Modellübersicht Lambretta (Rahmennummern und Stückzahlen): Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 29. November 2022, 17:50 Uhr

Lambretta Modelle

Die Lambrettas lassen sich grob in 3 verschiedene Typen einorden. Die frühen Modelle, 125m - D150 hatten im Allgemeinen nicht abgedeckte Motorteile (Ausnahme: die L-Typen LC und LD waren verschlossen), wurden allesamt in den 40er und 50er Jahren hergestellt.

1957 kam mit der TV175 Serie I das erste neue Modell (2. Typ), das bereits mit 10 Zoll Rädern und vollkommen geschlossenem Rahmen daherkam. Es war Innocentis Antwort auf die Vespa GS150. Die Serie I hatte dabei den Scheinwerfer noch in der Kaskade. Das TV Serie I Modell ist auch bekannt für seinen ungewöhnlichen Motor, der schon in der LI 125 Serie I aufgegeben wurde (und nicht für seine Zuverlässigkeit bekannt ist).

Die Serie II unterscheidet sich nur durch den in den Lenker gewanderten Scheinwerfer.

Ende 1961 kam mit der Slimstyle LI125 der 3., neue überarbeitete Lambrettatyp auf den Markt. Alle in den 60ern gebauten Modelle basieren auf der LI3 und die meisten Teile sind austauschbar.

Italienische Modelle (Innocenti Produktion):

Die folgende Tabelle basiert auf Innocenti-Werksunterlagen, die dem Lambretta Club Great Britain vorliegen und die auf dessen Webseite veröffentlicht sind[1].

Der LCGB beteuert, dass die Daten so akkurat wie möglich zusammengestellt sind, dass es aber viele Unregelmäßigkeiten in der Geschichte der italienischen Rahmennummern gibt, z.B. wurden Rahmennummern gefunden, die eigentlich weit hinter den gelisteten Produktionszahlen liegen.

Als Anhaltspunkt und Übersicht über die italienischen Modelle kann die Tabelle aber dienen...

