Beiträge von Benutzer „Pholgix“
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Ein Benutzer mit 1.504 Bearbeitungen. Das Konto wurde am 15. November 2018 erstellt.
21. Januar 2023
- 21:4621:46, 21. Jan. 2023 Unterschied Versionen −82 Kurbelwelle Wuchtfaktor Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:4521:45, 21. Jan. 2023 Unterschied Versionen +32 Kurbelwelle Wuchtfaktor Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:3621:36, 21. Jan. 2023 Unterschied Versionen +114 Kurbelwelle Wuchtfaktor Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:3321:33, 21. Jan. 2023 Unterschied Versionen −14 Kurbelwelle Wuchtfaktor Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 21:3221:32, 21. Jan. 2023 Unterschied Versionen +7.546 N Kurbelwelle Wuchtfaktor Die Seite wurde neu angelegt: „Wuchtfaktor == Theoretische Einführung == Ein Einzylinder Motor erzeugt wie jeder Motor beim Beschleunigen und Verzögern des hin- und herfahrenden Kolbens unangenehme Massenkräfte in Richtung der Zylinderachse. Diesen Massenkräften gegenüber stehen die beiden asymmetrischen Kurbelwangen, die mit ihrer dem Pleuellager gegenüberliegenden Masse, die Masse des Kolbens mehr oder weniger gut ausgleichen. Der Wuchtfaktor ist eine von der Kurbelwellenform…“
17. Januar 2023
- 21:3921:39, 17. Jan. 2023 Unterschied Versionen +352 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten →Anpassung des Brennraumes mit Hausmitteln
- 21:2421:24, 17. Jan. 2023 Unterschied Versionen +91 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten →Anpassung des Brennraumes mit Hausmitteln
- 21:2221:22, 17. Jan. 2023 Unterschied Versionen +200 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten →Brennraumformen an der Vespa - geschichtliche Entwicklung
7. Januar 2023
- 22:5822:58, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen +98 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten →Anpassung des Brennraumes mit Hausmitteln
- 22:5522:55, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen +558 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten →Anpassung des Brennraumes mit Hausmitteln
- 10:1310:13, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen +50 Quetschspalte ermitteln →Funktion der Quetschspalte
- 10:1110:11, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen 0 Quetschspalte ermitteln →Funktion der Quetschspalte
- 10:1010:10, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen +6 Quetschspalte ermitteln →Funktion der Quetschspalte
- 10:1010:10, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen 0 Quetschspalte ermitteln →Funktion der Quetschspalte
- 10:0910:09, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen +17 Quetschspalte ermitteln →Funktion der Quetschspalte
- 10:0610:06, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen +1 Quetschspalte ermitteln →Funktion der Quetschspalte
- 10:0510:05, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen −2 Quetschspalte ermitteln →Funktion der Quetschspalte
- 10:0410:04, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen +20 Quetschspalte ermitteln →Funktion der Quetschspalte
- 09:3209:32, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen −6 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten →Anpassung des Brennraumes mit Hausmitteln
- 09:2909:29, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen +2 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten →Anpassung des Brennraumes mit Hausmitteln
- 09:2809:28, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen +8 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten →Anpassung des Brennraumes mit Hausmitteln
- 09:2709:27, 7. Jan. 2023 Unterschied Versionen +23 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten →Brennraumformen an der Vespa - geschichtliche Entwicklung
6. Januar 2023
- 17:5517:55, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +1 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:5517:55, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +5 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:5417:54, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +10 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:5417:54, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen −5 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:5417:54, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +1 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:5317:53, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +1 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:5317:53, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +3 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:5317:53, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +3 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:5317:53, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +5 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:5317:53, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +858 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten →Anpassung des Brennraumes mit Hausmitteln
- 17:4317:43, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +1 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:4317:43, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +8 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:4317:43, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +1.041 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:2817:28, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +97 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:2817:28, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +36 N Datei:Brennraum BGM5.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 17:2617:26, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +51 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:2317:23, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +1 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:2317:23, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen −3 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:2317:23, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen −20 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:2317:23, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +13 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:2317:23, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +24 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:2217:22, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen 0 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:2217:22, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +13 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:2017:20, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +1 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:1817:18, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen −19 Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:1817:18, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +1.267 N Zylinderkopf: Brennraumkalotte bearbeiten Die Seite wurde neu angelegt: „siehe auch: Brennraum == Brennraumformen == === Geschichtliche Entwicklung === # Kugelabschnitt # Jockey-Hut-Form (Versetzter Kugelabschnitt) # Zentraler Brennraum Kugelabschnitt & weitere spärische Formen # tbc == Anpassung des Brennraumes == '''Achtung: Vor der Bearbeitung des Brennraumes sollte man das Brennraumvolumen am komplett montierten Motor mehrmals gemäss Verdichtungsverhältnis Variante 1.) messen! Dabei sollte die spätere Quetsc…“
- 17:1717:17, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +30 N Datei:Brennraum BGM2.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
- 17:1617:16, 6. Jan. 2023 Unterschied Versionen +28 N Datei:Brennraum BGM4.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell