Hella-Seitenblinker
Hella-Seitenblinker der deutschen Modelle
Sammlung zu den Hella-Blinkern der deutschen Modelle.
Der Aufbau ist recht simpel: Eine "Fassung" bzw. Grundkörper aus Alu mit federnden Kontakten für die Soffitte
Ein Kabel direkt (links) oder mit Steckverbinder (rechts):
Sockel/Grundkörper
Den Sockel zu reparieren geht eigentlich immer: Nachnieten, Gewinde neu schneiden, Feder wechseln, Blech tauschen - Repros sind fast so teuer wie Originale:
- Rollerladen: https://rollerladen.com/de/hoffmannmesserschmittaugsburg/7924/backenblinkersockel-gs3/4-gl/sprint/touren-repro?c=258
- Vespa-Schmiede: https://www.vespa-schmiede.de/-1812-1814-1825.html
- Vespa-GS-Teile: https://vespa-gs-teile-shop.de/Elektrik/Blinker/Sockel-Blinker-Positionsleuchte-Seitenbacke-Seitenhaube-Vespa-GS-VBB-VNA-VBA::2390.html
Glas
Original mit https://de.wikipedia.org/wiki/Bauartgenehmigung#Pr%C3%BCfzeichen_und_Kennbuchstaben_des_Pr%C3%BCfzeichens "K12778" ("K" für Lichttechnische Einrichtung"), Nummer 12778. Ebenfalls als Repro oder - selten - original erhältlich. Schön drauf aufpassen!
Schwaches Licht
Ein Nachsetzen der Soffitte (einfaches Drehen in der Fassung) nach zig Jahren kann durch ein Mindern der Übergangswiderstände die Leuchtkraft bereits massiv erhöhen.