Vorlage:Modell Lambretta (V1): Unterschied zwischen den Versionen
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K →Schmierstoffe: Kraftstoffgemisch verlinkt |
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____Beschreibung zum Modell____ | ____Beschreibung zum Modell____ | ||
Baureihe: Serie 1/2/3 | |||
== Baujahre und Rahmennummern == | == Baujahre und Rahmennummern == | ||
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! style="background:#9BC2E6;"| Rahmennummern | ! style="background:#9BC2E6;"| Rahmennummern | ||
! style="background:#9BC2E6;"| Stückzahl | ! style="background:#9BC2E6;"| Stückzahl | ||
! style="background:#9BC2E6 | ! style="background:#9BC2E6;"| Typ | ||
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| | | Baujahr || Präfix ☆ 000'''####''' - 000'''####''' || ##.## Stück|| Serie 1/2/3 | ||
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| | | Baujahr || Präfix ☆ 000'''####''' - 000'''####''' || #.### Stück|| Serie 1/2/3 | ||
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| | | Baujahr || Präfix ☆ 000'''####''' - 000'''####''' || #.### Stück|| Serie 1/2/3 | ||
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| || [[Modellübersicht_Lambretta_(Rahmennummern_und_Stückzahlen)|Stückzahl insgesamt:]] || [[Modellübersicht_Lambretta_(Rahmennummern_und_Stückzahlen)|'''##.###''']] Stück || | |||
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! Modell / FIN / Jahr || Karosseriefarben (Lechler) || Grundierung || lackierte Teile | ! Modell / FIN / Jahr || Karosseriefarben (Lechler) || Grundierung || lackierte Teile | ||
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| width=15% | ab '''1966''' || - [[Farben_Lambretta| '''Bianco Nuovo''']] / weiß (8059) <br/>- [[Farben_Lambretta| '''Biancospino''']] / weiß (8082) || rowspan=1| [[Farben_Lambretta|'''-?-''']] / -?- (####) || rowspan=1| - Felgen<br/>- Bremstrommeln<br/>- Lenkrohr und Radnabe vorne <br/>in: [[Farben_Lambretta| '''Fahrzeugfarbe''']] <hr/>- Lüfterradabdeckung<br/>in [[Farben_Lambretta| '''Fahrzeugfarbe''']] | | width=15% | ab '''z.B. 1966''' || - [[Farben_Lambretta| '''Bianco Nuovo''']] / weiß (8059) <br/>- [[Farben_Lambretta| '''Biancospino''']] / weiß (8082) || rowspan=1| [[Farben_Lambretta|'''-?-''']] / -?- (####) || rowspan=1| - Felgen<br/>- Bremstrommeln<br/>- Lenkrohr und Radnabe vorne <br/>in: [[Farben_Lambretta| '''Fahrzeugfarbe''']] <hr/>- Lüfterradabdeckung<br/>in [[Farben_Lambretta| '''Fahrzeugfarbe''']] | ||
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| Leistung: || '''## PS''' bei #.000 U/min | | Leistung: || '''## PS''' bei #.000 U/min | ||
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| Höchstgeschwindigkeit: || ~ ''' | | Höchstgeschwindigkeit: || ~ '''### km/h''' | ||
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| max. Drehzahl: || - | | max. Drehzahl: || - | ||
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| max. Steigfähigkeit: || | | max. Steigfähigkeit: || ## % | ||
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! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Abmessungen | ! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Abmessungen | ||
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| Radstand: || | | Radstand: || #.### mm | ||
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| Gesamtlänge: || | | Gesamtlänge: || #.### mm | ||
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| max. Breite: || | | max. Breite: || ### mm | ||
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| max. Höhe: || | | max. Höhe: || #.### mm | ||
