Polini 75 Racing

Polini 75 Racing

Einleitung

Guter Zylinder mit mehr Power wie ein Polini 75 Sport. Dieser Zylinder besitzt 6 Überströmer. Dieser ist ein auf Drehzahl ausgelegter Zylinder. Ideal um einer 50ccm Vespa ein wenig auf die Sprünge zu helfen.

Dieser Zylinder ist ein Guss-Zylinder wie der Polini 75 Sport. Es gibt allerdings auch einen Polini 75 HP aus Aluminium.

Technische Daten

• Bohrung: 47mm
• Hub: 42mm
• Hubraum: 75ccm
• Verdichtung: 11,9:1
• Leistung: 8 PS bei 8.700 U/Min
• Dezentrales Zündkerzenloch
• Es gibt mindestens drei Varianten des Zylinderkopfs. Es ist aber kein Vergleich bekannt, ob es einen spürbaren Unterschied zwischen den Varianten gibt:

• Vermutlich <= 2012: Komplett dezentraler Kopf, Quetschfläche eher nur angedeutet.
• Angeblich seit 2012: ein neues Modell mit neuer Brennraumform - schönere Quetschfläche, aber Brennraum immer noch dezentral. Zusätzliche Minirippen an der Kopfunterseite (Link zu LTH, abgerufen Oktober 2020)
• Stand Oktober 2020, Einführungsdatum unbekannt: Auf der Polini-Homepage ist ein neuer Kopf mit zentralem Brennraum zu sehen (Link zu Polini, abgerufen Oktober 2020).

Im Zylinderkit enthalten

• Zylinder
• Kolben
• 2 Kolbenringe
• Kolbenbolzen
• 2 Kolbenbolzenclips
• Zylinderfußdichtung
• Zylinderkopfdichtung
• Auslassdichtung
• Betriebsanleitung

Unterschiede zum 75 Polini Sport

• Beschichteter Kolben (Graphit Beschichtung) --> Stand 2020: kein beschichteter Kolben mehr bekannt / verfügbar.
• Andere Kolbenringe (Sehen anders aus,als die vom Sport, genaueres nachtragen!) --> Stand 2020: Polini gibt denselben Kolben und dieselben Ringe an, wie beim Standard-75er-Kit
• Zwei Nebenauslässe
• Wird mit Zylinderkopfdichtung gefahren
• ?

Ersatzteile und Bestellnummern

Die Ersatzteilversorgung wird durch fast jeden Vespa-Shop gedeckt.

Bestellnummern bei Polini:

Zylinderkit komplett	140.0053/R
Kolben 47,0mm	204.0030
Kolben 47,4mm	204.0034
Kolben 47,8mm	204.0038
Kolbenring(e?) 47,0mm	206.0020
Kolbenring(e?) 47,4mm	206.0024
Kolbenring(e?) 47,8mm	206.0028
Dichtsatz	209.0332
Kolbenbolzen 12mm	271.0006
Kolbenbolzenclips 12mm (10 Stück)	272.0001
Zylinderkopf	211.0012

Montage

• Polini empfiehlt eine Vorzündung von 17° v. OT zu verwenden.
• Zündkerze?
• Laut Polini Bedienungsanleitung kann Kurbelwelle bearbeitet werden (ähnlich Rennwelle)
• ?

Tipps

Dieser Zylinder belohnt den Fahrer mit mehr Leistung in Verbindung mit einer Polini Schnecke und einem Dell'Orto SHBC 19/19 oder 20/20 Vergaser. Läuft aber auch wirklich gut mit einem Bananenauspuff.

Auf einer Vespa mit Dell'Orto SHB 16/15 Vergaser und Polini Schnecke ist eine Bedüsung von HD 72 und ND 42 als grobe Richtung ein guter Tipp. Wichtig: Unbedingt richtig abstimmen! Jeder Motor verhält sich anders.

Portmap, Steuerzeiten, Leistungskurven

Polini 75 Racing Portmap

"Alter" Zylinder mit dezentralem Kopf. Dieser Zylinder hat folgende (gerundeten) Steuerzeiten, wenn der Kolben im OT um die jeweilige Angabe unterhalb der Zylinderoberkante steht.

Kolben im OT unter Oberkante um	Überströmer	Auslass	Vorauslass
0,0mm	112°	157°	22,8°
0,2mm	113°	159°	22,7°
0,4mm	115°	160°	22,5°
0,6mm	116°	161°	22,3°
0,8mm	118°	162°	22,2°

Leistungskurve genau dieses Zylinders im GSF: Link "Wer hat welche Leistung" 14.09.2020

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• Andere Zylinder für die Vespa

Weblinks

• Deutscher Internetauftritt der Firma Polini
• Produktseite des Polini 75 Racing auf der Polini Homepage

Quelle:Polini