Lambretta Customs: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Vespa Lambretta Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
(Bilder gethumbed)
Zeile 6: Zeile 6:


=== Race Typen ===
=== Race Typen ===
* AF S-Type
* AF Super Low Line
* Super Tune Avanti
* Super Tune Avanti


[[Bild:st-avanti.jpg|thumb|Super Tune Avanti]]
[[Bild:st-avanti.jpg|thumb|right|Super Tune Avanti]]
 
[[Bild:st-avanti-2.jpg|thumb|left|Super Tune Avanti]]


[[Bild:st-avanti-2.jpg|thumb|Super Tune Avanti]]
Diese Super Tuni Avanti ist auf [http://www.racinglambrettas.com Racing Lambrettas] ausgestellt.


[[Bild:st-avanti-3.jpg|thumb|Super Tune Avanti]]
[[Bild:st-avanti-3.jpg|thumb|right|Super Tune Avanti]]
 
 
* AF S-Type
* AF Super Low Line


=== Mod Kisten ===
=== Mod Kisten ===

Version vom 22. Januar 2006, 10:31 Uhr

Schon mit dem Aufkommen der ersten Roller etablierte sich ein Markt fuer Zusatzteile. Der Lambrettist war bemueht seinen eigenen Stil mit dem Gefaehrt auszudruecken.

In den 60er Jahren kamen die ersten im Race Style aufgemachten Kisten daher (AF S-Type, Super Low Line) sowie die inzwischen sehr bekannten Tannenbaum Kisten, die mit reichlich Spiegeln und Lichtern den Inbegriff der Mod Aera darstellten.

In den eher ruhigen 70er Jahren wurden die Maschinen hauptsaechlich verfeinert. Erst der erneute Boom des Rollerkults Ende der 70er mit Erscheinen des Films Quadrophenia brachte neuen Wind in die Szene. Vor allem Scooterboys erschienen mit neuen Stilen und Trends auf den Scooter Runs.

Race Typen

  • Super Tune Avanti
Super Tune Avanti
Super Tune Avanti

Diese Super Tuni Avanti ist auf Racing Lambrettas ausgestellt.

Super Tune Avanti


  • AF S-Type
  • AF Super Low Line

Mod Kisten

Mauern

Bekannte Einzelstuecke