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| min. Bodenfreiheit <br/>am Trittbrett: || | | min. Bodenfreiheit <br/>am Trittbrett: || ### mm | ||
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| Wendekreis: || | | Wendekreis: || #,# m | ||
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! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Gewicht | ! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Gewicht | ||
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| Leergewicht: || ''' | | Leergewicht: || '''### kg''' | ||
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| zul. Gesamtgewicht: || | | zul. Gesamtgewicht: || ### kg | ||
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| Verbrauch: || #,# Liter/100 km | | Verbrauch: || #,# Liter/100 km | ||
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| Reichweite: || ~ | | Reichweite: || ~ ### km | ||
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{| class="wikitable" style="border: 1px solid #ABCDEF;" | {| class="wikitable" style="border: 1px solid #ABCDEF;" | ||
|- | |- | ||
! style="background:#d0d0ff;"| Motornummer: || style="background:#d0d0ff;"| LIS | ! style="background:#d0d0ff;"| Motornummer: || style="background:#d0d0ff;"| z.B. LIS | ||
|- | |- | ||
| Position Motornummer: || rechte Seite Motor im Bereich der Schaltwaage | | Position Motornummer: || rechte Seite Motor im Bereich der Schaltwaage | ||
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| Motorart: || 2-Takt-Motor mit Direkteinlass über den Zylinder | | Motorart: || z.B. 2-Takt-Motor mit Direkteinlass über den Zylinder | ||
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| Anzahl Zylinder: || 1 | | Anzahl Zylinder: || 1 | ||
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| Hubraum: || | | Hubraum: || ### cm³ | ||
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| Bohrung: || | | Bohrung: || ## mm | ||
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| Kolbenhub: || | | Kolbenhub: || ## mm | ||
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| Überströmer: || | | Überströmer: || # | ||
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| Verdichtungsverhältnis: || | | Verdichtungsverhältnis: || # : # | ||
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! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| [[ | ! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| [[Lambretta_Getriebe_original| Getriebe ]] | ||
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| Primärübersetzung(Kette): || | | Primärübersetzung(Kette): || ##:## (Sprocket/Kupplung) - #,## | ||
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| Kettenlänge: || | | Kettenlänge: || ## Glieder | ||
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| Anzahl Kupplungsscheiben: || | | Anzahl Kupplungsscheiben: || # | ||
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! [[ | ! [[Lambretta_Getriebe_original| 4-Gang: ]] || | ||
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| [[ | | [[Lambretta_Getriebe_original| 1. Gang: ]] || '''##:##''' Z - (1:#,##) | ||
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| [[ | | [[Lambretta_Getriebe_original| 2. Gang: ]] || '''##:##''' Z - (1:#,##) | ||
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| [[ | | [[Lambretta_Getriebe_original| 3. Gang: ]] || '''##:##''' Z - (1:#,##) | ||
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| [[ | | [[Lambretta_Getriebe_original| 4. Gang: ]] || '''##:##''' Z - (1:#,##) | ||
