Motovespa 160 GT (09C): Unterschied zwischen den Versionen
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Die folgende Auflistung soll als Leitfaden dienen und häufig widerkehrende Fragen reduzieren. Alle Angaben wurden bereits im GSF kommuniziert,teilweise selbst validiert und erheben selbstredend keinen Anspruch auf Vollständigkeit bzw. Richtigkeit. Sinnigerweise wird diese Liste fortlaufend durch alle User erweitert, indem Korrekturen oder Zusätze an die GSF-User '''MV S.A.''' oder '''V50Killer''' kommuniziert werden. | Die folgende Auflistung soll als Leitfaden dienen und häufig widerkehrende Fragen reduzieren. Alle Angaben wurden bereits im GSF kommuniziert,teilweise selbst validiert und erheben selbstredend keinen Anspruch auf Vollständigkeit bzw. Richtigkeit. Sinnigerweise wird diese Liste fortlaufend durch alle User erweitert, indem Korrekturen oder Zusätze an die GSF-User '''MV S.A.''' oder '''V50Killer''' kommuniziert werden. | ||
=Daten Allgemein= | |||
*Typ: Motovespa 160 (09C) | *Typ: Motovespa 160 (09C) | ||
*Hersteller: Motovespa S.A. Madrid | *Hersteller: Motovespa S.A. Madrid | ||
*Rahmennummer: 09C | *Rahmennummer: 09C | ||
*Leergewicht aufgetankt: | *Motornummer: 09M | ||
*Leistung 7,8 PS bei 5200U/min | |||
*Hubraum 161,16cm3 | |||
*Leergewicht aufgetankt: 98 kg | |||
*Bereifung vorne und hinten: 3,5-10 | *Bereifung vorne und hinten: 3,5-10 | ||
*Höchstgeschwindigkeit: | *Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h | ||
*Verbrauch: 2,5l/ | *Verbrauch: 2,5l/100 km | ||
*Reichweite: | *Reichweite: 300 km | ||
*Radstand: | *Radstand: 1240 mm | ||
*Breite am Lenker: | *Breite am Lenker: 680 mm | ||
*Länge: | *Länge: 1780 mm | ||
*Höhe: | *Höhe: 1040 mm | ||
*Getriebeöl: SAE30 250ml oder eben stehend bis es zum Öleinlass wieder rausläuft. | |||
*Mischverhältnis: 1 zu 20 (5%) | |||
*Reifen: 3.50/10 | |||
Getriebeöl: SAE30 250ml oder eben stehend bis es zum Öleinlass wieder rausläuft. | *Bremsbeläge: wie Vespa Sprint | ||
*Tachowelle: Rally 2,7mm oben und unten mit 9er Schnecke | |||
Mischverhältnis: 1 zu 20 (5%) | *Steuersatz: Kugeldurchmesser 8mm und 4mm. Gibt es beim SIP | ||
*Bowdenzüge: wie Vespa Sprint | |||
Reifen: 3.50/10 | *Trittleisten: wie Vespa Sprint aber verkürzt (Info GSF) | ||
*Stoßdämpfer: wie Vespa Sprint | |||
Bremsbeläge: wie Vespa Sprint | *Bremspedal: Vespa Smallframe mit Bremspedalschalter als Schließer (entgegen Smallframe Standard) | ||
*Sitzbank: passt bei Bedarf von Vespa Sprint | |||
Tachowelle: Rally 2,7mm oben und unten mit 9er Schnecke | |||
Steuersatz: Kugeldurchmesser 8mm und 4mm. Gibt es beim SIP | |||
Bowdenzüge: wie Vespa Sprint | |||
Trittleisten: wie Vespa Sprint aber verkürzt (Info GSF) | |||
Stoßdämpfer: wie Vespa Sprint | |||
Bremspedal: Vespa Smallframe mit Bremspedalschalter als Schließer (entgegen Smallframe Standard) | |||
Sitzbank: passt bei Bedarf von Vespa Sprint | |||
=Links= | =Links= | ||
Partsbook: http://www.scooterhe..._160.parts.html | *Daten Scooterhelp: http://www.scooterhelp.com/scooters/spanish.vespa.160cc.html | ||
*Partsbook: http://www.scooterhe..._160.parts.html | |||
Lenkradschloss wiederherstellen: http://www.germansco...auen-how-to-do/ | *Lenkradschloss wiederherstellen: http://www.germansco...auen-how-to-do/ | ||
*Gute Anleitung Motorrevision mit Bildern auf Basis VNB: http://www.schaltblech.de/v3/index.php?option=com_content&view=category&id=39:vnb-motor&Itemid=74&layout=default | |||
Gute Anleitung Motorrevision mit Bildern auf Basis VNB: http://www.schaltblech.de/v3/index.php?option=com_content&view=category&id=39:vnb-motor&Itemid=74&layout=default | |||
=Elektrik= | =Elektrik= | ||
Scheinwerfer: 35-35W | *Leistung LiMa: 12V / 35W | ||
Standlicht: 10W | *Scheinwerfer: 35-35W | ||
