Ansaugstutzen Largeframe Drehschieber MRP Racing 36mm: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Ansaugstutzen eignet sich sowohl zur Montage auf Motorgehäusen mit kurzer (z.B. Vespa T5) als auch langer Dichtfläche (z.B. Vespa PX 200), das Unterteil läßt noch reichlich Spielraum für die Bearbeitung und Anpassung nach eigenem Gusto. | Der Ansaugstutzen eignet sich sowohl zur Montage auf Motorgehäusen mit kurzer (z.B. Vespa T5) als auch langer Dichtfläche (z.B. Vespa PX 200), das Unterteil läßt noch reichlich Spielraum für die Bearbeitung und Anpassung nach eigenem Gusto. | ||
[[Kategorie: Vespa Largeframe Vergaser]] | |||
Version vom 21. Dezember 2009, 06:42 Uhr
Zweiteiliger Drehschieberansaugstutzen mit einem Innendurchmesser von 36mm zwecks Verwendung von Vergasern jenseits der 30mm Querschnitt. Nicht ganz billig, jedoch derzeit der beste auf dem Markt erhältliche Drehschieberansaugstutzen.
Besteht aus einer Adapterplatte zur Montage auf dem Motorblock und dem Ansaugstutzenoberteil. Schrauben zur Besfestigung sind im Lieferumfang enthalten, das Ansauggummi und die Schlauchschellen muss man sich extra besorgen, z.B. ein Stück eines Kühlerschlauchs aus einem alten Audi-Fünfzylinder.
Der Ansaugstutzen eignet sich sowohl zur Montage auf Motorgehäusen mit kurzer (z.B. Vespa T5) als auch langer Dichtfläche (z.B. Vespa PX 200), das Unterteil läßt noch reichlich Spielraum für die Bearbeitung und Anpassung nach eigenem Gusto.