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! colspan="2"style="background:#d0d0ff;"| Motorlager: | ! colspan="2"style="background:#d0d0ff;"| Motorlager: | ||
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| Kurbelwelle Sprocket: || [[ | | Kurbelwelle Getriebeseite (Sprocket): || [[Lager_Lambretta| __×__×__ mm (SKF ####)]] | ||
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| Kurbelwelle (Maghouse | | Kurbelwelle LiMaseite (Maghouse): || [[Lager_Lambretta| __×__×__ mm (FAG ####)]] | ||
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| Kupplung Nadellager: || [[ | | Kupplung Nadellager: || [[Lager_Lambretta| Messingbuchse / __×__×__ ]] | ||
|- | |- | ||
| Getriebeabdeckplatte | | Nebenwelle/Getriebeabdeckplatte: || [[Lager_Lambretta| __×__×__ mm (6004)]] | ||
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| Nebenwelle Nadelllager: || [[ | | Nebenwelle Nadelllager: || [[Lager_Lambretta| __×__×__ mm ]] | ||
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| Hauptwelle Nadellager: || [[ | | Hauptwelle Nadellager: || [[Lager_Lambretta| __×__×__ mm ]] | ||
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| Hauptwelle | | Hauptwelle radseitig: || [[Lager_Lambretta| __×__×__ mm ]] | ||
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! colspan="2"style="background:#d0d0ff;"| [[ | ! colspan="2"style="background:#d0d0ff;"| [[Lager_Lambretta| Wellendichtringe:]] | ||
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| Kurbelwelle Antriebsritzel: || [[ | | Kurbelwelle Antriebsritzel: || [[Lager_Lambretta| __×__×__ mm]] | ||
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| Kurbelwelle (Maghouse/LiMa): || [[ | | Kurbelwelle (Maghouse/LiMa): || [[Lager_Lambretta| __×__×__ mm]] | ||
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| Hauptwelle radseitig: || [[ | | Hauptwelle radseitig: || [[Lager_Lambretta| __×__×__ mm]] | ||
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| Kickstarter: || [[ | | Kickstarter: || [[Lager_Lambretta| __×__×__ mm]] | ||
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! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| '''Vergaser [[Vergaser_Dell´Orto_SH|Dell'Orto SH 20''']] | ! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| '''Vergaser [[Vergaser_Dell´Orto_SH|z.B. Dell'Orto SH 20''']] | ||
|- | |- | ||
| Gasschieber: || Dell'Orto ####-# | | Gasschieber: || Dell'Orto ####-# | ||
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| Chokedüse: || ## | | Chokedüse: || ## | ||
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| Schwimmergewicht: || | | Schwimmergewicht: || # g | ||
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! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Zündung: | ! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| [[Zündung| Zündung: ]] | ||
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| Art: || | | Art: || [[Zündung#Unterbrecherzündung| Unterbrecherzündung ]] / [[Zündung#Elektronische_Zündung_(CDI)| Elektronische Zündung ]] 6 / 12 Volt | ||
|- | |- | ||
| [[Zündkerze_%26_Zündzeitpunkt| Vorzündung:]] || '''__°''' vor OT<ref name="Sticky" /> | | [[Zündkerze_%26_Zündzeitpunkt| Vorzündung:]] || '''__°''' vor OT<ref name="Sticky" /> | ||
| Zeile 170: | Zeile 171: | ||
| Kontaktabstand: || 0,5-0,6 mm<ref name="Bedienungsanleitung" /> | | Kontaktabstand: || 0,5-0,6 mm<ref name="Bedienungsanleitung" /> | ||
|- | |- | ||
| [[Zündkerze_%26_Zündzeitpunkt| Zündkerze:]] || [[Zündkerze_%26_Zündzeitpunkt| BOSCH xxx / NGK xxx ]] | | [[Zündkerze_%26_Zündzeitpunkt#Lambretta| Zündkerze:]] || [[Zündkerze_%26_Zündzeitpunkt#Lambretta| BOSCH xxx / NGK xxx ]] | ||
