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Zylinderkopf: Brennraum: Versionsgeschichte

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AktuellVorherige 20:4120:41, 14. Apr. 2023 GelbStich Diskussion Beiträge K 16.772 Bytes 0 GelbStich verschob die Seite Brennraum nach Zylinderkopf: Brennraum: SEO Zuordnung Zylinderkopf

AktuellVorherige 16:2816:28, 28. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge 16.772 Bytes +1 →Links
AktuellVorherige 16:2816:28, 28. Jan. 2023 Pholgix Diskussion Beiträge 16.771 Bytes +32 Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 19:3319:33, 19. Mai 2020 Pholgix Diskussion Beiträge 16.739 Bytes −13 →Brennraumform
AktuellVorherige 19:3219:32, 19. Mai 2020 Pholgix Diskussion Beiträge 16.752 Bytes +33 →Brennraumform
AktuellVorherige 19:2819:28, 19. Mai 2020 Pholgix Diskussion Beiträge 16.719 Bytes −15 →Brennraumform (z.B. kugelig)
AktuellVorherige 19:2719:27, 19. Mai 2020 Pholgix Diskussion Beiträge 16.734 Bytes +40 →Effektive und geometrische Verdichtung

AktuellVorherige 16:1116:11, 21. Aug. 2017 Radulf Diskussion Beiträge 16.694 Bytes −2 →Quetschkante (hier: Abstand Dichtfläche zur Quetschfläche): Definition abgeändert.

AktuellVorherige 11:0011:00, 24. Nov. 2009 80.245.147.81 Diskussion 16.696 Bytes −1 →Einfluß der Verdichtung auf die Leistung

AktuellVorherige 11:4211:42, 18. Jul. 2009 82.83.145.225 Diskussion 16.697 Bytes +4 →Links

AktuellVorherige 21:2521:25, 30. Jun. 2009 93.133.210.166 Diskussion 16.693 Bytes 0 →Öffnungswinkel Null: K
AktuellVorherige 21:1721:17, 30. Jun. 2009 93.133.210.166 Diskussion 16.693 Bytes +1 →Quetschkante/Quetschfläche: K

AktuellVorherige 16:4316:43, 5. Dez. 2008 89.59.211.175 Diskussion 16.692 Bytes 0 →Effektive und geometrische Verdichtung
AktuellVorherige 16:4216:42, 5. Dez. 2008 89.59.211.175 Diskussion 16.692 Bytes −226 →Einfluß der Verdichtung auf die Leistung
AktuellVorherige 16:3816:38, 5. Dez. 2008 89.59.211.175 Diskussion 16.918 Bytes 0 →Effektive und geometrische Verdichtung
AktuellVorherige 16:3516:35, 5. Dez. 2008 89.59.211.175 Diskussion 16.918 Bytes +225 →Einfluß der Verdichtung auf die Leistung

AktuellVorherige 18:0118:01, 29. Jul. 2008 77.186.164.145 Diskussion 16.693 Bytes +3 Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 10:3610:36, 30. Jun. 2008 217.225.189.76 Diskussion 16.690 Bytes −1 →Volumen und Verdichtungsverhältnis

AktuellVorherige 16:4616:46, 20. Feb. 2008 91.55.108.251 Diskussion 16.691 Bytes +2 →Brennraumausrichtung (zentral, dezentral)
AktuellVorherige 16:3316:33, 20. Feb. 2008 91.55.108.251 Diskussion 16.689 Bytes 0 →Fazit
AktuellVorherige 16:3216:32, 20. Feb. 2008 91.55.108.251 Diskussion 16.689 Bytes +1 →Effektive und geometrische Verdichtung

AktuellVorherige 22:1022:10, 9. Nov. 2007 84.157.72.26 Diskussion 16.688 Bytes −1 →Einfluß der Brennraumgeometrie auf die MSV
AktuellVorherige 21:4221:42, 9. Nov. 2007 84.157.72.26 Diskussion 16.689 Bytes 0 →Fazit
AktuellVorherige 21:4121:41, 9. Nov. 2007 84.157.72.26 Diskussion 16.689 Bytes 0 →Effektive und geometrische Verdichtung
AktuellVorherige 21:3821:38, 9. Nov. 2007 84.157.72.26 Diskussion 16.689 Bytes 0 →Volumen und Verdichtungsverhältnis

AktuellVorherige 20:1220:12, 30. Jun. 2007 Thisnotes4u Diskussion Beiträge K 16.689 Bytes −34 Kategorie geändert

AktuellVorherige 22:1122:11, 6. Jan. 2007 84.153.24.213 Diskussion 16.723 Bytes +1 →Charakteristika des Brennraums

AktuellVorherige 22:4222:42, 16. Dez. 2006 84.138.198.229 Diskussion 16.722 Bytes +213 →Brennraumausrichtung (zentral, dezentral)

AktuellVorherige 21:1421:14, 8. Jun. 2006 Thisnotes4u Diskussion Beiträge K 16.509 Bytes 0 Buchstabendreher verbessert

AktuellVorherige 17:3317:33, 7. Apr. 2006 85.178.109.143 Diskussion 16.509 Bytes 0 →effektive und geometrische Verdichtung

AktuellVorherige 07:2907:29, 29. Mär. 2006 81.223.177.218 Diskussion 16.509 Bytes 0 →Prüfstandtests
AktuellVorherige 07:2607:26, 29. Mär. 2006 81.223.177.218 Diskussion 16.509 Bytes 0 →Quetschkante (hier: Abstand Dichtfläche zur Quetschfläche)

AktuellVorherige 12:3112:31, 26. Mär. 2006 Lacknase Diskussion Beiträge 16.509 Bytes 0 →Einfluß der Brennraumgeometrie auf die MSV
AktuellVorherige 12:3012:30, 26. Mär. 2006 Lacknase Diskussion Beiträge 16.509 Bytes −3 →Brennraumausrichtung (zentral, dezentral)

AktuellVorherige 23:2923:29, 16. Feb. 2006 Scooterman Diskussion Beiträge 16.512 Bytes +23 Keine Bearbeitungszusammenfassung
AktuellVorherige 23:2623:26, 16. Feb. 2006 Scooterman Diskussion Beiträge 16.489 Bytes +52 Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 14:5414:54, 3. Jan. 2006 MaNiAc LRSC Diskussion Beiträge K 16.437 Bytes +77 Keine Bearbeitungszusammenfassung

AktuellVorherige 21:5421:54, 2. Jan. 2006 MaNiAc LRSC Diskussion Beiträge 16.360 Bytes −117 →Kerzenanordnung (zentral, dezentral)
AktuellVorherige 19:0019:00, 2. Jan. 2006 MaNiAc LRSC Diskussion Beiträge 16.477 Bytes +16.477 Keine Bearbeitungszusammenfassung

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