Zum Inhalt springen

Vorlage:Modell Vespa V2: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Vespa Lambretta Wiki
← Zum vorherigen Versionsunterschied
GelbStich (Diskussion | Beiträge)
Bürokraten, Administratoren
2.464 Bearbeitungen
VisuellWikitext
Thisnotes4u (Diskussion | Beiträge)
2.897 Bearbeitungen
plus Kategorie Vespa
 
(21 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 7: Zeile 7:


== Baujahre und Rahmennummern ==
== Baujahre und Rahmennummern ==
 
{| class="wikitable" style="border: 3px solid #ABCDEF; text-align:center;"
{| class="wikitable" style="border: 3px solid #ABCDEF; width:50%;text-align:center;"
! style="background:#9BC2E6;width:10%"| Baujahr
! style="background:#9BC2E6;width:10%"| Baujahr
! style="background:#9BC2E6;width:35%"| Rahmennummern
! style="background:#9BC2E6;"| Rahmennummern
! style="background:#9BC2E6;width:20%"| Stückzahl
! style="background:#9BC2E6;"| Stückzahl
! style="background:#9BC2E6;width:30%;text-align:center;"| Typ
! style="background:#9BC2E6;"| Typ
|-
|  style="text-align:center;" | 1959 ||  style="text-align:left;" | VGLA1T ☆ ####### - #######  || style="text-align:center;" | ##### Stück|| style="text-align:center;" | --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien ---
|-
|  style="text-align:center;" | 1960 ||  style="text-align:left;" | VGLA1T ☆ ####### - #######  || style="text-align:center;" | ##### Stück|| style="text-align:center;" | --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien ---
|-
|-
| style="text-align:center;" | 1961 || style="text-align:left;" | VGLA1T ☆ ####### - #######  || style="text-align:center;" | ##### Stück|| style="text-align:center;" | --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien ---
| 1965 || VGLA1T ☆ 000'''####''' - 000'''####''' || #.### Stück|| --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien ---
|-
|-
| style="text-align:center;" | 1962 || style="text-align:left;" | VGLA1T ☆ ####### - #######  || style="text-align:center;" | ##### Stück|| style="text-align:center;" | --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien ---
| 1966 || VGLA1T ☆ 000'''####''' - 00'''#####''' || ##.### Stück|| --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien ---
|-
|-
| style="text-align:center;background:#FEF6E7;" |    || style="text-align:center;background:#FEF6E7;" | [[Modellübersicht_Vespa_(Stückzahlen)|Stückzahl insgesamt:]] || style="text-align:center;background:#FEF6E7;" | [[Modellübersicht_Vespa_(Stückzahlen)|'''xxx.xxx''']] Stück  || style="text-align:center;background:#FEF6E7;" |   
| 1967 || VGLA1T ☆ 00'''#####''' - 0'''######''' || ##.### Stück|| --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien ---
|-style="background:#FEF6E7;"
|    || [[Modellübersicht_Vespa_(Stückzahlen)|Stückzahl insgesamt:]] || [[Modellübersicht_Vespa_(Stückzahlen)|'''xxx.xxx''']] Stück  ||    
|}
|}