|} | |} | ||
[[ | [[Lager_Lambretta| siehe auch Lager Lambretta >>]] | ||
=== Fahrwerk === | === Fahrwerk === | ||
| Zeile 182: | Zeile 183: | ||
| Reifengröße: || '''3.50x10''' Zoll<ref name="Bedienungsanleitung" /> | | Reifengröße: || '''3.50x10''' Zoll<ref name="Bedienungsanleitung" /> | ||
|- | |- | ||
| Reifendruck vorne (solo & zu zweit): || ''' | | Reifendruck vorne (solo & zu zweit): || '''#,#''' bar / '''#,#''' bar<ref name="Bedienungsanleitung" />, laut "Sticky" '''1,2''' bar / '''x,x''' bar | ||
|- | |- | ||
| Reifendruck hinten (solo/zu zweit): || ''' | | Reifendruck hinten (solo/zu zweit): || '''#,#''' bar / '''#,#''' bar<ref name="Bedienungsanleitung" />, laut "Sticky" '''2,0''' bar / '''2,4''' bar | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Lager Fahrwerk | ! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Lager Fahrwerk | ||
|- | |- | ||
| Schwingenfedern vorne: || | | Schwingenfedern vorne: || ### mm (an Fork-Links) | ||
|- | |- | ||
| Radlager Vorderachse: || [[ | | Radlager Vorderachse: || [[Lager_Lambretta| __x__x__ mm (6201)]] | ||
|- | |- | ||
| Radlager Hinterachse: || [[ | | Radlager Hinterachse: || [[Lager_Lambretta| __x__x_ mm (Casa Lambretta)]] | ||
|- | |- | ||
| Lenkrohrlager oben: || | | Lenkrohrlager oben: || ## Kugeln mit xx mm | ||
|- | |- | ||
| Lenkrohrlager unten: || | | Lenkrohrlager unten: || ## | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Bremsen | ! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Bremsen | ||
| Zeile 204: | Zeile 205: | ||
| hinten: || Trommelbremse Ø innen ### mm | | hinten: || Trommelbremse Ø innen ### mm | ||
|- | |- | ||
| Bolzen Radnabe: || M 8 oder M10 (Radmuttern mit/ohne Bund, | | Bolzen Radnabe: || M 8 oder M10 (Radmuttern mit/ohne Bund, SW##) | ||
|- | |- | ||
! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Aufhängung & Federung | ! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Aufhängung & Federung | ||
| Zeile 212: | Zeile 213: | ||
| Aufhängung hinten: || Triebsatzschwinge | | Aufhängung hinten: || Triebsatzschwinge | ||
|- | |- | ||
| Federung vorne: || 2x | | Federung vorne: || 2x ### mm Federn (mit/ohne Stoßdämpfer) | ||
|- | |- | ||
| Federung hinten: || Federbein mit | | Federung hinten: || Federbein mit ### mm Länge | ||
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|} | |} | ||
| Zeile 229: | Zeile 230: | ||
! style="background:#d0d0ff;"| Sockel/Beschreibung | ! style="background:#d0d0ff;"| Sockel/Beschreibung | ||
|- | |- | ||
| Lichtmaschine: || 6 Volt - '''30 Watt''' || Schwunglicht-Magnetzündung (ungeregelt / mit Regler) | | Lichtmaschine: || 6 Volt - '''z.B. 30 Watt''' || [[Zündung#Schwunglicht_–_Magnetzündung| Schwunglicht-Magnetzündung ]] (ungeregelt / mit Regler) | ||
|- | |- | ||
| Scheinwerfer: || 6 Volt - '''25/25 Watt''' || Sockel: BA20d (Bilux)<br> '''Reflektor:''' Ø xxx mm | | Scheinwerfer: || 6 Volt - '''25/25 Watt''' || Sockel: BA20d (Bilux)<br> '''Reflektor:''' Ø xxx mm | ||
|- | |- | ||
| Standlicht: || 6 Volt - ''' | | Standlicht: || 6 Volt - '''# Watt''' || Sockel: S 8,5/9,5 | ||
|- | |- | ||
| Tachobeleuchtung: || 6 Volt - '''0, | | Tachobeleuchtung: || 6 Volt - '''0,# Watt''' || BA_s | ||
|- | |- | ||
| Rücklicht: || 6 Volt - ''' | | Rücklicht: || 6 Volt - '''# Watt''' || BAY __ | ||
|- | |- | ||
| Bremslicht: || 6 Volt - ''' | | Bremslicht: || 6 Volt - '''## Watt''' || BAY __ | ||
|- | |- | ||
| Blinker: || XX Volt - ''' | | Blinker: || XX Volt - '''## Watt''' || ja/nein? | ||
|- | |- | ||
