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Übereinstimmungen mit Seitentiteln

  • …der Schaltkreuzabdeckung"''), um die Störungen zu beseitigen, die an der [[Vespa 98 (V98)|V98]] aufgetreten waren. Der Vergaser ist weiterhin ein Dell'Orto …und wird unten mit einem Federverschluss am Rahmen fixiert. Die bei der [[Vespa 98 (V98)|V98]] noch kreisrunde Öffnung in der Motorhaube ist bei der V1T j
    12 KB (1.606 Wörter) - 21:52, 10. Mär. 2023
  • #WEITERLEITUNG [[Vespa 125 (V1T-V15T)]]
    39 Bytes (5 Wörter) - 10:31, 2. Jul. 2011

Übereinstimmungen mit Inhalten

  • siehe [[Modellübersicht_Vespa_(Rahmennummern)| Modellübersicht Vespa Rahmen- / Fahrgestellnummern)]] >> = Übersicht Vespa Produktionszahlen:=
    6 KB (1.013 Wörter) - 17:08, 22. Jan. 2023
  • ! style="background-color:#D3D3D3;" width="12%" | Vespa-Typ || style="background-color:#D3D3D3;" width="8%" | Produktions- beginn | [[Vespa_98_(V98) | Vespa 98]] || 1946 || ab 1001 || bis 2484 || Grigio (Grau) 8003M || matte rote Gr
    20 KB (2.271 Wörter) - 20:10, 9. Aug. 2022
  • !Modelle bis 125 cm³ |[[Vespa_98_(V98)| '''Vespa 98''']]||'''V98''' bis 05868||20x47x12 (bis *6500) <br />= teilbare Lager…
    11 KB (1.565 Wörter) - 06:18, 26. Aug. 2022
  • …der Schaltkreuzabdeckung"''), um die Störungen zu beseitigen, die an der [[Vespa 98 (V98)|V98]] aufgetreten waren. Der Vergaser ist weiterhin ein Dell'Orto …und wird unten mit einem Federverschluss am Rahmen fixiert. Die bei der [[Vespa 98 (V98)|V98]] noch kreisrunde Öffnung in der Motorhaube ist bei der V1T j
    12 KB (1.606 Wörter) - 21:52, 10. Mär. 2023
  • …Seilzüge''':]] siehe -> [[Bowdenzuglängen_Vespa_Largeframe|Bowdenzuglängen Vespa Largeframe]] …se, Rahmen vorderer Scheinwerfer, Sattelfedern, Deckel des Lichtschalters, Vespa-Schriftzug, Zierring Scheinwerfer
    10 KB (1.364 Wörter) - 20:58, 10. Aug. 2022
  • …atei:DSCN7815.JPG|Vespa 125 U in München 2006|thumb|500 px]] [[Datei:Vespa 125 U VU1T 1.jpg|Eine "U" in Imola 2002 (www.vesparoller.com)|thumb|500px]] …fuß. Der Lichtschalter hat eine graue Plastikabdeckung wie bei der [[Vespa 125 (VM1T-VM2T) | VM1T]] von 1953. Es ist kein Lenkerschloss vorhanden und der
    12 KB (1.693 Wörter) - 20:05, 10. Nov. 2022
  • ===VESPA 50/N=== 1963 [[Vespa 50 N/L/R (V5A1T)|V5A1T]] 1001 6960 (sog. "[[Merkmale V 50 1.Serie|1.Serie]]
    29 KB (3.648 Wörter) - 06:45, 1. Mai 2023
  • = Die Geschichte der Vespa = …dem Krieg 1946 die Grundlage für den Bau des MP5, dem ersten Prototyp der Vespa. Piaggio baute neben normalen Flugzeugen auch Flugboote, wofür er zwischen
    14 KB (2.139 Wörter) - 08:37, 28. Sep. 2012
  • …Rahmennummern)]] und [[Modellübersicht_Vespa_(Stückzahlen)|Modellübersicht Vespa (Stückzahlen)]] zusammengefasst und ergänzt. ====[[Vespa 50 N/L/R (V5A1T)|Vespa 50 N]]====
    158 KB (17.230 Wörter) - 14:30, 4. Nov. 2023
  • Lange Zeit war gängige Meinung, dass es nur drei Modellvarianten der Vespa-Hoffmann gab. die Modelle HA, HB und HC. Aufgrund intensiver Recherchen und …ichnete er den Lizenzvertrag mit der Piaggio & C. zum Bau und Vertrieb von Vespa-Motorrollern.
    44 KB (5.853 Wörter) - 17:40, 16. Okt. 2022