Benutzerbeiträge von „Limerick1999“
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- 14:12, 8. Sep. 2013 Unterschied Versionen +6 Bytes Bajaj Chetak →Merkmale
- 14:05, 8. Sep. 2013 Unterschied Versionen +470 Bytes Bajaj Chetak
- 14:01, 8. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Chetak Export.JPG aktuell
- 13:56, 8. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Chetak 4 4t.jpg aktuell
- 13:54, 8. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Chetak 3.jpg aktuell
- 13:54, 8. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Chetak 1.jpg aktuell
- 13:53, 8. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Chetak 2.jpg aktuell
- 13:53, 8. Sep. 2013 Unterschied Versionen +2.845 Bytes N Bajaj Chetak Die Seite wurde neu angelegt: „Die Bajaj Chetak war ein populärer Indischer Roller, der durch den Export auch in Europa und den USA gewisse Bekanntheit erreichte. Der Roller wurde 1972 wäh…“
- 21:54, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen +125 Bytes Priya 150 (MSL)
- 21:32, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen +81 Bytes Bajaj 150
- 21:31, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Volcano.jpg aktuell
- 21:22, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Bajaj150.jpg aktuell
- 21:21, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen +988 Bytes N Bajaj 150 Die Seite wurde neu angelegt: „== Hintergrund == Bajaj Auto Ltd. stellte bereits seit 1961 als Lizenznehmer von Piaggio die Vespa 150 VBA für den Indischen Markt her. 1971 läuft der auf 1…“
- 21:02, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen +69 Bytes Priya 150 (MSL) →Hintergrund
- 21:00, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen +1 Byte Priya 150 (MSL) →Hintergrund
- 21:00, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen +2 Bytes Priya 150 (MSL) →Hintergrund
- 20:59, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen +21 Bytes Priya 150 (MSL)
- 20:53, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Priya.jpg aktuell
- 20:52, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen +1.373 Bytes N Priya 150 (MSL) Die Seite wurde neu angelegt: „ rahmenlos|rechts|Priya Logo == Hintergrund == 1975 wird durch Bajaj Auto Ltd. und den indischen Bundesstaat Maharashtra eine Gesells…“
- 20:46, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Priya.png aktuell
- 19:21, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen −4 Bytes Bajaj →Zeitleiste
- 19:11, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen +56 Bytes Bajaj
- 19:04, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Bajaj logo old.jpg aktuell
- 19:01, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen +99 Bytes Bajaj
- 18:57, 7. Sep. 2013 Unterschied Versionen +12 Bytes Bajaj →Produktionszahlen
- 21:28, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +4 Bytes Bajaj →Zeitleiste
- 21:28, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +5 Bytes Bajaj →Zeitleiste
- 21:26, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +13 Bytes Bajaj →Zeitleiste
- 21:21, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +160 Bytes Bajaj
- 21:11, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +12 Bytes Bajaj
- 21:10, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +38 Bytes N Vespa Sprint Weiterleitung auf Vespa 150 Sprint (VLB1T) erstellt aktuell
- 21:09, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +37 Bytes N Vespa 150 Super Weiterleitung auf Vespa 150 Super (VBC1T) erstellt aktuell
- 21:08, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +708 Bytes Bajaj
- 20:06, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +2.020 Bytes Bajaj
- 12:31, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +11 Bytes Auslandsproduktion Vespa (Übersicht) →Andhra Pradesh Scooters Ltd. (AP Scooters Limited) - Hyderabad
- 09:12, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +67 Bytes Auslandsproduktion Vespa (Übersicht) →Lohia Machines Ltd. (LML) - Kanpur
- 09:03, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +30 Bytes Auslandsproduktion Vespa (Übersicht) →Indien
- 09:00, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +71 Bytes Auslandsproduktion Vespa (Übersicht) →Indien
- 08:40, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +188 Bytes N Diskussion:Auslandsproduktion Vespa (Übersicht) Die Seite wurde neu angelegt: „Habe mal die Info über indische Vespas und Vespa-Clone ein wenig erweitert, zumindest mal die Typenliste der Hersteller.--~~~~“
- 08:39, 6. Sep. 2013 Unterschied Versionen +609 Bytes Auslandsproduktion Vespa (Übersicht) →Indien
- 07:57, 5. Sep. 2013 Unterschied Versionen +93 Bytes Diskussion:Vespa 150 GL (VLA1T)
- 07:54, 5. Sep. 2013 Unterschied Versionen +206 Bytes N Diskussion:Vespa 150 GL (VLA1T) Die Seite wurde neu angelegt: „Meines Wissens war doch bei der GL - zumindest bei der italienischen - auch das Rohr der Vordergabel selbst in Avorino lackiert, oder liege ich da falsch? Soll…“