| Hupe: || Wechselstrom AC oder Gleichstrom DC || evtl. Form wie z.B. Muschelhupe | | Hupe: || Wechselstrom AC oder Gleichstrom DC || evtl. Form wie z.B. Muschelhupe | ||
|- | |- | ||
| Batterie: || 6 Volt - 8 Ah || | | Batterie: || 6 Volt - 8 Ah || ### x ### x ## mm | ||
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| Zeile 257: | Zeile 258: | ||
| Getriebeöl: || SAE '''90''' | | Getriebeöl: || SAE '''90''' | ||
|- | |- | ||
| Kraftstoffschmierung: || 2-Takt Öl - __% oder '''1:__''' ( | | [[2-Takt_Gemisch|Kraftstoffschmierung:]] || [[2-Takt_Gemisch|2-Takt Öl - __% oder '''1:__''']] (## ml auf 1 Liter Benzin)<ref name="Bedienungsanleitung" /> | ||
|} | |} | ||
| Zeile 271: | Zeile 272: | ||
! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Anbauteile | ! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Anbauteile | ||
|- | |- | ||
| Tacho: || Hersteller: Veglia</br> Form: Trapez </br>Ziffernblatt: weiß/beige bis xxx km/h<br/> Wellenaufnahme: [ | | Tacho: || Hersteller: Veglia</br> Form: Trapez </br>Ziffernblatt: weiß/beige bis xxx km/h<br/> Wellenaufnahme: [#,# mm] | ||
|- | |- | ||
| Sitzbank / Sattel: || -?- | | Sitzbank / Sattel: || -?- | ||
| Zeile 285: | Zeile 286: | ||
|weitere Anbauteile:|| -?- Handschuhfach / Gepäckträger / Reserverrad / ....... | |weitere Anbauteile:|| -?- Handschuhfach / Gepäckträger / Reserverrad / ....... | ||
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[[Bowdenzugl%C3%A4ngen_Lambretta| '''Seilzüge''':]] siehe -> [[Bowdenzugl%C3%A4ngen_Lambretta|Bowdenzuglängen Lambretta]] | |||
== Siehe auch == | == Siehe auch == | ||
Aktuelle Version vom 25. September 2024, 18:51 Uhr

____Beschreibung zum Modell____
Baureihe: Serie 1/2/3
Baujahre und Rahmennummern
| Baujahr | Rahmennummern | Stückzahl | Typ |
|---|---|---|---|
| Baujahr | Präfix ☆ 000#### - 000#### | ##.## Stück | Serie 1/2/3 |
| Baujahr | Präfix ☆ 000#### - 000#### | #.### Stück | Serie 1/2/3 |
| Baujahr | Präfix ☆ 000#### - 000#### | #.### Stück | Serie 1/2/3 |
| Stückzahl insgesamt: | ##.### Stück |
Farben
| Modell / FIN / Jahr | Karosseriefarben (Lechler) | Grundierung | lackierte Teile |
|---|---|---|---|
| ab z.B. 1966 | - Bianco Nuovo / weiß (8059) - Biancospino / weiß (8082) |
-?- / -?- (####) | - Felgen - Bremstrommeln - Lenkrohr und Radnabe vorne in: Fahrzeugfarbe - Lüfterradabdeckung in Fahrzeugfarbe |
Fahrzeugdaten
Technische Daten
| Leistung | |
|---|---|
| Leistung: | ## PS bei #.000 U/min |
| Höchstgeschwindigkeit: | ~ ### km/h |
| max. Drehzahl: | - |
| max. Steigfähigkeit: | ## % |
| Abmessungen | |
| Radstand: | #.### mm |
| Gesamtlänge: | #.### mm |
| max. Breite: | ### mm |
| max. Höhe: | #.### mm |
| min. Bodenfreiheit am Trittbrett: |
### mm |
| Wendekreis: | #,# m |
| Gewicht | |
| Leergewicht: | ### kg |
| zul. Gesamtgewicht: | ### kg |
| Verbrauch | |
| Tankinhalt: | #,# Liter (davon #,# L Reserve) |
| Verbrauch: | #,# Liter/100 km |
| Reichweite: | ~ ### km |
Motor

| Motornummer: | z.B. LIS |
|---|---|
| Position Motornummer: | rechte Seite Motor im Bereich der Schaltwaage |
| Motorart: | z.B. 2-Takt-Motor mit Direkteinlass über den Zylinder |
| Anzahl Zylinder: | 1 |
| Hubraum: | ### cm³ |
| Bohrung: | ## mm |
| Kolbenhub: | ## mm |
| Überströmer: | # |
| Verdichtungsverhältnis: | # : # |
| Getriebe | |
| Primärübersetzung(Kette): | ##:## (Sprocket/Kupplung) - #,## |
| Kettenlänge: | ## Glieder |
| Anzahl Kupplungsscheiben: | # |
| 4-Gang: | |
| 1. Gang: | ##:## Z - (1:#,##) |
| 2. Gang: | ##:## Z - (1:#,##) |
| 3. Gang: | ##:## Z - (1:#,##) |
| 4. Gang: | ##:## Z - (1:#,##) |
| Motorlager: | |
