Motovespa S.A. (Lizenznehmer Spanien): Unterschied zwischen den Versionen

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Die Motovespa S.A. ist der spanische Lizenznehmer Piaggios.
[[Datei:Motovespa_Beinschildemblem.jpg|thumb|240 px]] Die Motovespa S.A. war von 1952 bis in die 90er Jahre der spanische Lizenznehmer Piaggios.
 
Obwohl Spanien nach dem Bürgerkrieg von 1936-39 und dem Ende des 2. Weltkriegs unter der falangistischen Diktatur Francos zunächst außenpolitisch isoliert war, empfahl der spanische Repräsentant Fiats, Spartaco G. Boldori Malandri, seinem engen Freund Enrico Piaggio, eine Produktionsstätte in Madrid aufzubauen, um den auch in Spanien ansteigenden Bedarf an motorisierten Transportmitteln abzudecken.
 
Ab August 1952 ensteht auf 13.000 qm ein Werk, aus dem am 22. Februar 1953 die erste Motovespa rollt.
 
Die Lizenzproduktion läuft bis in die späten 1990er Jahre weiter, danach werden die Vespas wieder aus Italien importiert.
 
==Modelle==
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===Largeframe===
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| Vespa 125 N || style="text-align:center;" | VT || style="text-align:center;" | --- ||   
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| Vespa PX 125 E Disco || style="text-align:center;" | ZAPM9302 || style="text-align:center;" |  --- ||  
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| [[Motovespa_150_S_(VTT,_V201M)|Vespa '''150 S''' ]] || style="text-align:center;" | VTT / V201M || style="text-align:center;" |  1961 - 1963 || 1° Serie
|-
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|-
| [[Motovespa 150 S (V13502C)|Vespa '''150 S''' ]] || style="text-align:center;" | V13502C || style="text-align:center;" |  1964 - 1966 || 2° Serie
|-
| Vespa 150 Sprint || style="text-align:center;" | 04C || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa 150 GS || style="text-align:center;" | 04C || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa 160 || style="text-align:center;" | 09C || style="text-align:center;" | 1969 - 1973 || MV 160 - 1° Serie
|-
| [[Motovespa 160 GT (09C)|Vespa '''160 GT''' ]] || style="text-align:center;" | 09C || style="text-align:center;" |  1973 - 1979 || MV 160 - 2° Serie
|-
| Vespa 160 GTI || style="text-align:center;" | 09C || style="text-align:center;" |  1974 - 1979 || MV 160 - 3° Serie
|-
| Vespa P 150 CL || style="text-align:center;" | NC 9.295.001 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa PX 150 E Iris || style="text-align:center;" | 75C || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa PX 125 E Disco || style="text-align:center;" | VLX1T || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa PX 125 E Disco || style="text-align:center;" | ZAPM501 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa P 200 E || style="text-align:center;" | DS 9.500.001 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa P 200 DN/DNN || style="text-align:center;" | DN 9.510.001 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa PX 200 E Iris || style="text-align:center;" | 73 C 00011 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa PX 200 E Elestart || style="text-align:center;" | 77 C 00011 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa TX 200 AE || style="text-align:center;" | 118C || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa TX 200 AE Elestart || style="text-align:center;" | 119C || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa PX 200 E Disco || style="text-align:center;" | VSX1T || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa PX 200 E Disco || style="text-align:center;" | ZAPM9301 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
|}
 
===Smallframe===
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! style="background:#9BC2E6;text-align:center;"| Bemerkung
|-
| Vespa 50 || style="text-align:center;" | 06C, 07C || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| [[Motovespa_75_(08C)| '''Vespa 75''']] || style="text-align:center;" | 08C || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa 75 U-2 || style="text-align:center;" | PR 9.300.001 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa 75 Primavera T3 || style="text-align:center;" | PN 9.320.001 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
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|-
| Vespa PK 75 S Electronic 3 || style="text-align:center;" | 56 C 00011 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa PK 75 S Elestart || style="text-align:center;" | 67 C 00011 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa 75 Junior (PK 75 S Electronic 3) || style="text-align:center;" | PS 9.350.001 oder 72C || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa 75 XL || style="text-align:center;" | 96 C 00011 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa 75 XL Elestart || style="text-align:center;" | 104 C 00011 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa 75 FL || style="text-align:center;" | 128 C 00011 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
| Vespa 75 FL Elestart || style="text-align:center;" | 127 C 00011 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
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|-
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|-
| Vespa 125 Primavera || style="text-align:center;" | T 9.200.001 || style="text-align:center;" |  --- ||  
|-
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| Vespa 125 FL Elestart || style="text-align:center;" | 125 C00011)
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|}
 


[[Kategorie:Vespa]]
[[Kategorie:Vespa]]

Aktuelle Version vom 9. August 2022, 19:03 Uhr

Motovespa Beinschildemblem.jpg

Die Motovespa S.A. war von 1952 bis in die 90er Jahre der spanische Lizenznehmer Piaggios.

