Restaurierungsdetails: Unterschied zwischen den Versionen

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(Die Seite wurde neu angelegt: Test, vgl. [http://www.germanscooterforum.de/Vespa_VNA_VNB_VBB_V125_etc_f22/Details_zu_Restaurierung_deutsche_GS3_Typ_162_t118648.html&hl=Blondbob])
 
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Test, vgl. [http://www.germanscooterforum.de/Vespa_VNA_VNB_VBB_V125_etc_f22/Details_zu_Restaurierung_deutsche_GS3_Typ_162_t118648.html&hl=Blondbob]
Hier soll eine Tabelle mit Detailinformationen zur originalgetreuen Restaurierung entstehen. Z.B. welche Rahmen-, Motor- und sonstigen Teilen waren bei einzelnen Modellen wie lackiert oder oberflächenbehandelt, welche Farbe hatten die Gummiteile im O-Zustand, welche Teile waren eigentlich verbaut etc.
 
Damit solle eine Art Datenbank entstehen, die das GSF-Wissen zu Oldie-Details sammelt, das bisher in zahllosen Topics verborgen ist.
 
Ich habe mal mit den mir bekannten Informationen zur GS/3 Typ 162 aus dem Topic [https://www.germanscooterforum.de/topic/118648-details-zu-restaurierung-deutsche-gs3-typ-162/|Details zur Restaurierung deutsche-GS3 -Typ 162] angefangen.
 
{| class="wikitable" <hiddentext>generated with [[:de:Wikipedia:Helferlein/VBA-Macro for EXCEL tableconversion]] V1.7<\hiddentext>
|- style="background-color:#C0C0C0;font-weight:bold"
| width="158" height="13" align="right" valign="top" | Typ
| width="72"  valign="top" | GS/3 Typ 112
| width="277"  valign="top" | GS/3 Typ 162
| width="60"  valign="top" | GS/3 Typ 212
| width="60"  valign="top" | GS/2 (dt.)
| width="60"  valign="top" | GS150
| width="60"  valign="top" | GS150
| width="60"  valign="top" | GS150
| width="60"  valign="top" | GS150
| width="60"  valign="top" | GS150
 
|- style="background-color:#C0C0C0;font-weight:bold"
| height="13" align="right" valign="top" | Hersteller
|  valign="top" | Augsburg
|  valign="top" | Augsburg
|  valign="top" | Augsburg
|  valign="top" | Messerschmitt
|  valign="top" | Italien
|  valign="top" | Italien
|  valign="top" | Italien
|  valign="top" | Italien
|  valign="top" | Italien
 
|- style="background-color:#C0C0C0;font-weight:bold"
| height="13" align="right" valign="top" | Fahrgestellnr.
|  valign="top" | VD2TS
|  valign="top" | VD2TS
|  valign="top" | VD2TS
|  valign="top" | &nbsp;
|  valign="top" | VS1
|  valign="top" | VS2
|  valign="top" | VS3
|  valign="top" | VS4
|  valign="top" | VS5
 
|- style="background-color:#C0C0C0"  valign="top"
|style="font-weight:bold" height="13" | &nbsp;
|style="font-weight:bold" | 7001-10480
|style="font-weight:bold" | 10481-13300
|style="font-weight:bold" | 13301-35177
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|- style="background-color:#C0C0C0"  valign="top"
|style="font-weight:bold" height="13" | Lackierung/Oberfläche
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
|style="font-weight:bold" height="13" | originale Rahmenfarbe
| &nbsp;
| Silbergrau Nr. 15 in der "gräulicheren" Augsburg-Version
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Zylinderhaube
| &nbsp;
| Schrumpflack schwarz
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Luftfiltergehäuse
| &nbsp;
| Schrumpflack schwarz
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Luftfiltergehäusedeckel
| &nbsp;
| Schrumpflack schwarz
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Lüfterradabdeckung
| &nbsp;
| Rahmenfarbe
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Bremspedal
| &nbsp;
| aluminium poliert
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Hauptständer
| &nbsp;
| verzinkt
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Lenksäule
| &nbsp;
| Rahmenfarbe
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Vorderradschwinge
| &nbsp;
| Rahmenfarbe
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Schwingenabdeckung vorn
| &nbsp;
| Rahmenfarbe
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Felgen
| &nbsp;
| Rahmenfarbe
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Stoßdämpfer vorn
| &nbsp;
| Boge, Rahmenfarbe?
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Feder vorn
| &nbsp;
| verchromt
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Stoßdämpfer hinten
| &nbsp;
| Boge, Rahmenfarbe?
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Kotflügelnippel
| &nbsp;
| flach, aluminium poliert
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Scharnier Sitzbank
| &nbsp;
| verzinkt
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Aufnahme Sitzbank
| &nbsp;
| verzinkt, ggf. silber lackiert
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|- style="background-color:#C0C0C0"  valign="top"
|style="font-weight:bold" height="13" | Gummiteile
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Hauptständerfüße
| &nbsp;
| schwarz
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Kickstartergummi
| &nbsp;
| schwarz (oder farbig als Zubehör)
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Bremspedalgummi
| &nbsp;
| schwarz
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Seitenhaubengummi
| &nbsp;
| grau
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Hupengummi
| &nbsp;
| schwarz
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Rücklichtgummi Schwanenhals
| &nbsp;
| grau
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|- style="background-color:#C0C0C0"  valign="top"
|style="font-weight:bold" height="13" | Beleuchtung/Elektrik
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Rücklicht Typ
| &nbsp;
| Hella Schwanenhals
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Rücklicht Lackierung
| &nbsp;
| Gehäuse und Fuß in Rahmenfarbe, Rahmen Aluminium poliert
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Tacho
| &nbsp;
| VDO blau, Rahmen verchromt
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Scheinwerfer
| &nbsp;
| Scharlach
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|-  valign="top"
| height="13" | Hupe
| &nbsp;
| Hella (Wechselstrom)
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
| &nbsp;
 
