Bowdenzuglängen Vespa Smallframe

Vespa Smallframe	Zug cm	Zug Zoll	Nippel	Aussenzug cm	Aussenzug Zoll	Aussenzug Ø	Zug Ø
Vordere Bremse	135 cm (V5B3T: 122 cm)	53"	Birne oder Trommel	119 cm (V5B3T: 103,5 cm)	47"	6 mm	2 mm
Kupplung	175 cm	71"	Birne oder Trommel	153 cm	62"	6 mm	2 mm
Schaltung (2x)	173 cm	71,5"	Trommel	155 cm	63"	6 mm	1.5 mm
Choke	20 cm	8"	Ösen	13 cm	5"	6 mm	1 mm
Hintere Bremse	98 cm	38.5"	Keiner	66 cm	28"	7.5 mm	2.5 mm
Gaszug	141 cm	55.5"	Trommel klein	135 cm	52.5"	6 mm	1.5 mm
Benzinschlauch			n/a	n/a	n/a	n/a	1/4"

Quelle: Scoot Richmond, Aussenzuglängen gemäß GSF-Topic aktualisiert, Innenzüge nach Piaggio-Angaben aktualisiert

Fast alle Hüllen, die es im Komplettpaket für ne SF zu kaufen gibt, sind zu lang. Die muss bzw. sollte man kürzen. Das genaue Maß Schaltung sollte, sofern ordentlich verlegt 172-173, bei der Kupplung 174-175 sein, je nach Zugrückhalter. Wenn die Hüllen die falschen Längen haben, bzw. zu lang sind, zieht sich beim Schalten, bzw. Kuppeln erst mal die Hülle zusammen, bzw. beschreibt an einer Stelle einen leichten Bogen und die Bewegung, welche am Lenker ausgeführt wird, kommt dann am Motor nur zur Hälfte an. Da hilft dann auch zu starkes Spannen der Züge nichts, sondern kann dazu führen, dass die Gänge leicht wieder raushüpfen. Hoffe es ist einigermaßen verständlich erklärt.

Desweiteren sollten die Hüllen auch nicht zu kurz sein und sich frei im Rahmen bewegen können, sonst kann es passieren, dass sich beim Einfedern des Motors wenn man über eine Unebenheit fährt die Züge spannen und die Kupplung kurz rutscht, oder ein Gang raushüpft.

Sollten die orig. Hüllen, die im Rahmen waren, noch vorhanden sein, kann man deren Länge messen und die neuen Hüllen entsprechend kürzen. Orig. sind die Schalthüllen auch hinten vor dem Motor noch mit einem Plastikring außenrum verbunden, dies soll auch verhindern, dass sich die Hüllen verziehen. Sollte dieser Plastikring noch in Ordnung sein, kann man den getrost bei den neuen Zughüllen wieder rum machen.