Modellübersicht Lambretta (Rahmennummern und Stückzahlen): Unterschied zwischen den Versionen
| Zeile 57: | Zeile 57: | ||
[[LI 125 Serie IV]] | [[LI 125 Serie IV]] | ||
Serveta Modelle (spanische Produktion): | [[Serveta]] Modelle (spanische Produktion): | ||
[[ScooterLinea 125-150]] | [[ScooterLinea 125-150]] | ||
| Zeile 71: | Zeile 71: | ||
[[Amiga]] | [[Amiga]] | ||
SIL Modelle (indische Produktion): | [[SIL]] Modelle (indische Produktion): | ||
[[API]] | [[API]] | ||
| Zeile 78: | Zeile 78: | ||
[[Vijay]] | [[Vijay]] | ||
[[Siambretta]] Modelle (südamerikanische Produktion): | |||
Version vom 25. Februar 2006, 13:25 Uhr
Die Lambrettas lassen sich grob in 3 verschiedene Typen einorden. Die frühen Modelle, 125m - D150 hatten im Allgemeinen nicht abgedeckte Motorteile (Ausnahme: die L-Typen LC und LD waren verschlossen), wurden allesamt in den 40er und 50er Jahren hergestellt.
1957 kam mit der TV175 Serie I das erste neue Modell (2. Typ), das bereits mit 10 Zoll Rädern und vollkommen geschlossenem Rahmen daherkam. Es war Innocentis Antwort auf die Vespa GS150. Die Serie I hatte dabei den Scheinwerfer noch in der Kaskade. Das TV Serie I Modell ist auch bekannt für seinen ungewöhnlichen Motor, der schon in der LI 125 Serie I aufgegeben wurde (und nicht für seine Zuverlässigkeit bekannt ist).
Die Serie II unterscheidet sich nur durch den in den Lenker gewanderten Scheinwerfer.
Ende 1961 kam mit der Slimstyle LI125 der 3., neue überarbeitete Lambrettatyp auf den Markt. Alle in den 60ern gebauten Modelle basieren auf der LI3 und die meisten Teile sind austauschbar.
Italienische Modelle (Innocenti Produktion):
Lambretta Junior 50, Cento, 125 3 und 4 Gang, Super-Starstream
Serveta Modelle (spanische Produktion):
SIL Modelle (indische Produktion):
Siambretta Modelle (südamerikanische Produktion):