Vespa 125 (VNB1T-VNB6T): Unterschied zwischen den Versionen

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== Farben ==
== Farben ==
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''Lüfterradabdeckung'' Alluminio (Aluminium) 1.268.0983
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| Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): || Nocciola (Nußbraun) 3000M
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* Tankinhalt: 7,7 Liter (einschl. ca. 1,4 Liter Reserve)
* Tankinhalt: 7,7 Liter (einschl. ca. 1,4 Liter Reserve)
* Durchschnitt auf 100 km: 1,82 Liter
* Durchschnitt auf 100 km: 1,82 Liter
* Reichweite: km
* Reichweite: 420 km


=== Gewicht ===
=== Gewicht ===
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=== Motor ===
=== Motor ===
* Motor: 2-Takt-Einzylinder, luftgekühlt
* Motornummer:
* Motornummer:
* Position Motornummer:
* Position Motornummer: an der Motortraverse auf Höhe des Auspuffrohrs
* Anzahl Zylinder: 1
* Anzahl Zylinder: 1
* Hubraum: cm³
* Hubraum: 123,4 cm³
* Bohrung: mm
* Bohrung: 52,5 mm
* Kolbenhub: mm
* Kolbenhub: 57 mm
* Einlass: Drehschieber
* Überströmer:
* Überströmer:
* Leistung: PS
* Leistung: 4,6 PS (VNB1T-VNB5T) / 5,12 PS (VNB6T) bei 5000 U/min
* Verdichtungsverhältnis:
* Verdichtungsverhältnis: 1:7,2 (VNB1T-VNB5T) / 1:7,7 (VNB6T)
* max. Drehzahl:
* max. Drehzahl:
* Getriebe:
* Getriebe: 3-Gang (VNB1T-VNB4T) / 4-Gang (VNB5T-VNB6T)
* Übersetzungsverhältnis
* Übersetzungsverhältnis
** 1. Gang 1:##
** 1. Gang 1:12,2
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** 4. Gang 1:## (nur VNB5T-VNB6T)
* Primärübersetzung:
* Primärübersetzung: 1:3,045 (22/67 Zähne)
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl):
* Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl):
* Motorlager:
* Motorlager:
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* Vergaser: Dell'Orto SI 20/15 B (VNB1T, VNB4T-VNB6T) / Dell'Orto SI 20/15 C (VNB2T-VNB3T)
* Vergaser: Dell'Orto SI 20/15 B (VNB1T) / Dell'Orto SI 20/15 C (VNB2T-VNB6T)
* Bedüsung original:
* Bedüsung original:
** Hauptdüse:
** Hauptdüse: 82
** Nebendüse:
** Nebendüse:
** Leerlaufdüse:
** Leerlaufdüse: 42
** Mischrohr:
** Mischrohr:
** Luftkorrekturdüse:
** Luftkorrekturdüse:
* Zündung:
* Zündung:
* Vorzündung: ° vor OT
* Vorzündung: 26° vor OT
* Kontaktabstand: mm
* Kontaktabstand: 0,3-0,5 mm
* Zündkerze:
* Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC


=== Fahrwerk ===
=== Fahrwerk ===
* Felgen:
* Felgen:
* Reifengröße:
* Reifengröße: 3,50" x 8"
* Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
* Reifendruck vorne: 1,2 bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
* Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 1,6 bar / 2,2 bar
* Schwingenlager:
* Schwingenlager:
* Radlager bremstrommelseitig:
* Radlager bremstrommelseitig:
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* Batterie:
* Batterie:
* Elektrostarter:
* Elektrostarter:
* Scheinwerfer:
* Scheinwerfer: 6V 25/25W, Ø 105 mm, ab VNB3T Ø 115 mm
* Stadtlicht:
* Stadtlicht: 6V 3W
* Tachobeleuchtung:
* Tachobeleuchtung:
* Blinker:
* Blinker:
* Rücklicht:
* Rücklicht: 6V 5W (Sofitte)
* Bremslicht:
* Bremslicht: 6V 10W
* Hupe:
* Hupe:


