Anzugsmomente Vespa Smallframe: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Motor''' | '''Motor''' | ||
{| border="0" | |||
Mutter zur Befestigung d. Kupplung | | align="left" width="350" | Mutter zur Befestigung d. Kupplung | ||
| align="right" width="100" | 40 - 45 Nm | |||
Mutter zur Befestigung d. Primärzahnrads | |- | ||
| align="left" | Mutter zur Befestigung d. Primärzahnrads | |||
Schraube für Schaltgetriebegabel | | align="right" | 50 - 55 Nm | ||
|- | |||
Mutter zur Befestigung Rotor m. Lüfter | | align="left" | Schraube für Schaltgetriebegabel | ||
| align="right" | 17 - 22 Nm | |||
Schraube zur Befestigung d. Ankerplatte | |- | ||
| align="left" | Mutter zur Befestigung Rotor m. Lüfter | |||
Mutter zur Befestigung d. Bremsschilds | | align="right" | 60 - 65 Nm | ||
|- | |||
Mutter zur Befestigung Ansaugstutzen | | align="left" | Schraube zur Befestigung d. Ankerplatte | ||
u. Auspuffkrümmer an Zylinder | | align="right" | 03 - 05 Nm | ||
|- | |||
Muttern Gehäusehälften | | align="left" | Mutter zur Befestigung d. Bremsschilds | ||
| align="right" | 17 - 22 Nm | |||
Schraube zur Befestigung des Kupplungsdeckels | |- valign="top" | ||
| align="left" | Mutter zur Befestigung Ansaugstutzen | |||
Schrauben zur Befestigung d. Kickstarters | u. Auspuffkrümmer an Zylinder | ||
| align="right" | 08 - 10 Nm | |||
Schraube zur Lüfterbefestigung (Dynastarter) | |- | ||
| align="left" | Muttern Gehäusehälften | |||
Mutter zur Befestigung der Gruppe - Dynastarter 60 - 65 Nm (Elestart) | | align="right" | 13 - 15 Nm | ||
|- | |||
| align="left" | Schraube zur Befestigung des Kupplungsdeckels | |||
| align="right" | 06 - 08 Nm | |||
|- | |||
| align="left" | Schrauben zur Befestigung d. Kickstarters | |||
| align="right" | 23 - 26 Nm | |||
|- valign="top" | |||
| align="left" | Schraube zur Lüfterbefestigung (Dynastarter) | |||
| align="right" | 08 - 10 Nm (Elestart) | |||
|- valign="top" | |||
| align="left" | Mutter zur Befestigung der Gruppe - Dynastarter | |||
| align="right" | 60 - 65 Nm (Elestart) | |||
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'''Zylinder''' | '''Zylinder''' | ||
{| border="0" | |||
| align="left" width="350" | Mutter zur Befestigung des Zylinderkopfes | |||
| align="right" width="100" | 15 - 18 Nm | |||
|- | |||
| align="left" | Zylinderflanschmutter | |||
| align="right" | 13 - 15 Nm | |||
|- | |||
| align="left" | Zündkerze | |||
| align="right" | 18 - 24 Nm | |||
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'''Vorderradaufhängung''' | '''Vorderradaufhängung''' | ||
{| border="0" | |||
| align="left" width="350" | Mutter zur unteren Stoßdämpferbefestigung | |||
| align="right" width="100" | 20 - 30 Nm | |||
|- | |||
| align="left" | Mutter auf der Antriebswelle | |||
| align="right" | 45 - 50 Nm | |||
|- | |||
| align="left" | Mutter zur Befestigung des Rades zur Bremstrommel | |||
| align="right" | 23 - 27 Nm | |||
|- | |||
| align="left" | Schraube zur Befestigung des Rades zur Bremstrommel | |||
| align="right" | 40 - 45 Nm | |||
|- | |||
| align="left" | Mutter zur Befestigung des Rades | |||
| align="right" | 50 - 55 Nm | |||
|- | |||
| align="left" | Mutter für Zapfen zur Befestigung der Radnabe | |||
| align="right" | 50 - 55 Nm | |||
|} | |||
'''Hinterradaufhängung''' | '''Hinterradaufhängung''' | ||
{| border="0" | |||
Mutter der Motorschwinge am Rahmen | | align="left" width="350" | Mutter der Motorschwinge am Rahmen | ||
| align="right" width="100" | 38 - 52 Nm | |||
Mutter zur unteren Stoßdämpferbefestigung | |- | ||
| align="left" | Mutter zur unteren Stoßdämpferbefestigung | |||
| align="right" | 16 - 25 Nm | |||
|} | |||
'''Räder''' | '''Räder''' | ||
{| border="0" | |||
Mutter der Hinterradachse | | align="left" width="350" | Mutter der Hinterradachse | ||