Rücklicht: 7W | *Standlicht: 10W | ||
Bremslicht: 15W | *Rücklicht: 7W | ||
Tachobeleuchtung: 1W | *Bremslicht: 15W | ||
*Tachobeleuchtung: 1W | |||
Kabelbaum: GT spezifisch. Sehr zu empfehlen sind die Modelle von GSF User guzzibastler mit Forenrabatt http://www.kabel-schute.de/index.php?cPath=1_3 | *Kabelbaum: GT spezifisch. Sehr zu empfehlen sind die Modelle von GSF User guzzibastler mit Forenrabatt http://www.kabel-schute.de/index.php?cPath=1_3 | ||
*Schaltplan: http://www.kabel-schute.de/images/product_images/popup_images/21_1.jpg | |||
=Zündung= | =Zündung= | ||
Polradabzieher: Abzieher: 27x1,25, http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1626 | *Femsa: GT spezifisch; Kontaktlose Femsa Innenrotor Zündanlage | ||
*Zündzeitpunkt: 21° vor OT | |||
*Zündkerze: B7HS oder W5AC | |||
*Polradabzieher: Abzieher: 27x1,25, http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1626 | |||
oder Polradabzieher 27x1,25 mm Simson | oder Polradabzieher 27x1,25 mm Simson | ||
*Grundabstimmung: Langloch der Zündgrundplatte mittig ausrichten | |||
Grundabstimmung: Langloch der Zündgrundplatte mittig ausrichten | |||
=Motordaten= | =Motordaten= | ||
*Motor 09M | |||
*Leistung 7,8 PS bei 5200U/min | |||
*Hubraum 161,16cm3 | |||
*Direktansauger mit Fallstromvergaser Dell Orto UA 19-S1 | |||
==Lager== | ==Lager== | ||
Nebenwelle: Sprint | *Nebenwelle: Sprint | ||
*Kurbelwelle: Sprint | |||
Kurbelwelle: Sprint | *Nebenwelle: Sprint | ||
*Hauptwelle: GT spezifisch--> genauere Daten? | |||
Nebenwelle: Sprint | |||
Hauptwelle: GT spezifisch--> genauere Daten? | |||
==Simmerringe== | ==Simmerringe== | ||
Kurbelwelle: Sprint | *Kurbelwelle: Sprint | ||
*Hauptwelle: 30x40x7 mm (wie 160GS/180SS) http://www.sip-scootershop.com/de/products/wellendichtring+antriebswelle+_91045000 | |||
Hauptwelle: 30x40x7 mm (wie 160GS/180SS) http://www.sip-scootershop.com/de/products/wellendichtring+antriebswelle+_91045000 | |||
==Kupplung== | ==Kupplung== | ||
Kupplungsbeläge: PX200 | *Kupplungsbeläge: PX200 | ||
*Kupplungskorb: GT spezifisch | |||
Kupplungskorb: GT spezifisch | *Kupplungspilz: Sprint | ||
*Abzieher: 27x1,5 SS180/GS160 | |||
Kupplungspilz: Sprint | |||
Abzieher: 27x1,5 SS180/GS160 | |||
==Dichtungen== | ==Dichtungen== | ||
Gehäuse: allg. Sprint | *Gehäuse: allg. Sprint | ||
*Schaltrastengehäuse: Sprint | |||
Schaltrastengehäuse: Sprint | *O-Ring Kupplungsdeckel: Sprint | ||
*O-Ring Kickstarter: Sprint | |||
O-Ring Kupplungsdeckel: Sprint | |||
O-Ring Kickstarter: Sprint | |||
==Getriebe== | ==Getriebe== | ||
Schaltkreuz: Sprint http://www.sip-scootershop.com/de/products/schaltkreuz+piaggio+fur+vespa+_47028700 | *Schaltkreuz: Sprint http://www.sip-scootershop.com/de/products/schaltkreuz+piaggio+fur+vespa+_47028700 | ||
*Anschlag Kickstartergummis: Sprint | |||
Anschlag Kickstartergummis: Sprint | |||
==Zylinder== | ==Zylinder== | ||
Kolbenringe (d=60mm, 2.5mm mit Flankensicherung) | *Kolbenringe (d=60mm, 2.5mm mit Flankensicherung) | ||
==Vergaser== | ==Vergaser== | ||
Hardware: Modell: Dell Orto UA 19-S1 | *Hardware: Modell: Dell Orto UA 19-S1 | ||
*Nebendüse: 50 | |||
Nebendüse: 50 | *Hauptdüse: 82 | ||
*Schwimmer: 6,5 Gramm | |||
*Nadel Typ: "C" Konus der Nadel beginnend bei 2,48 mm zulaufend auf 2,17 mm | |||
===Einstellungen=== | ===Einstellungen=== | ||
Schwimmernadel: die Nadel schaut normal oben soweit raus, dass man die erste Kerbe sieht | *Schwimmernadel: die Nadel schaut normal oben soweit raus, dass man die erste Kerbe sieht | ||
*Gemischschraube: 2,5-3 Umdrehungen raus | |||
*Mischverhältnis: 1 zu 20 (5%) | |||
=Hilfestellung Bestellung= | =Hilfestellung Bestellung= | ||
