Modellübersicht Lambretta (Rahmennummern und Stückzahlen)

Lambretta Modelle

Die Lambrettas lassen sich grob in 3 verschiedene Typen einorden. Die frühen Modelle, 125m - D150 hatten im Allgemeinen nicht abgedeckte Motorteile (Ausnahme: die L-Typen LC und LD waren verschlossen), wurden allesamt in den 40er und 50er Jahren hergestellt.

1957 kam mit der TV175 Serie I das erste neue Modell (2. Typ), das bereits mit 10 Zoll Rädern und vollkommen geschlossenem Rahmen daherkam. Es war Innocentis Antwort auf die Vespa GS150. Die Serie I hatte dabei den Scheinwerfer noch in der Kaskade. Das TV Serie I Modell ist auch bekannt für seinen ungewöhnlichen Motor, der schon in der LI 125 Serie I aufgegeben wurde (und nicht für seine Zuverlässigkeit bekannt ist).

Die Serie II unterscheidet sich nur durch den in den Lenker gewanderten Scheinwerfer.

Ende 1961 kam mit der Slimstyle LI125 der 3., neue überarbeitete Lambrettatyp auf den Markt. Alle in den 60ern gebauten Modelle basieren auf der LI3 und die meisten Teile sind austauschbar.

Italienische Modelle (Innocenti Produktion):

Die folgende Tabelle basiert auf Innocenti-Werksunterlagen, die dem Lambretta Club Great Britain vorliegen und die auf dessen Webseite veröffentlicht sind.

Der LCGB beteuert, dass die Daten so akkurat wie möglich zusammengestellt sind, dass es aber viele Unregelmäßigkeiten in der Geschichte der italienischen Rahmennummern gibt, z.B. wurden Rahmennummern gefunden, die eigentlich weit hinter den gelisteten Produktionszahlen liegen.

Als Anhaltspunkt und Übersicht über die italienischen Modelle kann die Tabelle aber dienen...

