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- Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
- K
- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengröße in Bytes
17. Mai 2024
K 06:52 | Vergaser Zinkpest/Zinkfraß UnterschiedVersionen +362 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge →Korossion / Zinkfraß an alten Vergasern: plus ref-Links |
16. Mai 2024
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N 19:29 | Vergaser Zinkpest/Zinkfraß 4 Änderungen Versionsgeschichte +2.565 Bytes [GelbStich (4×)] | |||
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19:29 (Aktuell | Vorherige) −5 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge →Zinkfraß vermeiden:: Text | |||
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19:15 (Aktuell | Vorherige) +85 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus siehe auch | ||||
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19:11 (Aktuell | Vorherige) +371 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge plus Bilder | ||||
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18:50 (Aktuell | Vorherige) +2.114 Bytes GelbStich Diskussion Beiträge Die Seite wurde neu angelegt: „= Korossion / Zinkfraß an alten Vergasern= Vergaser werden meist aus [https://de.wikipedia.org/wiki/Zinkdruckguss '''Zinkdruckguss'''] hergestellt. Das Verfahren produziert Maßhaltige Teile und glatte Oberflächen und auf Grund des engen Erstarrungsintervalles lassen sich hierbei hohe Stückzahlen realisieren.<br/> Ideal also für die filligranen Formen von Vergasern. Leider wurde in der Nachkriegszeit bis in die 70er Jahre nicht immer genau auf Rein…“ |