Zeile 94: Zeile 91:
|-
|-
| Position Motornummer: || rechte Seite Schwingenarm
| Position Motornummer: || rechte Seite Schwingenarm
|-
| Motorart: || 2-Takt-Drehschiebermotor oder 2-Takt-Motor mit Direkteinlass über den Zylinder
|-
|-
| Anzahl Zylinder: || 1
| Anzahl Zylinder: || 1
Zeile 149: Zeile 148:
| Hauptdüse: ||  XXX
| Hauptdüse: ||  XXX
|-
|-
| Mischrohr: ||  BE ?
| [[DellOrto_SI-Vergaser_Mischrohre_(Atomiser/Emulsion_Tubes)|Mischrohr:]] ||  BE ?
|-
|-
| Hauptluftkorrekturdüse: ||  XXX
| Hauptluftkorrekturdüse: ||  XXX
|-
|-
| Nebendüse: ||  XX
| Nebendüse: ||  XX
|-
| Gasschieber: ||  Nr. #### (flach / mit Aussparung ##x## mm)
|-
|-
| Chokedüse: ||  XX
| Chokedüse: ||  XX
|-
|-
! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Zündung:  
! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| [[Zündung| Zündung: ]] 
|-
|-
| Art: || Schwunglichtmagnet- oder elektronische Zündung 6/12 V, xx W
| Art: || Unterbrecher- / Elektronische- Zündung 6 / 12 Volt
|-
|-
|  [[Zündkerze_%26_Zündzeitpunkt| Vorzündung:]] ||  '''XX°''' vor OT
|  [[Zündkerze_%26_Zündzeitpunkt| Vorzündung:]] ||  '''XX°''' vor OT
Zeile 195: Zeile 196:
! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Bremsen
! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Bremsen
|-
|-
| vorne: || Trommelbremse/Scheibenbremse Ø innen XXXmm
| vorne: || [[Vespa_Simplex_Trommelbremse|Trommelbremse]]/Scheibenbremse Ø innen XXXmm
|-
|-
| hinten: || Trommelbremse/Scheibenbremse Ø innen XXXmm
| hinten: || [[Vespa_Simplex_Trommelbremse|Trommelbremse]] Ø innen XXXmm
|-
|-
| Bolzen Radnabe: || M 8 oder M10 (Radmuttern mit/ohne Bund, SWxx)
| Bolzen Radnabe: || M 8 oder M10 (Radmuttern mit/ohne Bund, SWxx)
Zeile 221: Zeile 222:
{| class="wikitable" style="border: 1px solid #ABCDEF;"
{| class="wikitable" style="border: 1px solid #ABCDEF;"
! style="background:#d0d0ff;| Bauteil
! style="background:#d0d0ff;| Bauteil
! style="background:#d0d0ff;| Durchmesser
! style="background:#d0d0ff;"| Werte
! style="background:#d0d0ff;"| Werte
! style="background:#d0d0ff;"| Sockel/Beschreibung
! style="background:#d0d0ff;"| Sockel/Beschreibung
|-
|-
| Scheinwerfer: || xxx mm || XX Volt - '''xx/xx Watt''' || Sockel: BA20d (Bilux)
| Lichtmaschine: || 6 Volt - '''50 Watt''' || [[Zündung#Schwunglicht_–_Magnetzündung| Schwunglicht-Magnetzündung ]] (ungeregelt / mit Regler)
|-
|-
| Standlicht: ||  || XX Volt - '''x Watt''' || Sockel: Ba9s
| Scheinwerfer: || XX Volt - '''xx/xx Watt''' || Sockel: BA20d (Bilux)<br> '''Reflektor:''' Ø xxx mm
|-
|-
| Tachobeleuchtung: ||  || XX Volt - '''x Watt''' || ???
| Standlicht: ||  XX Volt - '''x Watt''' || Sockel: Ba9s
|-
|-
| Rücklicht: || ||  XX Volt - '''x Watt''' || ???
| Tachobeleuchtung: || XX Volt - '''x Watt''' || ???
|-
|-
| Bremslicht: || ||  XX Volt -  '''xx Watt''' || ???
| Rücklicht: || XX Volt -  '''x Watt''' || ???
|-
|-
| Blinker: || ||  XX Volt -  '''xx Watt''' || ???
| Bremslicht: || XX Volt -  '''xx Watt''' || ???
|-
|-
| Hupe: ||  || Wechselstrom AC oder Gleichstrom DC || evtl. Form wie z.B. Muschelhupe
| Blinker: ||  XX Volt - '''xx Watt''' || ???
|-
|-
| Batterie: || XX Volt - XAh || xxx x xxx x xx mm
| Hupe: || Wechselstrom AC oder Gleichstrom DC  || evtl. Form wie z.B. Muschelhupe
|-
| Batterie: || XX Volt - XAh || xxx x xxx x xx mm
|}
|}