Modell/Baujahre	Präfix	Rahmennummern		Typ/Serie	Stückzahl
Lambretta A 125
1947		05001	05153	Typ 2	153 Stück
1948		05154	14670	Typ 2	9.517 Stück
				A 125 insg.	9.670 Stück
Lambretta B 125
1948		00001	01854	Typ 3 oder B	1.854 Stück
1949		01855	33175	Typ 3 oder B	31.321 Stück
1950		33176	35015	Typ 3 oder B	1.840 Stück
				B 125 insg.	35.015 Stück
Lambretta C 125
1950	125C	50001	84757		34.757 Stück
1951	125C	84758	137501		52.744 Stück
				C 125 insg.	87.501 Stück
Lambretta LC 125
1950	125LC	400001	416813		16.813 Stück
1951	125LC	416814	442501		25.688 Stück
				LC 125 insg.	42.501 Stück
Lambretta D 125
1951	125D	00001	03865	Serie 1	3.865 Stück
1952	125D	03866	68451	Serie 1	64.586 Stück
1953	125D	68452	69000	Serie 1	549 Stück
				D 125 Serie 1 insg.	69.000 Stück
1953	125D	69001	91506	Serie 2	22.506 Stück
1954	125D	91507	122641	Serie 2	31.135 Stück
				D 125 Serie 2 insg.	53.641 Stück
1955	125D	122642	122992	Serie 3	351 Stück
1956	125D	122993	123142	Serie 3	150 Stück
				D 125 Serie 3 insg.	501 Stück
Lambretta LD 125
1951	125LD	00001	00137	Serie 1	137 Stück
1952	125LD	00138	29608	Serie 1	29.471 Stück
1953	125LD	29609	53197	Serie 1	23.589 Stück
				LD 125 Serie 1 insg.	53.197 Stück
1953	125LD	53198	75405	Serie 2	22.208 Stück
1954	125LD	75406	107026	Serie 2	31.621 Stück
1955	125LD	107027	119029	Serie 2	12.003 Stück
1956	125LD	119030	140360	Serie 2	21.331 Stück
				LD 125 Serie 2 insg.	87.163 Stück
1957	125LD	500001	526716	Serie 3	26.716 Stück
1958	125LD	526717	563189	Serie 3	36.473 Stück
				LD 125 Serie 3 insg.	63.189 Stück
Lambretta D 150
1954	150D	05001	05611	Serie 2	611 Stück
1955	150D	05612	38759	Serie 2	33.148 Stück
				D 150 Serie 2 insg.	33.759 Stück
1956	150D	38760	59594	Serie 3	20.835 Stück
				D 150 Serie 3 insg.	20.835 Stück
Lambretta LD 150
1954	150LD	105001	105422	Serie 2	422 Stück
1955	150LD	105423	157801	Serie 2	52.397 Stück
1956	150LD	157802	212350	Serie 2	54.549 Stück
1957	150LD	212351	217228	Serie 2	4.878 Stück
				LD 150 Serie 2 insg.	112.246 Stück
1957	150LD	208001	293946	Serie 3	85.946 Stück
1958	150LD	293947	325329	Serie 3	31.383 Stück
				LD 150 Serie 3 insg.	117.329 Stück
Lambretta Modell E
1953	125E	00001	034650		34.650 Stück
1954	125E	034651	042352		7.702 Stück
				Modell E insg.	42.352 Stück
Einige Modell E wurden 1954 zu Modell F umgewandelt
Lambretta Modell F
1954	125F	042352	065702		23.351 Stück
1955	125F	065703	075042		9.340 Stück
				Modell F insg.	32.691 Stück
Lambretta LI 125
1958	125LI	505421	562734	Serie 1	n.b.
1959	125LI	562735	658692	Serie 1	n.b.
				LI 125 Serie 1 + LI 150 Serie 1 insg.	158.693 Stück
Die Rahmennummern der LI125 (1958-59) teilen sich die Reihenfolge mit denen der LI 150 dieser Baujahre
1959	125LI	703001	712839	Serie 2	9.839 Stück
1960	125LI	712840	772060	Serie 2	59.221 Stück
1961	125LI	772061	799999	Serie 2	27.939 Stück
1961	125LI	300001	316732	Serie 2	16.732 Stück
				LI 125 Serie 2 insg.	113.731 Stück
Einige Fahrzeuge begannen Ende 1961 mit der 300000er Reihenfolge, um eine Verwechslung mit der 800000er Reihenfolge der LI 150 Serie 2 zu vermeiden
1961	125LI oder 125LI3	001001	003125	Serie 3	2.125 Stück
1962	125LI oder 125LI3	003126	051476	Serie 3	48.351 Stück
1963	125LI oder 125LI3	051477	101941	Serie 3	50.465 Stück
1964	125LI oder 125LI3	101942	127288	Serie 3	25.347 Stück
1965	125LI oder 125LI3	127289	143240	Serie 3	15.952 Stück
1966	125LI oder 125LI3	143241	145262	Serie 3	2.022 Stück
1967	125LI oder 125LI3	145263	146735	Serie 3	1.473 Stück
				LI 125 Serie 3 insg.	145.735 Stück
1967	125LI4	148001	149400	Serie 4	1.400 Stück
				LI 125 Serie 4 insg.	1.400 Stück
Lambretta LI 150
1958	150LI oder LI150	500000	562734	Serie 1	n.b.
1959	150LI oder LI150	562735	658692	Serie 1	n.b.
				LI 150 Serie 1 + LI 125 Serie 1 insg.	158.693 Stück
Die Rahmennummern der LI150 (1958-59) teilen sich die Reihenfolge mit denen der LI 125 dieser Baujahre
1959	150LI	800000	823646	Serie 2	23.647 Stück
1960	150LI	823647	906185	Serie 2	82.539 Stück
1961	150LI	906186	965838	Serie 2	59.653 Stück
				LI 150 Serie 2 insg.	165.839 Stück
1962	150LI oder 150LI3	600001	648718	Serie 3	48.718 Stück
