Vorlage:Modell Vespa V2
Version vom 19. September 2022, 20:54 Uhr von GelbStich (Diskussion | Beiträge) (→Karosserie: Erweiterung Tacho)
- kurze Einführung zum Modell
Baujahre und Rahmennummern
Baujahr | Rahmennummern | Stückzahl | Typ |
---|---|---|---|
1965 | VGLA1T ☆ 000#### - 000#### | #.### Stück | --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien --- |
1966 | VGLA1T ☆ 000#### - 00##### | ##.### Stück | --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien --- |
1967 | VGLA1T ☆ 00##### - 0###### | ##.### Stück | --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien --- |
Stückzahl insgesamt: | xxx.xxx Stück |
Farben
Modell | Karosseriefarben | Grundierung | Teile |
---|---|---|---|
Modell MK I | - Farbe 1 - Farbe II - Farbe III... |
Nocciola (Nussbraun) 3000M | Farbe für: Felgen / Bremstrommel / Lenkrohr ... |
Modell MK II | - Farbe 1 - Farbe II - Farbe III... |
Fahrzeugdaten
Technische Daten
Leistung | |
---|---|
Leistung: | x,x PS |
Höchstgeschwindigkeit: | ~ xx km/h |
max. Drehzahl: | - |
max. Steigfähigkeit: | xx% |
Abmessungen | |
Radstand: | xxxx mm |
Gesamtlänge: | xxxx mm |
max. Breite: | xxx mm |
max. Höhe: | xxxx mm |
min. Bodenfreiheit am Trittbrett: |
xxx mm |
Wendekreis: | xxx mm |
Gewicht | |
Leergewicht: | xx kg (aufgetankt) |
zul. Gesamtgewicht: | xxx kg |
Verbrauch | |
Tankinhalt: | x,x Liter (davon x,x L Reserve) |
Verbrauch: | x,x Liter |
Reichweite: | ~ xxx km |
Motor
Motornummer: | VXXXX |
---|---|
Position Motornummer: | rechte Seite Schwingenarm |
Motorart: | 2-Takt-Drehschiebermotor oder 2-Takt-Motor mit Direkteinlass über den Zylinder |
Anzahl Zylinder: | 1 |
Hubraum: | xxx cm³ |
Bohrung: | xx mm |
Kolbenhub: | xx mm |
Überströmer: | x |
Verdichtungsverhältnis: | x : x |
Getriebe | |
Primärübersetzung: | xx:xx |
Anzahl Kupplungsscheiben: | x |
4-Gang: | |
1. Gang: | xx:xx Z - 1:xx,xx |
2. Gang: | xx:xx Z - 1:xx,xx |
3. Gang: | xx:xx Z - 1:x,xx |
4. Gang: | xx:xx Z - 1:x,xx |
Motorlager: | |
Kurbelwelle kuluseitig: | XX×XX×XXmm |
Kurbelwelle limaseitig: | XX×XX×XXmm |
Kupplung Nadellager: | xx Nadeln x,x×xx |
Nebenwelle Kugellager: | XX×XX×XX mm |
Hauptwelle Kugel- oder Walzenlager schaltrastenseitig: | XX×XX×XX mm |
Hauptwelle Kugellager radseitig: | XX×XX×XX mm |
Wellendichtringe: | |
Kurbelwelle kuluseitig: | XX×XX×XX mm |
Kurbelwelle limaseitig: | XXXXX |
Hauptwelle radseitig: | XXXX |
Vergaser Dell'Orto SI xx/xx | |
Hauptdüse: | XXX |
Mischrohr: | BE ? |
Hauptluftkorrekturdüse: | XXX |
Nebendüse: | XX |
Gasschieber: | Nr. #### (flach / mit Aussparung ##x## mm) |
Chokedüse: | XX |
Zündung: | |
Art: | Unterbrecher- / Elektronische- Zündung 6 / 12 Volt |
Vorzündung: | XX° vor OT |
Kontaktabstand: | x,x mm |
Zündkerze: | BOSCH / NGK |
siehe auch Lager Largeframe >>
Fahrwerk
Räder | |
---|---|
Felgen: | 2.10x10 Zoll |
Reifengröße: | 3.5x10 Zoll |
Reifendruck vorne (solo & zu zweit): | x,x-x,x bar / x,x-x,x bar |
Reifendruck hinten (solo/zu zweit): | x,x-x,x bar / x,x-x,x bar |
Lager Fahrwerk | |
Schwingenlager: | XX×XX×XX mm |
Radlager bremstrommelseitig: | XX×XX×XX mm |
Radlager schwingenseitig: | XX×XX×XX mm |
Lenkrohrlager oben: | XXXXXX |
Lenkrohrlager unten: | XXXXXX |
Bremsen | |
vorne: | Trommelbremse/Scheibenbremse Ø innen XXXmm |
hinten: | Trommelbremse/Scheibenbremse Ø innen XXXmm |
Bolzen Radnabe: | M 8 oder M10 (Radmuttern mit/ohne Bund, SWxx) |
Aufhängung & Federung | |
Aufhängung vorne: | einarmig gezogene Kurzschwinge |
Aufhängung hinten: | Triebsatzschwinge |
Federung vorne: | xxx mm Feder mit separatem Stoßdämpfer |
Federung hinten: | Federbein mit xxx mm Länge |
Elektrik
Bauteil | Werte | Sockel/Beschreibung |
---|---|---|
Lichtmaschine: | 6 Volt - 50 Watt | Schwunglicht-Magnetzündung (ungeregelt / mit Regler) |
Scheinwerfer: | XX Volt - xx/xx Watt | Sockel: BA20d (Bilux) Reflektor: Ø xxx mm |
Standlicht: | XX Volt - x Watt | Sockel: Ba9s |
Tachobeleuchtung: | XX Volt - x Watt | ??? |
Rücklicht: | XX Volt - x Watt | ??? |
Bremslicht: | XX Volt - xx Watt | ??? |
Blinker: | XX Volt - xx Watt | ??? |
Hupe: | Wechselstrom AC oder Gleichstrom DC | evtl. Form wie z.B. Muschelhupe |
Batterie: | XX Volt - XAh | xxx x xxx x xx mm |
Schmierstoffe
Dämpfer vorne: | xxxx |
Dämpfer hinten: | xxxxx |
Getriebeöl: | SAE 30 |
Kraftstoffschmierung: | 2-Takt Öl - 1:50 (20 ml auf 1 Liter Benzin) |
Karosserie
Karosse | |
---|---|
Rahmenart:[1] | Wideframe (Stahl Sickenrahmen) / Largeframe (Schalenbauweise aus gestanzten Blechen) |
Position Rahmennummer: | --- |
Anbauteile | |
Tacho: | Hersteller: [Veglia/VDO/..] Form: [Muschel/Oval/Rechteck] Ziffernblatt: [weiß/beige/grau/blau/rot/schwarz] bis ### km/h Wellenaufnahme: [1,9/2,7 mm] |
Sitzbank / Sattel: | -?- |
Schriftzüge und Embleme: | -?- |
Schlitzrohr Beinschild: | Ulma xxx |
Trittleisten: | 3/3/3 Breite: ## mm Position: ## mm/ ## mm/ ## mm |
Zierleisten: | ____ |
weitere Anbauteile: | -?- |
Seilzüge: siehe -> Bowdenzuglängen Vespa Largeframe
Sonstiges / Besonderheiten
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Unterschiede zu Nachbarmodellen (z.B. VBA zu VBB oder Sprint zu Sprint Veloce)
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Siehe auch
Forentopics:
Modelle Wideframe | Modelle Largeframe | Modelle Smallframe |