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* Dämpfer vorne:
* Dämpfer vorne:
* Dämpfer hinten:
* Dämpfer hinten:
* Getriebeöl:
* Getriebeöl: SAE 30
* Motoröl und Mischungsverhältnis:
* Motoröl und Mischungsverhältnis: 20 ml auf 1 Liter Benzin = 1:50 (2%)




== Karosserie ==
== Karosserie ==
* Position Rahmennummer:
* Position Rahmennummer: am Rahmenrand unterhalb linker Seitenbacke eingeschlagen
* Schriftzüge und Embleme:
* Schriftzüge und Embleme:
* Sitzbank / Sattel:
* Sitzbank / Sattel:
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* blabla
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== Siehe auch ==
*[[Schaltplan Vespa 125 VNB1 (mit Batterie)]]
*[[Schaltplan Vespa 125 VNB1 (ohne Batterie)]]
*[[Schaltplan Vespa 125 VNB2/VNB3/VNB4]]




== Quellen ==
== Quellen ==
Vespa Tecnica Band 2 + 3




== Weblinks ==
== Weblinks ==


[http://www.vnb-report.de/ Werner Czekals VNB-Report]


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[[Kategorie: Modellgeschichte Vespa Largeframe]]
[[Kategorie: Modellgeschichte Vespa Largeframe]]

Version vom 28. Januar 2011, 16:58 Uhr

In Bearbeitung

Die VNB...


Baujahre und Rahmennummern

1959

Rahmennummern: VNB1T *01001 - *016275
Stückzahl: 15.275


1960

Rahmennummern: VNB1T *016276 - *080686
Stückzahl: 64.411


1961

Rahmennummern: VNB1T *080687 - *089850
Stückzahl: 9.164


1961

Rahmennummern: VNB2T *01001 - *034699
Stückzahl: 33.699


1961

Rahmennummern: VNB3T *034700 - *054414
Stückzahl: 19.715


1962

Rahmennummern: VNB3T *054415 - *090395
Stückzahl: 35.981


1962

Rahmennummern: VNB4T *090396 - *099700
Stückzahl: 9.305


1963

Rahmennummern: VNB4T *099701 - *0136485
Stückzahl: 36.785


1963

Rahmennummern: VNB5T *01001 - *07070
Stückzahl: 6.070


1964

Rahmennummern: VNB5T *07071 - *043240
Stückzahl: 36.170


1964

Rahmennummern: VNB6T *01001 - *07455
Stückzahl: 6.455


1965

Rahmennummern: VNB6T *07456 - *035439
Stückzahl: 27.984


1966

Rahmennummern: VNB6T *035440 - *037028
Stückzahl: 1.589


Stückzahl insgesamt: 302.603


Farben

Farben (cod.MaxMayer): ab VNB1T *01001 bis bis VNB2T *034699: Grigio Celeste Chiaro (Helles Graublau) 1.298.8840, ab VNB3T* 034700 bis VNB3T *090395: Grigio (Grau) 15210, ab VNB4T *0903396 bis VNB4T *0136485: Grigio chiaro (Hellgrau) 1.298.8707, ab VNB5T *1001 bis VNB5T *043240: Grigio Ametista (Amethystgrau) 1.298.8710, ab VNB6T *1001 bis VNB6T *035439: Azzurro chiaro (Hellblau) 1.298.7400

Lüfterradabdeckung Alluminio (Aluminium) 1.268.0983

Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): Nocciola (Nußbraun) 3000M


Fahrzeugdaten

Allgemeine Abmessungen

  • Radstand: 1180 mm
  • Gesamtlänge: 1745 mm (VNB1T-VNB3T) / 1725 mm (VNB4T) / 1745 mm (VNB5T-VNB6T)
  • max. Breite: 655 mm (VNB1T-VNB3T) / 710 mm (VNB4T) / 655 mm (VNB5T-VNB6T)
  • max. Höhe: 985 mm (VNB1T-VNB3T) / 1020 mm (VNB4T) / 985 mm (VNB5T-VNB6T)
  • Sattelhöhe: mm
  • min. Bodenfreiheit am Trittbrett: 130 mm
  • Wendekreis: 1,50 m

