Lambretta Customs: Unterschied zwischen den Versionen
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In den 60er Jahren kamen die ersten im Race Style aufgemachten Kisten daher (AF S-Type, Super Low Line) sowie die inzwischen sehr bekannten Tannenbaum Kisten, die mit reichlich Spiegeln und Lichtern den Inbegriff der Mod | In den 60er Jahren kamen die ersten im Race Style aufgemachten Kisten daher (AF S-Type, Super Low Line) sowie die inzwischen sehr bekannten Tannenbaum Kisten, die mit reichlich Spiegeln und Lichtern den Inbegriff der Mod Ära darstellten. | ||
In den eher ruhigen 70er Jahren wurden die Maschinen | In den eher ruhigen 70er Jahren wurden die Maschinen hauptsächlich verfeinert. Erst der erneute Boom des Rollerkults Ende der 70er mit Erscheinen des Films [[Quadrophenia]] brachte neuen Wind in die Szene. Vor allem [[Scooterboys]] erschienen mit neuen Stilen und Trends auf den Scooter Runs. | ||
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Version vom 30. Januar 2006, 22:20 Uhr
Schon mit dem Aufkommen der ersten Roller etablierte sich ein Markt für Zusatzteile. Der Lambrettist war bemüht seinen eigenen Stil mit dem Gefährt auszudrücken.
In den 60er Jahren kamen die ersten im Race Style aufgemachten Kisten daher (AF S-Type, Super Low Line) sowie die inzwischen sehr bekannten Tannenbaum Kisten, die mit reichlich Spiegeln und Lichtern den Inbegriff der Mod Ära darstellten.
In den eher ruhigen 70er Jahren wurden die Maschinen hauptsächlich verfeinert. Erst der erneute Boom des Rollerkults Ende der 70er mit Erscheinen des Films Quadrophenia brachte neuen Wind in die Szene. Vor allem Scooterboys erschienen mit neuen Stilen und Trends auf den Scooter Runs.
Race Typen
- Super Tune Avanti
Super Tune Avanti
Super Tune Avanti
Super Tune Avanti
Diese Super Tune Avanti ist auf Racing Lambrettas ausgestellt.
- AF S-Type
AF S Type
AF S Type
AF S Type
In den 60er Jahren wurde von AF eine der bekanntesten Specials rausgebracht. Hier ein paar Originalfotos (aus dem LCGB Forum).
- AF Super Low Line
Mod Kisten
Mauern
Bekannte Einzelstücke
- AF DTC Special
Gesichtet vermutlich in England.