Zeile 251: Zeile 253:
| Getriebeöl: || SAE 30
| Getriebeöl: || SAE 30
|-
|-
| Kraftstoffschmierung: || 2-Takt Öl - '''1:50''' (20 ml auf 1 Liter Benzin)
| [[2-Takt_Gemisch|Kraftstoffschmierung:]] || [[2-Takt_Gemisch|2-Takt Öl - '''1:50''']] (20 ml auf 1 Liter Benzin)
|}
|}


== Karosserie ==
== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
{| class="wikitable" style="border: 1px solid #ABCDEF;"
* Schriftzüge und Embleme:
! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Karosse
* Sitzbank / Sattel:
|-
* Trittleisten: #/#/#
| Rahmenart:<ref>https://de.wikipedia.org/wiki/Motorradrahmen#Pressstahlrahmen</ref> || [[:Kategorie:Vespa_Wideframe|Wideframe]] (Stahl Sickenrahmen) / [[:Kategorie:Vespa_Wideframe|Largeframe]] (Schalenbauweise aus gestanzten Blechen)
|-
| Position Rahmennummer: || ---
|-
! colspan="2" style="background:#d0d0ff;"| Anbauteile
|-
| Tacho: || Hersteller: [Veglia/VDO/..]</br> Form: [Muschel/Oval/Rechteck] </br>Ziffernblatt: [weiß/beige/grau/blau/rot/schwarz] bis ### km/h<br/> Wellenaufnahme: [1,9/2,7 mm]
|-
| Sitzbank / Sattel: || -?-
|-
| [[Vespa_Embleme_und_Schriftzüge|Schriftzüge und Embleme:]] || -?-
|-
| [[Vespa_Monoschlitzrohr_und_Doppelschlitzrohr_nach_Modell|Schlitzrohr Beinschild]]: ||  [[Vespa_Monoschlitzrohr_und_Doppelschlitzrohr_nach_Modell| Ulma xxx]]
|-
| Trittleisten: || 3/3/3 Breite: ## mm <br/>Position: ## mm/ ## mm/ ## mm
|-
| Zierleisten: || ____
|-
|weitere Anbauteile:|| -?-
|}
[[Bowdenzuglängen_Vespa_Largeframe| '''Seilzüge''':]] siehe -> [[Bowdenzuglängen_Vespa_Largeframe|Bowdenzuglängen Vespa Largeframe]]


== Sonstiges / Besonderheiten ==
== Sonstiges / Besonderheiten ==
* blabla
* .... ? ....
* blabla
* ....
* blabla
* ...
 


== Unterschiede zu Nachbarmodellen (z.B. VBA zu VBB oder Sprint zu Sprint Veloce) ==
== Unterschiede zu Nachbarmodellen (z.B. VBA zu VBB oder Sprint zu Sprint Veloce) ==
* blabla
* .... ? ....
* blabla
* ....
* blabla


== Siehe auch ==
== Siehe auch ==
Zeile 278: Zeile 298:
'''Forentopics:'''
'''Forentopics:'''
* [[https://www.germanscooterforum.de/topic/xxxxxx| Topic zum Modell.... ]]
* [[https://www.germanscooterforum.de/topic/xxxxxx| Topic zum Modell.... ]]


== Quellen ==
== Quellen ==
Vespa Tecnica Band 3, S. 153ff.
<references/>




== Weblinks ==
{{Navileiste_Vespa_Rahmenkategorien}}
 
@[[Benutzer:GelbStich|GelbStich]] - 18:27, 29. Jun. 2022‎ (UTC)


