2-Takt - Vergaserabstimmung mit Breitband-Lambdasonde
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Wir schreiben das Jahr 2012 und der Pionier *gravedigger* verbaut als Erster eine Lambda Breitbandsonde in seinem 2-Takt Roller zur Vergaserabstimmung. Die bisherige Annahme, dass Lambda-Messungen bei unseren 2-Takt Motoren mit Öl-Gemischschmierung nicht funktionieren wird erfolgreich widerlegt. Die Breitbandsonden vertragen auch dauerhaft Restölanteile im Abgas und die Instrumente zeigen valide AFR-Werte an.
Das gefühlsmäßige durchprobieren von Vergaserbedüsungen hat ein Ende und wird nun endlich durch messbare Fakten belegt. Viele, die keinen Prüfstand zur idealen Vergaserabstimmung zur Verfügung haben, geht endlich ein Licht auf, warum Ihr Motor bisher nicht oder nur ungenau abzustimmen war.
- Vielen Dank gravedigger!*
@GSF gravedigger (30.06.2012) [1]:
nachdem mir auf der rückfahrt von belgien die angie abgeraucht ist hab ich mir einen jl1 geholt und gleich eine muffe mit m18x1.5 gewinde eingeschweisst, damit ich eine lambdasonde verbauen kann. auch musste der fastflow noch gegen einen mit anschluss nach hinten getauscht werden, weil ich bei vollgas aussetzer auf der bahn mit 750 grad abgastemperatur hatte. die leitung war an der lüfterradabdeckung eingeknickt und das sieb verstopft. voriges WE hab ich eine innovate MTX ans bordnetz mit varitronic verbaut ,aber es muss mir dabei die anzeige geschossen haben. also eine neue lm-2 anzeige in litauen bestellt, die dann am nächsten tag per TNT angekommen ist. passte auch gleich an den ram-mount halter fürs navi:
Siehe auch
Quellen
@GelbStich 19:15, 07. Apr. 2024 (UTC)