1963	150LI oder 150LI3	648719	696739	Serie 3	48.021 Stück
1964	150LI oder 150LI3	696740	714018	Serie 3	17.279 Stück
1965	150LI oder 150LI3	714019	731133	Serie 3	17.115 Stück
1966	150LI oder 150LI3	731134	742064	Serie 3	10.931 Stück
1967	150LI oder 150LI3	742065	743092	Serie 3	1.028 Stück
				LI 150 Serie 3 insg.	143.092 Stück
Lambretta TV 175
1957	175TVS	01001	02126	Serie 1	1.126 Stück
1958	175TVS	02127	11088	Serie 1	8.962 Stück
				TV 175 Serie 1 insg.	10.088 Stück
1959	175TV2	100001	108773	Serie 2	8.773 Stück
1959	175TV/2	108774	203261	Serie 2	94.488 Stück
1960	175TV/2	203262	222718	Serie 2	19.457 Stück
1961	175TV/2	222719	235531	Serie 2	12.813 Stück
				TV 175 Serie 2 insg.	135.531 Stück
1962	175TV3	500001	513950	Serie 3	13.950 Stück
1963	175TV3	513951	531506	Serie 3	n.b.
1964	175TV3	531507	545183	Serie 3	n.b.
1965	175TV3	545184	552778	Serie 3	n.b.
				TV175 Serie 3 + TV 200 insg.	52.778 Stück
Im April 1963 begann die Produktion der TV 200, die sich die Nummernfolge mit der TV 175 teilte
Lambretta TV 200 (GT 200)
1963	TV3	520000	531506		n.b.
1964	TV3	531507	545183		n.b.
1965	TV3	545184	552778		n.b.
				TV 200 insg.	n.b.
Lambretta LI 125 Special
1965	125LIS	850000	854196		4.197 Stück
1966	125LIS	854197	867375		13.179 Stück
1967	125LIS	867376	875817		8.442 Stück
1968	125LIS	875818	879827		4.010 Stück
1969	125LIS	879828	879842		15 Stück
				LI 125 Special insg.	29.843 Stück
Lambretta LI 150 Special
1963	150LIS	200000	207953		7.954 Stück
1964	150LIS	207954	242975		35.022 Stück
1965	150LIS	242976	259280		16.305 Stück
1966	150LIS	259281	268831		9.551 Stück
				LI 150 Special insg.	68.832 Stück
Lambretta SX 150
1966	SX150	750001	753571		3.571 Stück
1967	SX150	753572	767228		13.657 Stück
1968	SX150	767229	781072		13.844 Stück
1969	SX150	781073	781239		167 Stück
				SX 150 insg.	31.239 Stück
Lambretta SX 200
1966	SX200	830001	842642		12.642 Stück
1967	SX200	842643	847274		4.632 Stück
1968	SX200	847275	850774		3.500 Stück
1969	SX200	850775	850784		10 Stück
				SX 200 insg.	20.784 Stück
Lambretta GP/DL 125
1969	22/1	001001	009450		8.450 Stück
1970	22/1	009451	015892		6.442 Stück
1971	22/1	015893	017302		1.410 Stück
				GP/DL 125 insg.	16.302 Stück
Lambretta GP/DL 150
1969	22/0	200001	210704		10.704 Stück
1970	22/0	210705	220210		9.506 Stück
1971	22/0	220211	221451		1.241 Stück
				GP/DL 150 insg.	21.451 Stück
Lambretta GP/DL 200 (incl. Electronic)
1969	22/2	250001	254778		4.778 Stück
1970	22/2	254779	258602		3.824 Stück
1971	22/2	258603	259351		749 Stück
				GP/DL 200 insg.	9.351 Stück
Bis zu 500 Electronics wurden gefertigt, deren Rahmennummern der Standardsequenz der GP/DL 200 folgte
Lambretta Lui 50 C/CL
1968	20/9	575001	595666		20.666 Stück
1969	20/9	595667	602813		7.147 Stück
				Lui 50 C/CL insg.	27.813 Stück
Lambretta Vega/Cometa 75S
1968	20/8	650001	654543		4.543 Stück
1969	20/8	654544	654872		329 Stück
1970	20/8	654873	659403		4.531 Stück
				Vega/Cometa 75S insg.	9.403 Stück
Lambretta Cento 100
1964	100LB	800001	814085		14.085 Stück
1965	100LB	814086	817643		3.558 Stück
				Cento 100 insg.	17.643 Stück
Lambretta J 50 (3-Gang)
1964	J50	400001	402799		2.799 Stück
1965	J50	402800	421383		18.584 Stück
1966	J50	421384	437102		15.719 Stück
1967	J50	437103	468004		30.902 Stück
1968	J50	468005	469989		1.985 Stück
				J 50 (3-Gang) insg.	69.989 Stück
Lambretta J 125 Starstream (3-Gang)
1964	J125/3	600001	606484		6.484 Stück
1965	J125/3	606485	616863		10.379 Stück
1966	J125/3	616864	621652		4.789 Stück
				J 125 Starstream (3-Gang) insg.	21.652 Stück
Lambretta J 125 Super-Starstream (4-Gang)
1966	J125/4	150001	158811		8.811 Stück
1967	J125/4	158812	161541		2.730 Stück
1968	J125/4	161542	166052		4.511 Stück
1969	J125/4	166053	166054		2 Stück
				J 125 Super-Starstream (4-Gang) insg.	16.054 Stück
Lambretta J 50 Deluxe
1968	50DL	450000	485097		35.098 Stück
1969	50DL	485098	494142		9.045 Stück
1970	50DL	494143	508170		14.028 Stück
				J 50 Deluxe insg.	58.171 Stück
Lambretta J 50 Special
1970	50DL	507001	518447		11.447 Stück
1971	50DL	518448	520600		2.153 Stück
				J 50 Special insg.	13.600 Stück

