD1TS | Typ: 62 | 1956/57 | |
| Vespa 150 T/3 | VD2T | Typ: 122 | 1957-59 | letztes Modell der Vespa-Messerschmitt GmbH |
Siehe auch
- Vespa G.m.b.H - Augsburg (deutsche Piaggio Tochtergesellschaft 1958-1963)
- Hoffmann - Werke Lintorf (Piaggio Lizenznehmer Deutschland 1950-1954)
Forentopics: