Motorschrauben Vespa 150 GS
Vespa 150 GS - Schrauben Motor (Wideframe) | ||
---|---|---|
Bauteil | Menge | Bezeichnung/Beschreibung |
Motorgehäusebolzen: | 10 Stück | Motorbolzen M7 x 54mm (Länge ohne Kopf) |
2 Stück | Motorbolzen M7 x 50mm (Länge ohne Kopf) (das sind die zwei kürzeren Bolzen hinter dem Primärrad) | |
Die reine Gewindelänge der Motorbolzen sollte ca 12mm betragen, evtl. ist weniger möglich -> ausprobieren. | ||
Zu den Motorbolzen gehören: | ||
8 Stück | Muttern M7 (normale) | |
8 Stück | Federringe | |
5 Stück | U-Scheiben (keine U-Scheibe unter Zündspulen-, Schaltzug- und Schlauchhalter) | |
4 Stück | M7 Langmuttern geschlossen - 12mm Mutternhöhe (Im Lichtmaschinengehäuse) | |
4 Stück | Sicherungsbleche aus Messing (Im Lichtmaschinengehäuse) | |
Kupplungsdeckel: | 3 Stück | M6 x 25mm Sechskantschraube + U-Scheibe + Federring (o. Inbus Flachkopf DIN 6912) |
Lichtmaschinengrundplatte: | 3 Stück | M5 x 18mm Schlitzschraube mit Zylinderkopf + U-Scheibe + Federring (o. Inbus Flachkopf DIN 6912 o. Inbus Linsenkopf) |
Lüftergehäuse: | 1 Stück | M6 x 30mm Schlitzschraube mit Zylinderkopf (Schraube unter dem Zündspulenhalter) & 2 Stück M6 x 25 Schlitzschraube mit Zylinderkopf (o. Inbus Flachkopf DIN 6912) |
Lüfterradabdeckung: | 4 Stück | M6 x 10mm Schlitzschraube mit Zylinderkopf (o. Inbus Linsenkopf) |
Lüfterflügel auf Polrad: | 4 Stück | M6 x 12mm Spezialschraube mit flachem 8mm-SK-kopf + Sicherungsblech. Kann erfahrungsgemäß durch Inbus Linsenkopf o. Inbus Flachkopf und normale U-Scheibe ersetzt werden. Diese Lösung hat sich langfristig bewährt (intakte Gewinde im Polrad vorausgesetzt) |
Schaltraste: | 2 Stück | M5 x 14mm Senkschraube mit Schlitz (Inbus-Senkschraube unbedingt empfehlenswert, da diese Schrauben mit Kugelkopfschlüssel problemlos bei eingebautem Lüftergehäuse nachziehbar sind) |
Arretierschraube Schlitzbuchse Kickstarter: | 1 Stück | M10 x 27 Spezialschraube mit 11mm-SK-Kopf (4mm hoch) und konischer Spitze (ø5,5mm auf ø7,5mm über 5mm Länge, gefolgt von 2mm langen zylindrischem Teil ø7,5mm). Die Schraube kann aus einer Inbus Madenschraube M10 x 30 nachgefertigt werden. Kontermutter M10 SW 14 ca. 6mm Mutternhöhe |
Achse der Nebenwelle: | 2 Stück | Muttern M9, SW 14, Mutternhöhe 5,5mm + Scheibe (Aussen-ø 18mm, seitlich 3mm abgeflacht, 1,5mm dick) |
Kupplungsmutter: | 1 Stück | Bundmutter M10, SW14, Gesamthöhe 13mm, Bund-ø 20mm, Bundhöhe 4mm + Federring |
Polradmutter: | 1 Stück | Bundmutter M11x1,5, SW14, Gesamthöhe 15mm, Bund-ø 23,4mm, Bundhöhe 4mm + Zahnscheibe aussenverzahnt z.B. ø24mm außen, ø14,5 innen |
Kickstarter: | 2 Stück | M7 x 25mm Sechskant |