IGM- und DGM-Nummern

Die IGM-Nummer oder die DGM-Nummer eines Fahrzeugs wurde vom italienischen Staat für alle italienischen Fahrzeuge vergeben. Auf einem italienischen Rahmen ist die IGM- oder DGM-Nummer nach der Rahmennummer eingeschlagen.

DGM ist die Abkürzung für „Direzione Generale Motorizzazione“ und ist die Institution, die alle Fahrzeuge prüft und eine Homologation erstellt.

IGM ist die Abkürzung für „Ispettorato Generale Motorizzazione“ und ist eigentlich dasselbe. Die anschließende Nummer ist eine progressive Homologations-Nummer und OM steht für „Omologazione“.

Ältere Fahrzeuge haben eine IGM-Nummer, neuere Fahrzeuge eine DGM-Nummer, da sich 1967 die Bezeichnung von „Ispettorato“ zu „Direzione“ änderte, daher die zwei unterschiedlichen Abkürzungen.

Die folgende Auflistung ist nicht vollständig, sondern stellt den Informationsstand des LCGB dar.

Modell	IGM/DGM
LI 125 (Serie 2+3)	IGM 0902 OM
LI 150 (Serie 2+3)	IGM 0903 OM
TV 175 (Serie 2)	IGM 0904 OM
TV 175 (Serie 3)	IGM 2515 OM
TV 200	keine IGM
LI 125 Special	IGM 4190 OM
LI 150 Special	IGM 3316 OM
SX 150	IGM 4770 OM
SX 200	IGM 4355 OM
J 50	IGM 3687 OM
J 50 DL	IGM 5520 OM
Cento 100	IGM 3484 OM
J 125 / Starstream	IGM 3689 OM
GP 125	DGM 6439 OM
GP 155	DGM 6437 OM
GP 200	DGM 6441 OM
Lui 50	DGM 5629 OM
Vega / Cometa	DGM 6210 OM

Serveta Modelle (spanische Produktion):

Modell	Fahrzeugkennung	Produktionsjahre	Serie °	Bemerkung
ScooterLinea 125-150	###	####
Special 150	###	####
Jet 200	###	####
Series 80	###	####
Lince 125-200	###	####
Amiga	###	####

SIL Modelle (indische Produktion):

Modell	Fahrzeugkennung	Produktionsjahre	Serie °	Bemerkung
API	###	####
SIL GP 125-200	###	####
Vijay	###	####

Siambretta Modelle (südamerikanische Produktion):

Modell	Fahrzeugkennung	Produktionsjahre	Serie °	Bemerkung
....	###	####
....	###	####