<!-- [[Kategorie: Vespa Wideframe / Vespa Largeframe / Vespa Smallframe / Lambretta]] -->
<!-- [[Kategorie: Vespa Wideframe / Vespa Largeframe / Vespa Smallframe / Lambretta]] -->


 
[[Kategorie:Vorlage]] [[Kategorie:Vespa]]
[[Kategorie:Vorlage:|{{PAGENAME}}]]

Aktuelle Version vom 10. Januar 2025, 21:03 Uhr


kurze Einführung zum Modell

Baujahre und Rahmennummern

Baujahr Rahmennummern Stückzahl Typ
1965 VGLA1T ☆ 000#### - 000#### #.### Stück --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien ---
1966 VGLA1T ☆ 000#### - 00##### ##.### Stück --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien ---
1967 VGLA1T ☆ 00##### - 0###### ##.### Stück --- Modellbezeichnung, sofern unterschiedliche Serien ---
  Stückzahl insgesamt: xxx.xxx Stück  

Farben

Modell Karosseriefarben Grundierung Teile
Modell MK I - Farbe 1
- Farbe II
- Farbe III...		 Nocciola (Nussbraun) 3000M Farbe für: Felgen / Bremstrommel / Lenkrohr ...
Modell MK II - Farbe 1
- Farbe II
- Farbe III...

Fahrzeugdaten

Technische Daten

Leistung
Leistung: x,x PS
Höchstgeschwindigkeit: ~ xx km/h
max. Drehzahl: -
max. Steigfähigkeit: xx%
Abmessungen
Radstand: xxxx mm
Gesamtlänge: xxxx mm
max. Breite: xxx mm
max. Höhe: xxxx mm
min. Bodenfreiheit
am Trittbrett:		 xxx mm
Wendekreis: xxx mm
Gewicht
Leergewicht:   xx kg (aufgetankt)
zul. Gesamtgewicht: xxx kg
Verbrauch
Tankinhalt: x,x Liter (davon x,x L Reserve)
Verbrauch: x,x Liter
Reichweite: ~ xxx km


Motor

Motornummer: VXXXX
Position Motornummer: rechte Seite Schwingenarm
Motorart: 2-Takt-Drehschiebermotor oder 2-Takt-Motor mit Direkteinlass über den Zylinder
Anzahl Zylinder: 1
Hubraum: xxx cm³
Bohrung: xx mm
Kolbenhub: xx mm
Überströmer: x
Verdichtungsverhältnis: x : x
Getriebe
Primärübersetzung: xx:xx
Anzahl Kupplungsscheiben: x
4-Gang:
1. Gang: xx:xx Z - 1:xx,xx
2. Gang: xx:xx Z - 1:xx,xx
3. Gang: xx:xx Z - 1:x,xx
4. Gang: xx:xx Z - 1:x,xx
Motorlager:
Kurbelwelle kuluseitig: XX×XX×XXmm
Kurbelwelle limaseitig: XX×XX×XXmm
Kupplung Nadellager: xx Nadeln x,x×xx
Nebenwelle Kugellager: XX×XX×XX mm
Hauptwelle Kugel- oder Walzenlager schaltrastenseitig: XX×XX×XX mm
Hauptwelle Kugellager radseitig: XX×XX×XX mm
Wellendichtringe:
Kurbelwelle kuluseitig: XX×XX×XX mm
Kurbelwelle limaseitig: XXXXX
Hauptwelle radseitig: XXXX
Vergaser Dell'Orto SI xx/xx
Hauptdüse: XXX
Mischrohr: BE ?
Hauptluftkorrekturdüse: XXX
Nebendüse: XX
Gasschieber: Nr. #### (flach / mit Aussparung ##x## mm)
Chokedüse: XX
Zündung:
Art: Unterbrecher- / Elektronische- Zündung 6 / 12 Volt
Vorzündung: XX° vor OT
Kontaktabstand: x,x mm
Zündkerze: BOSCH / NGK