| Kurbelwelle Getriebeseite (Sprocket): | __×__×__ mm (SKF ####) |
| Kurbelwelle LiMaseite (Maghouse): | __×__×__ mm (FAG ####) |
| Kupplung Nadellager: | Messingbuchse / __×__×__ |
| Nebenwelle/Getriebeabdeckplatte: | __×__×__ mm (6004) |
| Nebenwelle Nadelllager: | __×__×__ mm |
| Hauptwelle Nadellager: | __×__×__ mm |
| Hauptwelle radseitig: | __×__×__ mm |
| Wellendichtringe: | |
| Kurbelwelle Antriebsritzel: | __×__×__ mm |
| Kurbelwelle (Maghouse/LiMa): | __×__×__ mm |
| Hauptwelle radseitig: | __×__×__ mm |
| Kickstarter: | __×__×__ mm |
| Vergaser z.B. Dell'Orto SH 20 | |
| Gasschieber: | Dell'Orto ####-# |
| Mischrohr: | ## |
| Hauptdüse: | ## |
| Nebendüse: | ## |
| Chokedüse: | ## |
| Schwimmergewicht: | # g |
| Zündung: | |
| Art: | Unterbrecherzündung / Elektronische Zündung 6 / 12 Volt |
| Vorzündung: | __° vor OT[1] |
| Kontaktabstand: | 0,5-0,6 mm[2] |
| Zündkerze: | BOSCH xxx / NGK xxx |
Fahrwerk
| Räder | |
|---|---|
| Felgen: | 2.10x10 Zoll |
| Reifengröße: | 3.50x10 Zoll[2] |
| Reifendruck vorne (solo & zu zweit): | #,# bar / #,# bar[2], laut "Sticky" 1,2 bar / x,x bar |
| Reifendruck hinten (solo/zu zweit): | #,# bar / #,# bar[2], laut "Sticky" 2,0 bar / 2,4 bar |
| Lager Fahrwerk | |
| Schwingenfedern vorne: | ### mm (an Fork-Links) |
| Radlager Vorderachse: | __x__x__ mm (6201) |
| Radlager Hinterachse: | __x__x_ mm (Casa Lambretta) |
| Lenkrohrlager oben: | ## Kugeln mit xx mm |
| Lenkrohrlager unten: | ## |
| Bremsen | |
| vorne: | Trommelbremse/Scheibenbremse mit Ø ### mm |
| hinten: | Trommelbremse Ø innen ### mm |
| Bolzen Radnabe: | M 8 oder M10 (Radmuttern mit/ohne Bund, SW##) |
| Aufhängung & Federung | |
| Aufhängung vorne: | gezogene Kurzschwinge |
| Aufhängung hinten: | Triebsatzschwinge |
| Federung vorne: | 2x ### mm Federn (mit/ohne Stoßdämpfer) |
| Federung hinten: | Federbein mit ### mm Länge |
Elektrik
| Bauteil | Werte | Sockel/Beschreibung |
|---|---|---|
| Lichtmaschine: | 6 Volt - z.B. 30 Watt | Schwunglicht-Magnetzündung (ungeregelt / mit Regler) |
| Scheinwerfer: | 6 Volt - 25/25 Watt | Sockel: BA20d (Bilux) Reflektor: Ø xxx mm |
| Standlicht: | 6 Volt - # Watt | Sockel: S 8,5/9,5 |
| Tachobeleuchtung: | 6 Volt - 0,# Watt | BA_s |
| Rücklicht: | 6 Volt - # Watt | BAY __ |
| Bremslicht: | 6 Volt - ## Watt | BAY __ |
| Blinker: | XX Volt - ## Watt | ja/nein? |
| Hupe: | Wechselstrom AC oder Gleichstrom DC | evtl. Form wie z.B. Muschelhupe |
| Batterie: | 6 Volt - 8 Ah | ### x ### x ## mm |
Schmierstoffe
| Dämpfer vorne: | xxxx |
| Dämpfer hinten: | xxxxx |
| Getriebeöl: | SAE 90 |
| Kraftstoffschmierung: | 2-Takt Öl - __% oder 1:__ (## ml auf 1 Liter Benzin)[2] |
Karosserie

| Karosse | |
|---|---|
| Rahmenart:[3] | Stahl-Rohrrahmen |
| Position Rahmennummer: | rechte Seite im Stahlrahmen hinter der Querstrebe der Motoraufnahme |
| Anbauteile | |
| Tacho: | Hersteller: Veglia Form: Trapez Ziffernblatt: weiß/beige bis xxx km/h Wellenaufnahme: [#,# mm] |
| Sitzbank / Sattel: | -?- |
| Schriftzüge und Embleme: | Beinschild vorne: Schriftzug "___" (chrom) Beinschild vorne links: Schriftzug "____"(chrom) Emblem: "____" Heckemblem unter dem Sattel: Schild mit Aufschrift "________" |
| Schlitzrohr Beinschild: | Kantenschutz aus Gummi in grau mit Aluminium Endstücken |
| Trittleisten: | 3/-/3 Breite: ## mm Kunststoff grau |
| Zierleisten: | Seitenbacken: ______ |
| weitere Anbauteile: | -?- Handschuhfach / Gepäckträger / Reserverrad / ....... |
Seilzüge: siehe -> Bowdenzuglängen Lambretta
Siehe auch
Forentopics:
Einzelnachweise
Weblinks
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