Modell/Baujahre Präfix Rahmennummern Typ/Serie Stückzahl
Lambretta A 125
1947 05001 05153 Typ 2 153 Stück
1948 05154 14670 Typ 2 9.517 Stück
A 125 insg. 9.670 Stück
Lambretta B 125
1948 00001 01854 Typ 3 oder B 1.854 Stück
1949 01855 33175 Typ 3 oder B 31.321 Stück
1950 33176 35015 Typ 3 oder B 1.840 Stück
B 125 insg. 35.015 Stück
Lambretta C 125
1950 125C 50001 84757 34.757 Stück
1951 125C 84758 137501 52.744 Stück
C 125 insg. 87.501 Stück
Lambretta LC 125
1950 125LC 400001 416813 16.813 Stück
1951 125LC 416814 442501 25.688 Stück
LC 125 insg. 42.501 Stück
Lambretta D 125
1951 125D 00001 03865 Serie 1 3.865 Stück
1952 125D 03866 68451 Serie 1 64.586 Stück
1953 125D 68452 69000 Serie 1 549 Stück
D 125 Serie 1 insg. 69.000 Stück
1953 125D 69001 91506 Serie 2 22.506 Stück
1954 125D 91507 122641 Serie 2 31.135 Stück
D 125 Serie 2 insg. 53.641 Stück
1955 125D 122642 122992 Serie 3 351 Stück
1956 125D 122993 123142 Serie 3 150 Stück
D 125 Serie 3 insg. 501 Stück
Lambretta LD 125
1951 125LD 00001 00137 Serie 1 137 Stück
1952 125LD 00138 29608 Serie 1 29.471 Stück
1953 125LD 29609 53197 Serie 1 23.589 Stück
LD 125 Serie 1 insg. 53.197 Stück
1953 125LD 53198 75405 Serie 2 22.208 Stück
1954 125LD 75406 107026 Serie 2 31.621 Stück
1955 125LD 107027 119029 Serie 2 12.003 Stück
1956 125LD 119030 140360 Serie 2 21.331 Stück
LD 125 Serie 2 insg. 87.163 Stück
1957 125LD 500001 526716 Serie 3 26.716 Stück
1958 125LD 526717 563189 Serie 3 36.473 Stück
LD 125 Serie 3 insg. 63.189 Stück
Lambretta D 150
1954 150D 05001 05611 Serie 2 611 Stück
1955 150D 05612 38759 Serie 2 33.148 Stück
D 150 Serie 2 insg. 33.759 Stück
1956 150D 38760 59594 Serie 3 20.835 Stück
D 150 Serie 3 insg. 20.835 Stück
Lambretta LD 150
1954 150LD 105001 105422 Serie 2 422 Stück
1955 150LD 105423 157801 Serie 2 52.397 Stück
1956 150LD 157802 212350 Serie 2 54.549 Stück
1957 150LD 212351 217228 Serie 2 4.878 Stück
LD 150 Serie 2 insg. 112.246 Stück
1957 150LD 208001 293946 Serie 3 85.946 Stück
1958 150LD 293947 325329 Serie 3 31.383 Stück
LD 150 Serie 3 insg. 117.329 Stück
Lambretta Modell E
1953 125E 00001 034650 34.650 Stück
1954 125E 034651 042352 7.702 Stück
Modell E insg. 42.352 Stück
Einige Modell E wurden 1954 zu Modell F umgewandelt
Lambretta Modell F
1954 125F 042352 065702 23.351 Stück
1955 125F 065703 075042 9.340 Stück
Modell F insg. 32.691 Stück
Lambretta LI 125
1958 125LI 505421 562734 Serie 1 n.b.
1959 125LI 562735 658692 Serie 1 n.b.
LI 125 Serie 1 + LI 150 Serie 1 insg. 158.693 Stück
Die Rahmennummern der LI125 (1958-59) teilen sich die Reihenfolge mit denen der LI 150 dieser Baujahre
1959 125LI 703001 712839 Serie 2 9.839 Stück
1960 125LI 712840 772060 Serie 2 59.221 Stück
1961 125LI 772061 799999 Serie 2 27.939 Stück
1961 125LI 300001 316732 Serie 2 16.732 Stück
LI 125 Serie 2 insg. 113.731 Stück
Einige Fahrzeuge begannen Ende 1961 mit der 300000er Reihenfolge, um eine Verwechslung mit der 800000er Reihenfolge der LI 150 Serie 2 zu vermeiden
1961 125LI oder 125LI3 001001 003125 Serie 3 2.125 Stück
1962 125LI oder 125LI3 003126 051476 Serie 3 48.351 Stück
1963 125LI oder 125LI3 051477 101941 Serie 3 50.465 Stück
1964 125LI oder 125LI3 101942 127288 Serie 3 25.347 Stück
1965 125LI oder 125LI3 127289 143240 Serie 3 15.952 Stück
1966 125LI oder 125LI3 143241 145262 Serie 3 2.022 Stück
1967 125LI oder 125LI3 145263 146735 Serie 3 1.473 Stück
LI 125 Serie 3 insg. 145.735 Stück
1967 125LI4 148001 149400 Serie 4 1.400 Stück
LI 125 Serie 4 insg. 1.400 Stück
Lambretta LI 150
1958 150LI oder LI150 500000 562734 Serie 1 n.b.
1959 150LI oder LI150 562735 658692 Serie 1 n.b.
LI 150 Serie 1 + LI 125 Serie 1 insg. 158.693 Stück
Die Rahmennummern der LI150 (1958-59) teilen sich die Reihenfolge mit denen der LI 125 dieser Baujahre
1959 150LI 800000 823646 Serie 2 23.647 Stück
1960 150LI 823647 906185 Serie 2 82.539 Stück
1961 150LI 906186 965838 Serie 2 59.653 Stück
LI 150 Serie 2 insg. 165.839 Stück
1962 150LI oder 150LI3 600001 648718 Serie 3 48.718 Stück
