Kurbelwelle Largeframe - Auswahl und Fakten

Generell

Dieser Artikel soll eine Übersicht geben welche Kurbelwellen verfügbar sind und welche Eigenschaften sie haben, um gezielt auswählen zu können.

Achtung: Bei der Angabe des Drehschieberdichtspaltes ist zu berücksichtigen, ob die Kurbelwellen Lager neu oder ausgenudelt sind! Das Lagerspiel bestimmt den Dichtspalt mit.

Drehschieberwellen

Typ PX 125/150

PIAGGIO PX125 original (1980)

• Steuerzeiten Wange:
• Aussendurchmesser Steuerwange: mm
• Breite d. Steuerwange:
• Durchm. unterer Pleuellagerbolzen: mm
• Gesamtgewicht: 1835g (inkl. Lagerring)
• Gewicht oberes Pleuelauge: 53g
• Einhängegewicht: 99g
• Dichtspalt Drehschieber: 16tkm, 0.07mm auf VNX1M original

PIAGGIO PX125 original (1983)

• Steuerzeiten Wange:
• Aussendurchmesser Steuerwange: 97.87 mm
• Breite d. Steuerwange:
• Durchm. unterer Pleuellagerbolzen: mm
• Gesamtgewicht:
• Gewicht oberes Pleuelauge:
• Einhängegewicht:
• Dichtspalt Drehschieber: 30tkm, 0.09mm auf VNX2M original (Welle hatte einseitig leichten Kontakt mit DS!)

MAZZUCCHELLI K2D 60 mm Hub

• Steuerzeiten Wange: 138°/6°
• Aussendurchmesser Steuerwange: 97.86mm

SIP Premium 60mm Hub, Art.-Nr. 45216200 (05/2022)

• Steuerzeiten Wange: 125°/-5°
• Aussendurchmesser Steuerwange: 97.93 mm
• Breite d. Steuerwange: 15.2 mm, keine Fase
• Durchm. unterer Pleuellagerbolzen: 20 mm
• Gesamtgewicht: 1681g
• Gewicht oberes Pleuelauge: 45g
• Einhängegewicht:
• Dichtspalt Drehschieber: neu, 0.07mm auf VNX1M original

Pinasco 60mm Hub 80826 JJ

• Steuerzeiten Wange: 123°/6°
• Aussendurchmesser Steuerwange: 97.87 mm
• Breite d. Steuerwange: 16.5 mm (mit Fase! 0.6x0.6mm)
• Durchm. unterer Pleuellagerbolzen: 20 mm
• Gesamtgewicht: 1767g (leicht mod., inkl. Lagerring)
• Gewicht oberes Pleuelauge: 47g
• Einhängegewicht: 95g
• Dichtspalt Drehschieber:

BGM 60er 031121G

• Steuerzeiten Wange:
• Aussendurchmesser Steuerwange: 97.86 mm
• Breite d. Steuerwange: 15.1 mm
• Durchm. unterer Pleuellagerbolzen:
• Gesamtgewicht:
• Gewicht oberes Pleuelauge:
• Einhängegewicht:
• Dichtspalt Drehschieber:

Typ Sprint

PIAGGIO Sprint 1965 original

• Steuerzeiten Wange:
• Aussendurchmesser Steuerwange: 97.87 mm
• Breite d. Steuerwange: 15.6 mm
• Gesamtgewicht:
• Gewicht oberes Pleuelauge:
• Einhängegewicht:
• Dichtspalt Drehschieber:

Mazzuchelli Conversion mit PX Konus Hub 57mm (SC:7674014)

• Steuerzeiten Wange:
• Aussendurchmesser Steuerwange: 97.85mm
• Breite d. Steuerwange: 15.4 mm
• Gesamtgewicht: 1834g
• Gewicht oberes Pleuelauge: 51g
• Einhängegewicht:
• Dichtspalt Drehschieber: 0.07 auf VLB1M original

Typ PX200

PIAGGIO PX200 original

• Steuerzeiten Wange:
• Aussendurchmesser Steuerwange: 97.90mm
• Breite d. Steuerwange:
• Gesamtgewicht:
• Gewicht oberes Pleuelauge:
• Einhängegewicht:
• Dichtspalt Drehschieber: Im 2007er Piaggio Gehäuse 0.08 mm Spiel (inkl. Lagerspiel)

SIP Premium 60mm Hub, Art.-Nr. 45021500 (10/2021)

• Steuerzeiten Wange: 125°/4°
• Aussendurchmesser Steuerwange: 97.93 mm
• Breite d. Steuerwange:
• Durchm. unterer Pleuellagerbolzen:
• Gesamtgewicht: 1717g
• Gewicht oberes Pleuelauge:
• Einhängegewicht: 86.6g (+-1g)
• Dichtspalt Drehschieber: Im 2007er Piaggio Gehäuse 0.07 mm Spiel (inkl. Lagerspiel)

BGM Touring 60mm Hub aus 2007

• Steuerzeiten Wange:
• Aussendurchmesser Steuerwange: 97.75mm
• Breite d. Steuerwange:
• Gesamtgewicht: 1768g (ohne Lagerring)
• Gewicht oberes Pleuelauge: 47g
• Einhängegewicht: 125g
• Dichtspalt Drehschieber: riessig! ca 0.22mm! Lies sich sehr schlecht abstimmen