Datei:Vespa 150-180SS IDM-Flytech AC Conversion-Schaltplan.png: Unterschied zwischen den Versionen
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(Vespa 180 SS (VSC1) - Umrüstung auf IDM/Flytech - Wechselstrom (AC) <br/> mit abweichenden Kabelfarben auch geeignet für andere Modelle ohne Batterie z.B.: <br/> Vespa 125, 150, Super, Sprint, GL, GS, Mod. VNC1 - VNL2 - VBC1 - VLB1 - VBB2 - VLA - VSB1) |
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[[Kategorie:Vespa_Largeframe_Schaltpläne]] |
Aktuelle Version vom 25. Juli 2023, 18:13 Uhr
Beschreibung[Bearbeiten]
Vespa 180 SS (VSC1) - Umrüstung auf IDM/Flytech - Wechselstrom (AC)
mit abweichenden Kabelfarben auch geeignet für andere Modelle ohne Batterie z.B.:
Vespa 125, 150, Super, Sprint, GL, GS, Mod. VNC1 - VNL2 - VBC1 - VLB1 - VBB2 - VLA - VSB1
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aktuell | 18:12, 25. Jul. 2023 | 2.344 × 1.641 (517 KB) | GelbStich (Diskussion | Beiträge) | Vespa 180 SS (VSC1) - Umrüstung auf IDM/Flytech - Wechselstrom (AC) <br/> mit abweichenden Kabelfarben auch geeignet für andere Modelle ohne Batterie z.B.: <br/> Vespa 125, 150, Super, Sprint, GL, GS, Mod. VNC1 - VNL2 - VBC1 - VLB1 - VBB2 - VLA - VSB1 |
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