|}
 
== Siehe auch ==
* [[Vespa_150_GS/3_Augsburg_(VD2TS)| Vespa 150 '''GS/3''' Augsburg (VD2TS)]]
 
'''Forentopics:'''
* [https://www.germanscooterforum.de/topic/118648-details-zu-restaurierung-deutsche-gs3-typ-162/|Details zur Restaurierung deutsche-GS3 -Typ 162]
 
 
Umgewandelt mit Hilfe von http://de.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:Textverarbeitung/EXCEL-Tabellenumwandlung
 
 
[[Kategorie:Instandsetzung & Restauration]] [[Kategorie:Vespa]]

Aktuelle Version vom 16. April 2024, 07:26 Uhr

Hier soll eine Tabelle mit Detailinformationen zur originalgetreuen Restaurierung entstehen. Z.B. welche Rahmen-, Motor- und sonstigen Teilen waren bei einzelnen Modellen wie lackiert oder oberflächenbehandelt, welche Farbe hatten die Gummiteile im O-Zustand, welche Teile waren eigentlich verbaut etc.

Damit solle eine Art Datenbank entstehen, die das GSF-Wissen zu Oldie-Details sammelt, das bisher in zahllosen Topics verborgen ist.

Ich habe mal mit den mir bekannten Informationen zur GS/3 Typ 162 aus dem Topic zur Restaurierung deutsche-GS3 -Typ 162 angefangen.

Typ GS/3 Typ 112 GS/3 Typ 162 GS/3 Typ 212 GS/2 (dt.) GS150 GS150 GS150 GS150 GS150
Hersteller Augsburg Augsburg Augsburg Messerschmitt Italien Italien Italien Italien Italien
Fahrgestellnr. VD2TS VD2TS VD2TS   VS1 VS2 VS3 VS4 VS5
  7001-10480 10481-13300 13301-35177            
Lackierung/Oberfläche                  
originale Rahmenfarbe   Silbergrau Nr. 15 in der "gräulicheren" Augsburg-Version              
Zylinderhaube   Schrumpflack schwarz              
Luftfiltergehäuse   Schrumpflack schwarz              
Luftfiltergehäusedeckel   Schrumpflack schwarz              
Lüfterradabdeckung   Rahmenfarbe              
Bremspedal   aluminium poliert              
Hauptständer   verzinkt              
Lenksäule   Rahmenfarbe              
Vorderradschwinge   Rahmenfarbe              
Schwingenabdeckung vorn   Rahmenfarbe              
Felgen   Rahmenfarbe              
Stoßdämpfer vorn   Boge, Rahmenfarbe?              
Feder vorn   verchromt              
Stoßdämpfer hinten   Boge, Rahmenfarbe?              
Kotflügelnippel   flach, aluminium poliert              
Scharnier Sitzbank   verzinkt              
Aufnahme Sitzbank   verzinkt, ggf. silber lackiert              
Gummiteile                  
Hauptständerfüße   schwarz              
Kickstartergummi   schwarz (oder farbig als Zubehör)              
Bremspedalgummi   schwarz              
Seitenhaubengummi   grau              
Hupengummi   schwarz              
Rücklichtgummi Schwanenhals   grau              
Beleuchtung/Elektrik                  
Rücklicht Typ   Hella Schwanenhals              
Rücklicht Lackierung   Gehäuse und Fuß in Rahmenfarbe, Rahmen Aluminium poliert              
Tacho   VDO blau, Rahmen verchromt              
Scheinwerfer   Scharlach              
Hupe   Hella (Wechselstrom)              

Siehe auch[Bearbeiten]

Forentopics:


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