Motovespa 75 (08C)
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Die Vespa 75 (nicht mit den späteren 75er Modellen zu verwechseln) wurde von 1967 - 1969 gebaut und durfte in Spanien ab 16 Jahren gefahren werden. Sie kostete damals 14.500 Pesetas. Ein Modell mit diesem Hubraum wurde in Pontedera nie hergestellt.
Baujahre und Rahmennummern
1967
Rahmennummern: | 08C *500001 - *##### |
Stückzahl: | #.### |
1968
Rahmennummern: | 08C *#### - *##### |
Stückzahl: | #.### |
1969
Rahmennummern: | 08C *#### - *##### |
Stückzahl: | #.### |
Stückzahl insgesamt: | ###.### |
Farben
Farben (cod.MaxMayer): | ab 1967: Bianco azulado, Rojo, Arena, Verde claro, ab 1968: Farbe+Code, ab 1969: Farbe+Code
Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne Farbe+Code |
Korrosionsschutz (cod. MaxMayer): | Farbe+Code |
Fahrzeugdaten
Allgemeine Abmessungen
- Radstand: mm
- Gesamtlänge: 1.650 mm
- max. Breite: mm
- max. Höhe: mm
- Sattelhöhe: mm
- min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
- Wendekreis: m
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
- Leistung: 3,6 PS bei 5500 U/min
- max. Drehzahl:
- max. Steigfähigkeit: 30 %
Verbrauch
- Tankinhalt: 5,6 Liter, davon ca. 1 Liter Reserve
- Durchschnitt auf 100 km: 1,8 Liter (CUNA)
- Reichweite: 311 km
Gewicht
- Leergewicht: kg
Motor
- Motornummer: 08M
- Position Motornummer:
- Anzahl Zylinder: 1
- Hubraum: 74,02 cm³
- Bohrung: 43 mm
- Kolbenhub: 51 mm
- Überströmer: 2
- Verdichtungsverhältnis: 8,2:1
- Getriebe: 4-Gang
- Übersetzungsverhältnis
- 1. Gang ##:## Z (1:14,74)
- 2. Gang ##:## Z (1:9,80)
- 3. Gang ##:## Z (1:7,06)
- 4. Gang ##:## Z (1:5,31)
- Primärübersetzung: ##:## Z (#,##)
- Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
- Motorlager:
- Kurbelwelle kuluseitig:
- Kurbelwelle limaseitig:
- Kupplung Lagernadeln:
- Nebenwelle:
- Nebenwelle Nadellager:
- Hauptwelle:
- Wellendichtringe:
- Kurbelwelle kuluseitig:
- Kurbelwelle limaseitig:
- Hauptwelle radseitig:
- Vergaser: Dell'Orto SHB 16.16
- Bedüsung original:
- Hauptdüse:
- Nebendüse:
- Leerlaufdüse:
- Mischrohr:
- Luftkorrekturdüse:
- Zündung: 6V 30W
- Vorzündung: ° vor OT
- Kontaktabstand: 0,4 mm
- Zündkerze:
Fahrwerk
- Felgen:
- Reifengröße: 3.00" x 10"
- Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
- Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
- Schwingenlager:
- Radlager bremstrommelseitig:
- Radlager schwingenseitig:
- Lenkrohrlager unten:
- Lenkrohrlager oben:
- Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø ### mm, hinten Ø ### mm
Elektrik
- Batterie:
- Elektrostarter:
- Scheinwerfer: 6V 25/25W
- Stadtlicht:
- Tachobeleuchtung:
- Blinker:
- Rücklicht:
- Bremslicht:
- Hupe:
Schmierstoffe
- Dämpfer vorne:
- Dämpfer hinten:
- Getriebeöl: SAE 30
- Motoröl und Mischungsverhältnis: 20 ml auf 1 Liter Benzin = 1:50 (2%)
Karosserie
- Position Rahmennummer:
- Schriftzüge und Embleme: Schriftzug "Vespa 75" (alte Schrift) am Beinschild, 6-eckiges Motovespa-Emblem über der Kaskade, Aluminium-Schriftzug "125 primavera" über dem Rücklicht
- Sitzbank / Sattel: 2er-Sitzbank
- Trittleisten: Alu-Trittleisten mit Gummieinlage, Gummimatte auf Tunnel
- Muscheltacho bis 100 km/h
Sonstiges / Besonderheiten
- Anbringung des Reserverads schräg am Heck rund um das Rücklicht
- blabla
- blabla
Unterschiede zu Nachbarmodellen
- blabla
- blabla
- blabla
Siehe auch
Quellen
Werbeflyer Motovespa 75
Francisco Herreros: Vespa-Vespino-Vale-Delta, S. 93 + 109
Julia Sísí: Vespa, S.42f.
Vespa Tecnica Band 4, S. 93ff.
Weblinks
Ersatzteilkatalog Vespa 50 / Vespa 75 / Vespa Super