Piaggio Ciao / SI / Boxer / Bravo (Mofa+Moped)

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Piaggio - Mofa und Mopeds: Ciao, Boxer, Bravo, SI

Fahrzeugdaten

Technische Daten

  CIAO Bravo SI SI (elettron.) Boxer
Abmessungen
Radstand: 1025 mm 1050 mm 1090 mm 1100 mm
Gesamtlänge: 1630 mm 1595 mm 1670 mm 1705 mm
max. Breite: 680 mm 670 mm 670 mm 630 mm
max. Höhe: 1050 mm 1040 mm 1037 mm 1050 mm
min. Bodenfreiheit 100 mm
Leergewicht:   40 kg   48 kg 51 kg 51 kg
Leistung
Leistung Mofa: 1,36 PS bei 3900 U/min (frühe Modelle 1,1 PS)
Leistung Moped: 2,5 PS (frühe Modelle 1,47 PS)
Höchstgeschwindigkeit: Mofa: ~ 25-30 km/h / Moped: 50-60 km/h (je nach Bestimmungsland)
Verbrauch
Tankinhalt: 2,8 Liter
(davon 0,5 L Reserve)		 3,0 Liter
(davon 0,5 L Reserve)		 4,2 Liter
(davon 0,5 L Reserve)		 2,8 Liter
(davon 0,5 L Reserve)
Verbrauch: 1,5 Liter (CUNA) 1,6 Liter (CUNA)   1,75 Liter (CUNA)
Reichweite: ~ 185 km ~ 185 km   ~ 260 km

Motor

  CIAO Bravo SI SI (elettron.) Boxer
Motorart: 2-Takt-Drehschiebermotor
Anzahl Zylinder: 1
Hubraum: 49,28 cm³ (frühe Motoren 49,77 cm³)
Bohrung: 38,2 mm (frühe Motoren 38,4 mm)
Kolbenhub: 43 mm
Überströmer: 2
Verdichtungsverhältnis: 8,9 : 1 (frühe Motoren 9:1)
Kraftstoffschmierung 1:50 - 2% (20ml Öl/Liter)
Vergaser
Dell'Orto: SHA 12/10 SHA 12/12 SHA 12/10
Hauptdüse: 37 / 49
Gasschieber:
Getriebe Untersetzungen
Kupplung: mit Fliehkraftkupplung
1 Gang Automatic mit Keilriemen: 1:13,04
Variomatic mit Keilriemen: 1:12.04 bis 1:20,62 1:12,76 bis 1:24,00 1:12.79 bis 1:21,52 -?-
Pedalantrieb (Kette): 38:18 30:16 23:16 -?-
Zündung
Art: Unterbrecher-Zündung elektronische Zündung Unterbrecher-Zündung
Vorzündung: 19,5° ± 2,5° vor OT 18° ± 2,5° vor OT -?-
Zündkerze: BOSCH W10 AC / NGK B5HS BOSCH W7AC / NGK B6HS -?-
Lager
Lager Kurbelwelle (LiMa):
Lager Kurbelwelle (KuLu):
Lager Variomatik:
Lager Variomatik:
Wellendichtringe
Kurbelwelle Kupplungsseite:
Kurbelwelle LiMaSeite:
Kurbelwelle Kupplungsseite:
Wandler Variomatik: 13-19-3 mm (008766) + 18-24-4 mm (008771)

Fahrwerk

  CIAO Bravo SI SI (elettron.) Boxer
Räder
Felgen: 17" Speichenräder 16" Guss- oder Speichenräder 1.Serie 18"
2.Serie 17"
Reifengröße: 2 x 17 Zoll 2 ½ x 16 Zoll 1.Serie 2 ¼ x 18 Zoll
1.Serie 2 ¼ x 17 Zoll
Reifendruck - vorne: 1,4 bar 1,2 bar
Reifendruck - hinten: 2,5 bar 2 bar
Lager Fahrwerk
Radlager Vorderachse: __x__x__ mm (####) __x__x__ mm (####) __x__x__ mm (####) __x__x__ mm (####) __x__x__ mm (####)
Radlager Hinterachse: __x__x__ mm (####) __x__x__ mm (####) __x__x__ mm (####) __x__x__ mm (####) __x__x__ mm (####)
Lenkrohrlager oben: ## ## ## ## ##
Lenkrohrlager unten: ## ## ## ## ##
Aufhängung & Federung
Vorne: Kurzschwinge mit Schraubenfedern Teleskopgabel __ __
Hinten: ohne Federung Federbeine an Triebsatzschwinge Feder mit koaxialem Stoßdämpfer und Gummipuffer __x__x__ mm (####)
Lenkrohrlager oben: ## ## ## ##
Lenkrohrlager unten: ## ## ## ##
Bremsen
vorne/hinten: Trommelbremsen

Motor Versionen

Motorcode Modelle Bemerkung
C1M
SI1M SI Modell:
M1M Mofa
C031M
C241M
CT1M
C3M mit Katalysator

Typangaben

Fahrzeug Modell Antrieb Motor Präfix
CIAO P - PX 1. Gang Automatik C1M C7ET
CIAO PV - PXV Variomatik C1M C7V2T
Bravo P 1. Gang Automatik SI1M EEM2T
Bravo PV Variomatik SI1M EEV2T
SI SIM 1. Gang Automatik SI1M SIM1T
SI SIV Variomatik SI1M SIV1T