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Für das Vorhaben einer Motorrevision bietet es sich an das Komplettpaket bei Scooterclassico zu bestellen. Nebst Lager, Simmerringe, Dichtungen und Schaltkreuz ist ein Primärreparaturkit enthalten. Kupplungsbeläge (s. oben) müssen extra bestellt werden. Empfehlenswert ist der Blick auf den Kupplungskorb, da dieser oft rissig ist. | Für das Vorhaben einer Motorrevision bietet es sich an das Komplettpaket bei Scooterclassico zu bestellen. Nebst Lager, Simmerringe, Dichtungen und Schaltkreuz ist ein Primärreparaturkit enthalten. Kupplungsbeläge (s. oben) müssen extra bestellt werden. Empfehlenswert ist der Blick auf den Kupplungskorb, da dieser oft rissig ist. | ||
Motorrevision http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=4520 | *Motorrevision http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=4520 | ||
*Kolbenringe http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=2995 | |||
Kolbenringe http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=2995 | *Vergaserdichtung http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=3379 | ||
Vergaserdichtung http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=3379 | |||
==Allgemein-Scooterclassico== | ==Allgemein-Scooterclassico== | ||
Bremshebel: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=126 | *Bremshebel: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=126 | ||
*Bremspedalgummi: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=3691 | |||
Bremspedalgummi: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=3691 | *Benzinhahn: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1451 | ||
*Lenkradschloss: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1602 | |||
Benzinhahn: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1451 | *Emblem: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=2757 | ||
*Kabelkästchen Motor http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1972 | |||
Lenkradschloss: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1602 | *Bowdenzüge: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=2591 | ||
*Gummi Mitte Trittblech http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=41 | |||
Emblem: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=2757 | *Polradabzieher: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1626 | ||
Kabelkästchen Motor http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1972 | |||
Bowdenzüge: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=2591 | |||
Gummi Mitte Trittblech http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=41 | |||
Polradabzieher: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1626 | |||
==Sonstige== | ==Sonstige== | ||
Kabelbaum: http://www.kabel-schute.de/index.php?cPath=1_3 | *Kabelbaum: http://www.kabel-schute.de/index.php?cPath=1_3 | ||
[[Kategorie:Modelle Motovespa]] | [[Kategorie:Modelle Motovespa]] |
Version vom 29. November 2014, 11:44 Uhr
Die folgende Auflistung soll als Leitfaden dienen und häufig widerkehrende Fragen reduzieren. Alle Angaben wurden bereits im GSF kommuniziert,teilweise selbst validiert und erheben selbstredend keinen Anspruch auf Vollständigkeit bzw. Richtigkeit. Sinnigerweise wird diese Liste fortlaufend durch alle User erweitert, indem Korrekturen oder Zusätze an die GSF-User MV S.A. oder V50Killer kommuniziert werden.
Daten Allgemein
- Typ: Motovespa 160 (09C)
- Hersteller: Motovespa S.A. Madrid
- Rahmennummer: 09C
- Motornummer: 09M
- Leistung 7,8 PS bei 5200U/min
- Hubraum 161,16cm3
- Leergewicht aufgetankt: 98 kg
- Bereifung vorne und hinten: 3,5-10
- Höchstgeschwindigkeit: 95 km/h
- Verbrauch: 2,5l/100 km
- Reichweite: 300 km
- Radstand: 1240 mm
- Breite am Lenker: 680 mm
- Länge: 1780 mm
- Höhe: 1040 mm
- Getriebeöl: SAE30 250ml oder eben stehend bis es zum Öleinlass wieder rausläuft.
