Liste: Tuningzylinder für Vespa: Unterschied zwischen den Versionen

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*[[Zylinder Vespa Quattrini M1X 172]]
*[[Zylinder Vespa Quattrini M1X 172]]
*[[Zylinder Vespa Quattrini M1XL 172]]
*[[Zylinder Vespa Quattrini M1XL 172]]
*[[Zylinder Vespa BGM177 Alu]]
*[[Zylinder Vespa BGM 177 Alu]]
*[[Zylinder Vespa Parmakit 177]]
*[[Zylinder Vespa VMC Stelvio 177]]
*[[Zylinder Vespa VMC Crono 187]]


== Zylinder für 200er Modelle LF==
== Zylinder für 200er Modelle LF==
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*[[Zylinder Vespa Malossi 211]]
*[[Zylinder Vespa Malossi 211]]
*[[Zylinder Vespa Pinasco 215]]
*[[Zylinder Vespa Pinasco 215]]
*[[Zylinder Vespa Malossi MHR 221]]


[[Kategorie:Tuning]][[Kategorie:Vespa Largeframe Zylinder]][[Kategorie:Vespa Smallframe Zylinder]]
== Zylinder für 125-150er Modelle WF==
*[[Zylinder Vespa Bollag 137]]
*[[Zylinder Vespa Bollag 151]]
*[[Zylinder Vespa Pinasco 160]]
 
[[Kategorie:Tuning]][[Kategorie:Vespa Largeframe Zylinder]][[Kategorie:Vespa Smallframe Zylinder]][[Kategorie:Vespa Wideframe Zylinder]]

Aktuelle Version vom 16. August 2022, 13:39 Uhr

Zylinder für 50-90er Modelle SF[Bearbeiten]

DR[Bearbeiten]

Malossi[Bearbeiten]

Pinasco[Bearbeiten]

Polini[Bearbeiten]

Zylinder für 125er Modelle SF[Bearbeiten]

Malossi[Bearbeiten]

Pinasco[Bearbeiten]

Polini[Bearbeiten]

Zirri[Bearbeiten]

Quattrini[Bearbeiten]

Einige der Zylinder wurden ein paar mal überarbeitet (Überströmer, Auslass, Membrankasten)

Falc[Bearbeiten]

Die Zylinder werden in verschiedenen Ausführungen (Bohrung, Hub und Aulassform) angeboten

Parmakit[Bearbeiten]

Die Zylinder werden in verschiedenen Ausführungen (Bohrung, Hub und Aulassform) angeboten

DEA[Bearbeiten]

Zylinder für 80er Modelle[Bearbeiten]

Zylinder für 125-150er Modelle LF[Bearbeiten]

Zylinder für 200er Modelle LF[Bearbeiten]

Zylinder für 125-150er Modelle WF[Bearbeiten]