Vespa-Messerschmitt GmbH (Lizenznehmer Deutschland 1955-1957)
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Nach der Kündigung des Lizenzvertrages mit Hoffmann fand Piaggio einen neuen Partner in der Flugzeugfirma Messerschmitt, die ihren Stammsitz in Regensburg hatte, aber schon ab der zweiten Januarhälfte auf einem Betriebsgelände in Augsburg im Werk 4 die Produktion der Vespa aufnahm. Ende 1957 stieg die Messerschmitt AG wegen der zu geringen Rentabilität aus dem Vespa-Geschäft aus, die Produktion wurde aber im selben Werk nahtlos von der neugegründeten Vespa GmbH Augsburg weitergeführt.
Modelle
Modell | Fahrzeugkennung | Typ | Produktionsjahre | Bemerkung |
---|---|---|---|---|
Vespa 150 T/1 | VL2T | Typ: 42 | 1955 | erstes von Messerschmitt gefertigtes Modell |
Vespa 150 GS/1 | VS1T | Typ: ?? | 1955 | erstes von Messerschmitt gefertigtes Modell |
Vespa 150 T/2 | VD1T | Typ: 82 | 1956 | |
Vespa 150 GS/2 | VD1TS | Typ: 62 | 1956/57 | |
Vespa 150 T/3 | VD2T | Typ: 122 | 1957-59 | letztes Modell der Vespa-Messerschmitt GmbH |