- Mischverhältnis: 1 zu 20 (5%)
- Reifen: 3.50/10
- Bremsbeläge: wie Vespa Sprint
- Tachowelle: Rally 2,7mm oben und unten mit 9er Schnecke
- Steuersatz: Kugeldurchmesser 8mm und 4mm. Gibt es beim SIP
- Bowdenzüge: wie Vespa Sprint
- Trittleisten: wie Vespa Sprint aber verkürzt (Info GSF)
- Stoßdämpfer: wie Vespa Sprint
- Bremspedal: Vespa Smallframe mit Bremspedalschalter als Schließer (entgegen Smallframe Standard)
- Sitzbank: passt bei Bedarf von Vespa Sprint
Links
- Daten Scooterhelp: http://www.scooterhelp.com/scooters/spanish.vespa.160cc.html
- Partsbook: http://www.scooterhe..._160.parts.html
- Lenkradschloss wiederherstellen: http://www.germansco...auen-how-to-do/
- Gute Anleitung Motorrevision mit Bildern auf Basis VNB: http://www.schaltblech.de/v3/index.php?option=com_content&view=category&id=39:vnb-motor&Itemid=74&layout=default
Elektrik
- Leistung LiMa: 12V / 35W
- Scheinwerfer: 35-35W
- Standlicht: 10W
- Rücklicht: 7W
- Bremslicht: 15W
- Tachobeleuchtung: 1W
- Kabelbaum: GT spezifisch. Sehr zu empfehlen sind die Modelle von GSF User guzzibastler mit Forenrabatt http://www.kabel-schute.de/index.php?cPath=1_3
- Schaltplan: http://www.kabel-schute.de/images/product_images/popup_images/21_1.jpg
Zündung
- Femsa: GT spezifisch; Kontaktlose Femsa Innenrotor Zündanlage
- Zündzeitpunkt: 21° vor OT
- Zündkerze: B7HS oder W5AC
- Polradabzieher: Abzieher: 27x1,25, http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1626
oder Polradabzieher 27x1,25 mm Simson
- Grundabstimmung: Langloch der Zündgrundplatte mittig ausrichten
Motordaten
- Motor 09M
- Leistung 7,8 PS bei 5200U/min
- Hubraum 161,16cm3
- Direktansauger mit Fallstromvergaser Dell Orto UA 19-S1
Lager
- Nebenwelle: Sprint
- Kurbelwelle: Sprint
- Nebenwelle: Sprint
- Hauptwelle: GT spezifisch--> genauere Daten?
Simmerringe
- Kurbelwelle: Sprint
- Hauptwelle: 30x40x7 mm (wie 160GS/180SS) http://www.sip-scootershop.com/de/products/wellendichtring+antriebswelle+_91045000
Kupplung
- Kupplungsbeläge: PX200
- Kupplungskorb: GT spezifisch
- Kupplungspilz: Sprint
- Abzieher: 27x1,5 SS180/GS160
Dichtungen
- Gehäuse: allg. Sprint
- Schaltrastengehäuse: Sprint
- O-Ring Kupplungsdeckel: Sprint
- O-Ring Kickstarter: Sprint
Getriebe
- Schaltkreuz: Sprint http://www.sip-scootershop.com/de/products/schaltkreuz+piaggio+fur+vespa+_47028700
- Anschlag Kickstartergummis: Sprint
Zylinder
- Kolbenringe (d=60mm, 2.5mm mit Flankensicherung)
Vergaser
- Hardware: Modell: Dell Orto UA 19-S1
- Nebendüse: 50
- Hauptdüse: 82
- Schwimmer: 6,5 Gramm
- Nadel Typ: "C" Konus der Nadel beginnend bei 2,48 mm zulaufend auf 2,17 mm
Einstellungen
- Schwimmernadel: die Nadel schaut normal oben soweit raus, dass man die erste Kerbe sieht
- Gemischschraube: 2,5-3 Umdrehungen raus
- Mischverhältnis: 1 zu 20 (5%)
Hilfestellung Bestellung
Motor-Scooterclassico
Für das Vorhaben einer Motorrevision bietet es sich an das Komplettpaket bei Scooterclassico zu bestellen. Nebst Lager, Simmerringe, Dichtungen und Schaltkreuz ist ein Primärreparaturkit enthalten. Kupplungsbeläge (s. oben) müssen extra bestellt werden. Empfehlenswert ist der Blick auf den Kupplungskorb, da dieser oft rissig ist.
- Motorrevision http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=4520
- Kolbenringe http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=2995
- Vergaserdichtung http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=3379
Allgemein-Scooterclassico
- Bremshebel: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=126
- Bremspedalgummi: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=3691
- Benzinhahn: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1451
- Lenkradschloss: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1602
- Emblem: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=2757
- Kabelkästchen Motor http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1972
- Bowdenzüge: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=2591
- Gummi Mitte Trittblech http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=41
- Polradabzieher: http://www.scooterclasico.es/shop/product.php?id_product=1626