| align="right" width="100" | 90 - 110 Nm | |||
Muttern zur Felgenbefestigung | |- | ||
| align="left" | Muttern zur Felgenbefestigung | |||
Mutter der Vorderradachse | | align="right" | 23 - 27 Nm | ||
|- | |||
| align="left" | Mutter der Vorderradachse | |||
| align="right" | 75 - 80 Nm | |||
|} | |||
'''Lenkung''' | '''Lenkung''' | ||
{| border="0" | |||
Oberer Laufring des oberen Lenkkopflagers | | align="left" width="350" | Oberer Laufring des oberen Lenkkopflagers | ||
(nachdem das Anzugsmoment erreicht ist, Schlüssel um ca ¼ Umdrehung zurückdrehen) | | align="right" width="100" | 60 - 70 Nm | ||
|- | |||
Bolzen zur Lenkerbefestigung | | align="left" | (nachdem das Anzugsmoment erreicht ist, Schlüssel um ca ¼ Umdrehung zurückdrehen) | ||
| align="right" | | |||
|- | |||
| align="left" | Bolzen zur Lenkerbefestigung | |||
| align="right" | 30 - 44 Nm | |||
|} | |||
== PX == | == PX == |
Version vom 21. Februar 2006, 08:48 Uhr
Vespa V50 / Primavera
Motor
Mutter zur Befestigung d. Kupplung | 40 - 45 Nm |
Mutter zur Befestigung d. Primärzahnrads | 50 - 55 Nm |
Schraube für Schaltgetriebegabel | 17 - 22 Nm |
Mutter zur Befestigung Rotor m. Lüfter | 60 - 65 Nm |
Schraube zur Befestigung d. Ankerplatte | 03 - 05 Nm |
Mutter zur Befestigung d. Bremsschilds | 17 - 22 Nm |
Mutter zur Befestigung Ansaugstutzen
u. Auspuffkrümmer an Zylinder |
08 - 10 Nm |
Muttern Gehäusehälften | 13 - 15 Nm |
Schraube zur Befestigung des Kupplungsdeckels | 06 - 08 Nm |
Schrauben zur Befestigung d. Kickstarters | 23 - 26 Nm |
Schraube zur Lüfterbefestigung (Dynastarter) | 08 - 10 Nm (Elestart) |
Mutter zur Befestigung der Gruppe - Dynastarter | 60 - 65 Nm (Elestart) |
Zylinder
Mutter zur Befestigung des Zylinderkopfes | 15 - 18 Nm |
Zylinderflanschmutter | 13 - 15 Nm |
Zündkerze | 18 - 24 Nm |
Vorderradaufhängung
Mutter zur unteren Stoßdämpferbefestigung | 20 - 30 Nm |
Mutter auf der Antriebswelle | 45 - 50 Nm |
Mutter zur Befestigung des Rades zur Bremstrommel | 23 - 27 Nm |
Schraube zur Befestigung des Rades zur Bremstrommel | 40 - 45 Nm |
Mutter zur Befestigung des Rades | 50 - 55 Nm |
Mutter für Zapfen zur Befestigung der Radnabe | 50 - 55 Nm |
Hinterradaufhängung
Mutter der Motorschwinge am Rahmen | 38 - 52 Nm |
Mutter zur unteren Stoßdämpferbefestigung | 16 - 25 Nm |
Räder
Mutter der Hinterradachse | 90 - 110 Nm |
Muttern zur Felgenbefestigung | 23 - 27 Nm |
Mutter der Vorderradachse | 75 - 80 Nm |
Lenkung
Oberer Laufring des oberen Lenkkopflagers | 60 - 70 Nm |
(nachdem das Anzugsmoment erreicht ist, Schlüssel um ca ¼ Umdrehung zurückdrehen) | |
Bolzen zur Lenkerbefestigung | 30 - 44 Nm |
PX
Motor
Mutter f. Ankerplatte 3 - 4 Nm
Schraube f. Kickstarter 23 - 26 Nm
Schraube f. Pick-Up 2 - 2,5 Nm
Mutter f. Kupplung 40 - 45 Nm
Mutter f. Vorgelege 30 - 35 Nm
Mutter f. Rotor 60 - 65 Nm
Schrauben f. Vergaser 16 - 20 Nm
Schraube d. Kupplungsdeck. 6 - 8 Nm
Mutter d. Zylinderkopfes (bis 150cm³) 13 - 18 Nm
Mutter d. Zylinderkopfes (200cm³) 20 - 22 Nm
Stutzen zw. Zylinder u. Auspufftopf 75 - 80 Nm
Gehäuse Bolzen (alle) 15 Nm
Vordere Aufhängung
Mutter f. Stoßdämpfer am Lenkerrohr 20 - 27 Nm
Mutter f. Stoßdämpfer ob. 30 - 40 Nm
Mutter f. Stoßdämpfer unt. 20 - 27 Nm
Steuerung
Ob. Steuerrohrlager 30 - 40 Nm
Gewindering d. ob. Steuerrohrlagers **50 - 60 Nm
Schraube z. Lenkerbef. 30 - 44 Nm
Hintere Aufhängung
Schraube z. vorderen Motorverankerung 60 - 75 Nm
Mutter z. Bef. d. hint. Stoßdämpfer a. Motor 16 - 25 Nm
Räder
Mutter d. Hinterradachse 90 - 110 Nm
Muttern z. Bef. d. Felge an d.Bremstrommel (vorne u. hint.) 20 - 27 Nm
Mutter d. Vorderachse 77 - 90 Nm
Diese Liste erhebt keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit und für die Richtigkeit wird nicht garantiert!