Stage 4 indisch: Unterschied zwischen den Versionen
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: - sorgfältige Überprüfung des Kolbenspiels ist ein absolutes Muss! Das Einbauspiel von 5-6/100 mm nach Vorgabe des [http://www.scooterrestorations.com/Scripts/Workshopman/GP150_200workshopmanual.htm GP150/200 Workshop Manual] ist eine knappe Angelegenheit. | : - sorgfältige Überprüfung des Kolbenspiels ist ein absolutes Muss! Das Einbauspiel von 5-6/100 mm nach Vorgabe des [http://www.scooterrestorations.com/Scripts/Workshopman/GP150_200workshopmanual.htm GP150/200 Workshop Manual] ist eine knappe Angelegenheit. | ||
[[Kategorie:Lambretta Zylinder]] | |||
Aktuelle Version vom 30. Juni 2007, 21:00 Uhr
Günstiger Graugußzylinder aus indischer Produktion, serienmäßig auf Stage 4 getrimmt mit entsprechend vergrößertem Einlass und Bigbore-Auslass - als Tourenzylinder gerne kombiniert mit indischem 40 mm Bigbore-Auspuff oder mit dem 42 mm Clubman. Ab Werk (SIL) wurde der 22mm Jetex-Vergaser verwandt, häufig kommen 25-30mm Vergaser zum Einsatz. Der Grauguß ist -durch schnelles Auskühlen während der Produktion- sehr hart und langlebig, diverse Kolben (Mahle-Escorts, Asso, Vertex, LTH) stehen zur Auswahl.
Neue indische Zylinder profitieren von einem Routine-Check:
- - Anpassen von Einlass/Auslass auf die verwendete Ansaugstutzen/Krümmer
- - Glätten der Port-Kanten, insbesondere an den Überströmern
- - sorgfältige Überprüfung des Kolbenspiels ist ein absolutes Muss! Das Einbauspiel von 5-6/100 mm nach Vorgabe des GP150/200 Workshop Manual ist eine knappe Angelegenheit.