Lambretta Customs: Unterschied zwischen den Versionen

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(S-Type)
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* AF S-Type
* AF S-Type
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In den 60er Jahren wurde von AF eine der bekanntesten Specials rausgebracht. Hier ein paar original Fotos (aus dem LCGB Forum).
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* AF Super Low Line
* AF Super Low Line



Version vom 22. Januar 2006, 11:29 Uhr

Schon mit dem Aufkommen der ersten Roller etablierte sich ein Markt fuer Zusatzteile. Der Lambrettist war bemueht seinen eigenen Stil mit dem Gefaehrt auszudruecken.

In den 60er Jahren kamen die ersten im Race Style aufgemachten Kisten daher (AF S-Type, Super Low Line) sowie die inzwischen sehr bekannten Tannenbaum Kisten, die mit reichlich Spiegeln und Lichtern den Inbegriff der Mod Aera darstellten.

In den eher ruhigen 70er Jahren wurden die Maschinen hauptsaechlich verfeinert. Erst der erneute Boom des Rollerkults Ende der 70er mit Erscheinen des Films Quadrophenia brachte neuen Wind in die Szene. Vor allem Scooterboys erschienen mit neuen Stilen und Trends auf den Scooter Runs.

Race Typen

  • Super Tune Avanti
Super Tune Avanti
Super Tune Avanti

Diese Super Tuni Avanti ist auf Racing Lambrettas ausgestellt.

Super Tune Avanti


  • AF S-Type
AF S Type
AF S Type

In den 60er Jahren wurde von AF eine der bekanntesten Specials rausgebracht. Hier ein paar original Fotos (aus dem LCGB Forum).

AF S Type


  • AF Super Low Line

Mod Kisten

Mauern

Bekannte Einzelstuecke

  • AF DTC Special
AF DTC Special

Gesichtet vermutlich in England.