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  • Empfehlenswerte Alternativen:Guten Standardkolben kaufen DL/SX/LIS 150 Zylinder aufbohren lassen (Im Gegensatz zu Li-Standart-Zylinder bessere Ste
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  • [[Datei:SX150.jpg|thumb|rechts|400px|Lambretta SX 150]] …raumgrößen 150 cm³ und 200 cm³. Damit löste die SX 150 die LIS 150 und die SX 200 die TV(GT) 200 ab. Für die Werbung denkt man sich in Großbritannien d
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  • |[[Lambretta 150 LI - Serie 1 (150LI)|'''Lambretta LI 150 Serie 1''']]|| 150LI ||25×62×17 mm<br/>SKF/FAG 6305 C3|| 33x50x6 ||25×52 ||[[Lambretta 150 LI - Serie 2 (150LI)|'''Lambretta LI 150 Serie 2''']]|| 150LI ||25×62×17 mm<br/>SKF/FAG 6305 C3|| 33x50x6 ||25×52
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  • …"text-align:left;"| [[Lambretta_Special_X_200_(SX200)|'''Special X 200''' (SX 200)]] || style="background:#00FF7F;font-weight:bold;"|4,82 || 15:46 || sty …xt-align:left;"| [[Lambretta_Special_X_150_(SX150)|'''Special X 150''' (SX 150) ]] || style="background:#00FF7F;font-weight:bold;"|5,65 || 15:46 || style=
    13 KB (1.210 Wörter) - 16:31, 29. Okt. 2023
  • …raumgrößen 150 cm³ und 200 cm³. Damit löste die SX 150 die LIS 150 und die SX 200 die TV(GT) 200 ab. Für die Werbung denkt man sich in Großbritannien d …nd eine verchromte Kotflügelfinne sind neu. Sowohl die SX 150 als auch die SX 200 haben auf der von vorne linken Seite des Beinschilds den ‚Special’-
    15 KB (2.038 Wörter) - 15:31, 13. Jan. 2023
  • | Lambretta 150 D || 1954 - 1956 || ab *00.001 || bis *54.594 || Beige Sabbia (Sand) 8029, | Lambretta 150 LD || 1954 - 1957 || ab *105.001 || bis *214.335 || Beige Sabbia (Sand) 802
    8 KB (848 Wörter) - 15:48, 27. Nov. 2022
  • | 1956 || 125D || 122993 || 123142 || Serie 3 || 150 Stück …kground:#9BC2E6;text-align:left;"| '''[[Lambretta_150_D_(150D) | Lambretta 150 D]]'''
    28 KB (3.112 Wörter) - 16:00, 7. Jan. 2023
  • …r Lambretta DL-Modelle abgelöst, die in den drei Hubraumversionen mit 125, 150 und 200 cm³ und überarbeiteten Motoren angeboten wird. In den meisten Lä …auben der DL-Modelle werden nun aufgesteckt, wie schon bei den sehr späten SX-Modellen und der neugestaltete Kotflügel soll das sportliche Image unterst
    16 KB (2.060 Wörter) - 15:26, 13. Jan. 2023
  • * Lambretta LI 150 (2. Serie) (Mark I-III + Winter) (1960-1966) * Lambretta LI 150 („Scooterlinea“/„Slim Style“) (1965-1969)
    7 KB (1.006 Wörter) - 16:28, 28. Apr. 2023
  • …h, 3 oder später 4 Gänge, mit einem Hubraum von 125 cm³, ab 1954 dann auch 150 cm³, 1957 mit 175 cm³ bis zu 198 cm³ in den letzten sechs Baujahren. …eistung und des raffinierten Aussehens die Modelle TV (Turismo Veloce) und SX (Special X) im Allgemeinen die gefragtesten und begehrtesten. Die [[Lambret
    13 KB (1.800 Wörter) - 09:16, 9. Jan. 2023
  • …r Lambretta DL-Modelle abgelöst, die in den drei Hubraumversionen mit 125, 150 und 200 cm³ und überarbeiteten Motoren angeboten wird. In den meisten Lä …auben der DL-Modelle werden nun aufgesteckt, wie schon bei den sehr späten SX-Modellen und der neugestaltete Kotflügel soll das sportliche Image unterst
    16 KB (2.075 Wörter) - 15:24, 13. Jan. 2023
  • …DL-Modelle („De Luxe“) abgelöst, die in den drei Hubraumversionen mit 125, 150 und 200 cm³ und überarbeiteten Motoren angeboten wird. In den meisten Lä …auben der DL-Modelle werden nun aufgesteckt, wie schon bei den sehr späten SX-Modellen und der neugestaltete Kotflügel soll das sportliche Image unterst
    17 KB (2.222 Wörter) - 15:22, 13. Jan. 2023
  • [[Datei:3°_Werbung_Scooterlinea_125-150-175.JPG|400px|thumb|right|italienische Werbung „Scooterlinea“]] [[Datei …eichnung des Modells, LI 125 oder [[Lambretta_150_LI_-_Serie_3_(150LI3)|LI 150]], der die bis dahin übliche Kühlergrill-Atrappe ersetzte. Der Tacho der
    17 KB (2.285 Wörter) - 15:59, 13. Jan. 2023
  • …triebe, das sich später auch bei der [[Lambretta_Special_X_200_(SX200)|200 SX]] finden wird, zu ziehen vermag. | hinten: || Trommelbremse Ø innen 150 mm, mit Rändelschraube zum Einstellen
    18 KB (2.392 Wörter) - 09:16, 9. Jan. 2023