Schaltplan Vespa 150 GS/3 - Augsburg (VD2TS): Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 16. November 2025, 11:16 Uhr
Schaltplan Vespa GS/3 Augsburg (DE)
mit Batteriezündung und Blinkern
Schaltpan GS/3 - VAPE AC
Hinweis: Da die GS/3 original eine Batteriezündung besitzt, ist das Zündschloß nur bedingt geeignet für einen Umbau auf VAPE AC Zündung. Mit Verzicht auf zwei Schaltstellungen kann das Zündschloß dennoch beibehalten werden. Wichtig ist hier, dass jetzt die Masseverbindung für die Kill-Funktion der Zündung über die Stand-, Rücklicht- und Tachobirne erfolgt. Es ist zwingend erforderlich, dass mindestens eine der Birnen noch intakt ist, sonst lässt sich der Motor über das Zündschloß nicht abstellen.
Schaltplan GS/3 - VAPE DC
Umbau auf VAPE oder andere Massefreie Zündungen mit Vollwellenregelung und Gleichstrom-Bordnetz. Um den beim Umbau auf AC-Zündungen benötigten Abstellkontakt auf Masse zu realisieren wird hier ein Relais verwendet.
Zündschloß 8-polig
Kabelbelegung und Schaltstellungen
Schaltplan: Scan aus Werkstatthandbuch (Nachdruck)
Siehe auch:
@GelbStich 19:39, 11. Nov. 2025 (UTC)