1963 150LI oder 150LI3 648719 696739 Serie 3 48.021 Stück
1964 150LI oder 150LI3 696740 714018 Serie 3 17.279 Stück
1965 150LI oder 150LI3 714019 731133 Serie 3 17.115 Stück
1966 150LI oder 150LI3 731134 742064 Serie 3 10.931 Stück
1967 150LI oder 150LI3 742065 743092 Serie 3 1.028 Stück
LI 150 Serie 3 insg. 143.092 Stück
Lambretta TV 175
1957 175TVS 01001 02126 Serie 1 1.126 Stück
1958 175TVS 02127 11088 Serie 1 8.962 Stück
TV 175 Serie 1 insg. 10.088 Stück
1959 175TV2 100001 108773 Serie 2 8.773 Stück
1959 175TV/2 108774 203261 Serie 2 94.488 Stück
1960 175TV/2 203262 222718 Serie 2 19.457 Stück
1961 175TV/2 222719 235531 Serie 2 12.813 Stück
TV 175 Serie 2 insg. 135.531 Stück
1962 175TV3 500001 513950 Serie 3 13.950 Stück
1963 175TV3 513951 531506 Serie 3 n.b.
1964 175TV3 531507 545183 Serie 3 n.b.
1965 175TV3 545184 552778 Serie 3 n.b.
TV175 Serie 3 + TV 200 insg. 52.778 Stück
Im April 1963 begann die Produktion der TV 200, die sich die Nummernfolge mit der TV 175 teilte
Lambretta TV 200 (GT 200)
1963 TV3 520000 531506 n.b.
1964 TV3 531507 545183 n.b.
1965 TV3 545184 552778 n.b.
TV 200 insg. n.b.
Lambretta LI 125 Special
1965 125LIS 850000 854196 4.197 Stück
1966 125LIS 854197 867375 13.179 Stück
1967 125LIS 867376 875817 8.442 Stück
1968 125LIS 875818 879827 4.010 Stück
1969 125LIS 879828 879842 15 Stück
LI 125 Special insg. 29.843 Stück
Lambretta LI 150 Special
1963 150LIS 200000 207953 7.954 Stück
1964 150LIS 207954 242975 35.022 Stück
1965 150LIS 242976 259280 16.305 Stück
1966 150LIS 259281 268831 9.551 Stück
LI 150 Special insg. 68.832 Stück
Lambretta SX 150
1966 SX150 750001 753571 3.571 Stück
1967 SX150 753572 767228 13.657 Stück
1968 SX150 767229 781072 13.844 Stück
1969 SX150 781073 781239 167 Stück
SX 150 insg. 31.239 Stück
Lambretta SX 200
1966 SX200 830001 842642 12.642 Stück
1967 SX200 842643 847274 4.632 Stück
1968 SX200 847275 850774 3.500 Stück
1969 SX200 850775 850784 10 Stück
SX 200 insg. 20.784 Stück
Lambretta GP/DL 125
1969 22/1 001001 009450 8.450 Stück
1970 22/1 009451 015892 6.442 Stück
1971 22/1 015893 017302 1.410 Stück
GP/DL 125 insg. 16.302 Stück
Lambretta GP/DL 150
1969 22/0 200001 210704 10.704 Stück
1970 22/0 210705 220210 9.506 Stück
1971 22/0 220211 221451 1.241 Stück
GP/DL 150 insg. 21.451 Stück
Lambretta GP/DL 200 (incl. Electronic)
1969 22/2 250001 254778 4.778 Stück
1970 22/2 254779 258602 3.824 Stück
1971 22/2 258603 259351 749 Stück
GP/DL 200 insg. 9.351 Stück
Bis zu 500 Electronics wurden gefertigt, deren Rahmennummern der Standardsequenz der GP/DL 200 folgte
Lambretta Lui 50 C/CL
1968 20/9 575001 595666 20.666 Stück
1969 20/9 595667 602813 7.147 Stück
Lui 50 C/CL insg. 27.813 Stück
Lambretta Vega/Cometa 75S
1968 20/8 650001 654543 4.543 Stück
1969 20/8 654544 654872 329 Stück
1970 20/8 654873 659403 4.531 Stück
Vega/Cometa 75S insg. 9.403 Stück
Lambretta Cento 100
1964 100LB 800001 814085 14.085 Stück
1965 100LB 814086 817643 3.558 Stück
Cento 100 insg. 17.643 Stück
Lambretta J 50 (3-Gang)
1964 J50 400001 402799 2.799 Stück
1965 J50 402800 421383 18.584 Stück
1966 J50 421384 437102 15.719 Stück
1967 J50 437103 468004 30.902 Stück
1968 J50 468005 469989 1.985 Stück
J 50 (3-Gang) insg. 69.989 Stück
Lambretta J 125 Starstream (3-Gang)
1964 J125/3 600001 606484 6.484 Stück
1965 J125/3 606485 616863 10.379 Stück
1966 J125/3 616864 621652 4.789 Stück
J 125 Starstream (3-Gang) insg. 21.652 Stück
Lambretta J 125 Super-Starstream (4-Gang)
1966 J125/4 150001 158811 8.811 Stück
1967 J125/4 158812 161541 2.730 Stück
1968 J125/4 161542 166052 4.511 Stück
1969 J125/4 166053 166054 2 Stück
J 125 Super-Starstream (4-Gang) insg. 16.054 Stück
Lambretta J 50 Deluxe
1968 50DL 450000 485097 35.098 Stück
1969 50DL 485098 494142 9.045 Stück
1970 50DL 494143 508170 14.028 Stück
J 50 Deluxe insg. 58.171 Stück
Lambretta J 50 Special
1970 50DL 507001 518447 11.447 Stück
1971 50DL 518448 520600 2.153 Stück
J 50 Special insg. 13.600 Stück