siehe auch Lager Largeframe >>

Fahrwerk

Räder
Felgen: 2.10x10 Zoll
Reifengröße: 3.5x10 Zoll
Reifendruck vorne (solo & zu zweit): x,x-x,x bar / x,x-x,x bar
Reifendruck hinten (solo/zu zweit): x,x-x,x bar / x,x-x,x bar
Lager Fahrwerk
Schwingenlager: XX×XX×XX mm
Radlager bremstrommelseitig: XX×XX×XX mm
Radlager schwingenseitig: XX×XX×XX mm
Lenkrohrlager oben: XXXXXX
Lenkrohrlager unten: XXXXXX
Bremsen
vorne: Trommelbremse/Scheibenbremse Ø innen XXXmm
hinten: Trommelbremse Ø innen XXXmm
Bolzen Radnabe: M 8 oder M10 (Radmuttern mit/ohne Bund, SWxx)
Aufhängung & Federung
Aufhängung vorne: einarmig gezogene Kurzschwinge
Aufhängung hinten: Triebsatzschwinge
Federung vorne: xxx mm Feder mit separatem Stoßdämpfer
Federung hinten: Federbein mit xxx mm Länge

Elektrik

Bauteil Werte Sockel/Beschreibung
Lichtmaschine: 6 Volt - 50 Watt Schwunglicht-Magnetzündung (ungeregelt / mit Regler)
Scheinwerfer: XX Volt - xx/xx Watt Sockel: BA20d (Bilux)
Reflektor: Ø xxx mm
Standlicht: XX Volt - x Watt Sockel: Ba9s
Tachobeleuchtung: XX Volt - x Watt ???
Rücklicht: XX Volt - x Watt ???
Bremslicht: XX Volt - xx Watt ???
Blinker: XX Volt - xx Watt ???
Hupe: Wechselstrom AC oder Gleichstrom DC evtl. Form wie z.B. Muschelhupe
Batterie: XX Volt - XAh xxx x xxx x xx mm

Schmierstoffe

Dämpfer vorne: xxxx
Dämpfer hinten: xxxxx
Getriebeöl: SAE 30
Kraftstoffschmierung: 2-Takt Öl - 1:50 (20 ml auf 1 Liter Benzin)

Karosserie

Karosse
Rahmenart:[1] Wideframe (Stahl Sickenrahmen) / Largeframe (Schalenbauweise aus gestanzten Blechen)
Position Rahmennummer: ---
Anbauteile
Tacho: Hersteller: [Veglia/VDO/..]
Form: [Muschel/Oval/Rechteck]
Ziffernblatt: [weiß/beige/grau/blau/rot/schwarz] bis ### km/h
Wellenaufnahme: [1,9/2,7 mm]
Sitzbank / Sattel: -?-
Schriftzüge und Embleme: -?-
Schlitzrohr Beinschild: Ulma xxx
Trittleisten: 3/3/3 Breite: ## mm
Position: ## mm/ ## mm/ ## mm
Zierleisten: ____
weitere Anbauteile: -?-

Seilzüge: siehe -> Bowdenzuglängen Vespa Largeframe

Sonstiges / Besonderheiten

  • .... ? ....
  • ....
  • ...

Unterschiede zu Nachbarmodellen (z.B. VBA zu VBB oder Sprint zu Sprint Veloce)

  • .... ? ....
  • ....

Siehe auch

Forentopics:


Quellen

Vespa Tecnica Band 3, S. 153ff.

  1. ↑ https://de.wikipedia.org/wiki/Motorradrahmen#Pressstahlrahmen


Modelle Wideframe Modelle Largeframe Modelle Smallframe


@GelbStich - 18:27, 29. Jun. 2022‎ (UTC)

Abgerufen von „https://wiki.germanscooterforum.de/index.php?title=Vorlage:Modell_Vespa_V2&oldid=15921“