Leistung

  • Höchstgeschwindigkeit: 78,5 km/h (VNB1T-VNB2T) / 75 km/h (VNB3T-VNB6T)
  • max. Steigfähigkeit:

Verbrauch

  • Tankinhalt: 7,7 Liter (einschl. ca. 1,4 Liter Reserve)
  • Durchschnitt auf 100 km: 1,82 Liter
  • Reichweite: 420 km

Gewicht

  • Leergewicht: 83 kg (VNB4T) / 84 kg (VNB5T-VNB6T)

Motor

  • Motor: 2-Takt-Einzylinder, luftgekühlt
  • Motornummer:
  • Position Motornummer: an der Motortraverse auf Höhe des Auspuffrohrs
  • Anzahl Zylinder: 1
  • Hubraum: 123,4 cm³
  • Bohrung: 52,5 mm
  • Kolbenhub: 57 mm
  • Einlass: Drehschieber
  • Überströmer:
  • Leistung: 4,6 PS (VNB1T-VNB5T) / 5,12 PS (VNB6T) bei 5000 U/min
  • Verdichtungsverhältnis: 1:7,2 (VNB1T-VNB5T) / 1:7,7 (VNB6T)
  • max. Drehzahl:
  • Getriebe: 3-Gang (VNB1T-VNB4T) / 4-Gang (VNB5T-VNB6T)
  • Übersetzungsverhältnis
    • 1. Gang 1:12,2
    • 2. Gang 1:7,6
    • 3. Gang 1:4,85
    • 4. Gang 1:## (nur VNB5T-VNB6T)
  • Primärübersetzung: 1:3,045 (22/67 Zähne)
  • Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl):
  • Motorlager:
  • Kurbelwelle kuluseitig:
    • Kurbelwelle limaseitig:
    • Kupplung Lagernadeln:
    • Nebenwelle:
    • Hauptwelle:
  • Motordichtungen:
    • blabla
    • blabla
  • Vergaser: Dell'Orto SI 20/15 B (VNB1T) / Dell'Orto SI 20/15 C (VNB2T-VNB6T)
  • Bedüsung original:
    • Hauptdüse: 82
    • Nebendüse:
    • Leerlaufdüse: 42
    • Mischrohr:
    • Luftkorrekturdüse:
  • Zündung:
  • Vorzündung: 26° vor OT
  • Kontaktabstand: 0,3-0,5 mm
  • Zündkerze: NGK B7HS / Bosch W5AC

Fahrwerk

  • Felgen:
  • Reifengröße: 3,50" x 8"
  • Reifendruck vorne: 1,2 bar
  • Reifendruck hinten (solo / zu zweit): 1,6 bar / 2,2 bar
  • Schwingenlager:
  • Radlager bremstrommelseitig:
  • Radlager schwingenseitig:
  • Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø ### mm, hinten Ø ### mm

Elektrik

  • Batterie:
  • Elektrostarter:
  • Scheinwerfer: 6V 25/25W, Ø 105 mm, ab VNB3T Ø 115 mm
  • Stadtlicht: 6V 3W
  • Tachobeleuchtung:
  • Blinker:
  • Rücklicht: 6V 5W (Sofitte)
  • Bremslicht: 6V 10W
  • Hupe:

Schmierstoffe

  • Dämpfer vorne:
  • Dämpfer hinten:
  • Getriebeöl: SAE 30
  • Motoröl und Mischungsverhältnis: 20 ml auf 1 Liter Benzin = 1:50 (2%)


Karosserie

  • Position Rahmennummer: am Rahmenrand unterhalb linker Seitenbacke eingeschlagen
  • Schriftzüge und Embleme:
  • Sitzbank / Sattel:


Sonstiges / Besonderheiten

  • blabla
  • blabla
  • blabla


Unterschiede zu VNA bzw. VNC

  • blabla
  • blabla
  • blabla


Siehe auch


Quellen

Vespa Tecnica Band 2 + 3


Weblinks

Werner Czekals VNB-Report

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