Obwohl Spanien nach dem Bürgerkrieg von 1936-39 und dem Ende des 2. Weltkriegs unter der falangistischen Diktatur Francos zunächst außenpolitisch isoliert war, empfahl der spanische Repräsentant Fiats, Spartaco G. Boldori Malandri, seinem engen Freund Enrico Piaggio, eine Produktionsstätte in Madrid aufzubauen, um den auch in Spanien ansteigenden Bedarf an motorisierten Transportmitteln abzudecken.

Ab August 1952 ensteht auf 13.000 qm ein Werk, aus dem am 22. Februar 1953 die erste Motovespa rollt.

Die Lizenzproduktion läuft bis in die späten 1990er Jahre weiter, danach werden die Vespas wieder aus Italien importiert.

Modelle[Bearbeiten]

Wide-/Largeframe[Bearbeiten]

Modell Fahrzeugkennung Produktionsjahre Bemerkung
Vespa 125 VT ---  
Vespa 125 N VT ---  
Vespa 125 S VTT ---  

Largeframe[Bearbeiten]

Modell Fahrzeugkennung Produktionsjahre Bemerkung
Vespa 125 N VT ---  
Vespa 125 S VTT ---  
Vespa 125 L VTA ---  
Vespa P 125 CL CL9 ---  
Vespa PX 125 E Iris C99 ---  
Vespa T5 Sport 98C ---  
Vespa T5 Sport Elestart 108C ---  
Vespa PX 125 E Disco VNX1T ---  
Vespa PX 125 E Disco ZAPM9302 ---  
Vespa 150 S VTT / V201M 1961 - 1963 1° Serie
Vespa 150 L VT ---  
Vespa 150 F VT ---  
Vespa 150 S V13502C 1964 - 1966 2° Serie
Vespa 150 Sprint 04C ---  
Vespa 150 GS 04C ---  
Vespa 160 09C 1969 - 1973 MV 160 - 1° Serie
Vespa 160 GT 09C 1973 - 1979 MV 160 - 2° Serie
Vespa 160 GTI 09C 1974 - 1979 MV 160 - 3° Serie
Vespa P 150 CL NC 9.295.001 ---  
Vespa PX 150 E Iris 75C ---  
Vespa PX 125 E Disco VLX1T ---  
Vespa PX 125 E Disco ZAPM501 ---  
Vespa P 200 E DS 9.500.001 ---  
Vespa P 200 DN/DNN DN 9.510.001 ---  
Vespa PX 200 E Iris 73 C 00011 ---  
Vespa PX 200 E Elestart 77 C 00011 ---  
Vespa TX 200 AE 118C ---  
Vespa TX 200 AE Elestart 119C ---  
Vespa PX 200 E Disco VSX1T ---  
Vespa PX 200 E Disco ZAPM9301 ---  

Smallframe[Bearbeiten]

Modell Fahrzeugkennung Produktionsjahre Bemerkung
Vespa 50 06C, 07C ---  
Vespa 75 08C ---  
Vespa 75 U-2 PR 9.300.001 ---  
Vespa 75 Primavera T3 PN 9.320.001 ---  
Vespa 75 PK Primavera PK 9.330.001 ---  
Vespa PK 75 S Electronic 3 56 C 00011 ---  
Vespa PK 75 S Elestart 67 C 00011 ---  
Vespa 75 Junior (PK 75 S Electronic 3) PS 9.350.001 oder 72C ---  
Vespa 75 XL 96 C 00011 ---  
Vespa 75 XL Elestart 104 C 00011 ---  
Vespa 75 FL 128 C 00011 ---  
Vespa 75 FL Elestart 127 C 00011 ---  
Vespa 125 Super 762C ---  
Vespa 125 SL 762C ---  
Vespa 125 Primavera T 9.200.001 ---  
Vespa 125 T3 Primavera NV 9.220.001 ---  
Vespa 125 NK NK 9.240.001 ---  
Vespa Correos 125 NK 71C ---  
Vespa PK 125 S Electronic 3 57 C 00011 ---  
Vespa PK 125 S Elestart 66 C 00011 ---  
Vespa 125 XL 97 C 00011 ---  
Vespa 125 XL Elestart 100 C 00011 ---  
Vespa 125 FL 126 C00011 ---  
Vespa 125 FL Elestart 125 C00011)
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