Piaggio Ciao

spezielle Details zum Ciao Modell 

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Piaggio Boxer

spezielle Details zum Boxer Modell 

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Piaggio BRAVO

spezielle Details zum BRAVO Modell 

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Piaggio SI

spezielle Details zum SI Modell 

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CIAO Baujahre und Rahmennummern

Baujahr von Baujahr bis Präfix Modell
1967 1970 C7E1T ☆ Ciao 50
1967 1970 C7N1T ☆ Ciao 50
1967 1970 C7V1T ☆ Ciao 50
1967 1970 C9E1T ☆ Ciao 50
1967 1970 C9N1T ☆ Ciao 50
1967 1970 C9V1T ☆ Ciao 50
1969 1970 C7E1T ☆ Ciao 50 Special
1969 1970 C7V1T ☆ Ciao 50 Special
1970 1972 C7E1T ☆ Ciao 50 Lusso
1970 1972 C7V1T ☆ Ciao 50 Lusso
1988 1989 M7E3T ☆ Ciao 50 Lusso
1970 1972 C7E1T ☆ Ciao 50 R
1970 1972 C7N1T ☆ Ciao 50 R
1970 1972 C7V1T ☆ Ciao 50 R
1970 1972 C9E1T ☆ Ciao 50 R
1970 1972 C9N1T ☆ Ciao 50 R
1970 1972 C9V1T ☆ Ciao 50 R
1972 1972 C7V2T ☆ Ciao 50 R
1972 1972 M7E1T ☆ Ciao 50 R
1972 1972 M7N1T ☆ Ciao 50 R
1972 1974 C7E1T ☆ Ciao 50 Arcobaleno
1972 1974 C7N1T ☆ Ciao 50 Arcobaleno
1972 1974 C7V1T ☆ Ciao 50 Arcobaleno
1972 1974 C7V2T ☆ Ciao 50 Arcobaleno
1972 1974 M7E1T ☆ Ciao 50 Arcobaleno
1972 1974 M7N1T ☆ Ciao 50 Arcobaleno
1974 1976 M7E1T ☆ Ciao 50 Erre II
1974 1974 M7N1T ☆ Ciao 50 Erre II
1976 1976 M7N2T ☆ Ciao 50 Erre II
1974 1979 C7V2T ☆ Ciao 50 Erre II
1974 1980 C7E1T ☆ Ciao 50 Erre II
1974 1981 C7N1T ☆ Ciao 50 Erre II
1976 1977 CFEC1T ☆ Ciao 50 Erre II
1976 1980 CFE1T ☆ Ciao 50 Erre II
1976 1980 CFN1T ☆ Ciao 50 Erre II
1972 1974 C7V1T ☆ Ciao 50 SC Confort Arcobaleno
1972 1974 C7V3T ☆ Ciao 50 SC Confort Arcobaleno
1972 1974 M7E1T ☆ Ciao 50 SC Confort Arcobaleno
1974 1976 M7E1T ☆ Ciao 50 SC Confort Erre 2
1974 1981 C7E1T ☆ Ciao 50 SC Confort Erre 2
1974 1984 C7V3T ☆ Ciao 50 SC Confort Erre 2
1976 1981 C6V1T ☆ Ciao 50 SC Confort Erre 2
1976 1981 M7E2T ☆ Ciao 50 SC Confort Erre 2
1977 1981 CFE1T ☆ Ciao 50 SC Confort Erre 2
1971 1972 C7E1T ☆ Ciao 50 SC Confort Erre 2
1971 1972 C7V1T ☆ Ciao 50 SC Confort Erre 2
1971 1972 C7V3T ☆ Ciao 50 SC Confort Erre 2
1979 1987 C7E2T ☆ Ciao 50 PX/PXV
1979 1987 C7V4T ☆ Ciao 50 PX/PXV
1980 1985 C6V2T ☆ Ciao 50 PX/PXV
1981 1987 CFE2T ☆ Ciao 50 PX/PXV
1980 1987 M7E3T ☆ Ciao 50 PX/PXV
1988 1989 M7E3T10 ☆ Ciao 50 PX/PXV
1988 1989 M7E3T11 ☆ Ciao 50 PX/PXV
1986 1987 C7E3T ☆ Ciao 50 PX/PXV Eco
1986 1987 C7V5T ☆ Ciao 50 PX/PXV Eco
1979 1987 C6E1T ☆ Ciao 50 P/PV
1979 1987 C7E2T ☆ Ciao 50 P/PV
1979 1987 C7V4T ☆ Ciao 50 P/PV
1980 1987 M7E3T ☆ Ciao 50 P/PV
1981 1987 CFE2T ☆ Ciao 50 P/PV
1988 1987 M7E3T10 ☆ Ciao 50 P/PV
1988 1987 M7E3T11 ☆ Ciao 50 P/PV
1986 1987 C7E3T ☆ Ciao 50 P/PV
1986 1987 C7V5T ☆ Ciao 50 P/PV


Siehe auch

Forentopics:

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