IGM- und DGM-Nummern

Die IGM-Nummer oder die DGM-Nummer eines Fahrzeugs wurde vom italienischen Staat für alle italienischen Fahrzeuge vergeben. Auf einem italienischen Rahmen ist die IGM- oder DGM-Nummer nach der Rahmennummer eingeschlagen.

DGM ist die Abkürzung für „Direzione Generale Motorizzazione“ und ist die Institution, die alle Fahrzeuge prüft und eine Homologation erstellt.

IGM ist die Abkürzung für „Ispettorato Generale Motorizzazione“ und ist eigentlich dasselbe. Die anschließende Nummer ist eine progressive Homologations-Nummer und OM steht für „Omologazione“.

Ältere Fahrzeuge haben eine IGM-Nummer, neuere Fahrzeuge eine DGM-Nummer, da sich 1967 die Bezeichnung von „Ispettorato“ zu „Direzione“ änderte, daher die zwei unterschiedlichen Abkürzungen.

Die folgende Auflistung ist nicht vollständig, sondern stellt den Informationsstand des LCGB dar.

Modell IGM/DGM
LI 125 (Serie 2+3) IGM 0902 OM
LI 150 (Serie 2+3) IGM 0903 OM
TV 175 (Serie 2) IGM 0904 OM
TV 175 (Serie 3) IGM 2515 OM
TV 200 keine IGM
LI 125 Special IGM 4190 OM
LI 150 Special IGM 3316 OM
SX 150 IGM 4770 OM
SX 200 IGM 4355 OM
J 50 IGM 3687 OM
J 50 DL IGM 5520 OM
Cento 100 IGM 3484 OM
J 125 / Starstream IGM 3689 OM
GP 125 DGM 6439 OM
GP 155 DGM 6437 OM
GP 200 DGM 6441 OM
Lui 50 DGM 5629 OM
Vega / Cometa DGM 6210 OM

Serveta Modelle (spanische Produktion):

Modell Fahrzeugkennung Produktionsjahre Serie ° Bemerkung
ScooterLinea 125-150 ### ####    
Special 150 ### ####    
Jet 200 ### ####    
Series 80 ### ####    
Lince 125-200 ### ####    
Amiga ### ####    


SIL Modelle (indische Produktion):

Modell Fahrzeugkennung Produktionsjahre Serie ° Bemerkung
API ### ####    
SIL GP 125-200 ### ####    
Vijay ### ####    


Siambretta Modelle (südamerikanische Produktion):

Modell Fahrzeugkennung Produktionsjahre Serie ° Bemerkung
.... ### ####    
.... ### ####