Anzugsmomente Vespa Largeframe: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 5. September 2007, 18:39 Uhr
Vespa PX (alle)
Motor
| Zündkerze | 20 - 24 Nm |
| Mutter f. Ankerplatte | 3 - 4 Nm |
| Schraube f. Kickstarter | 23 - 26 Nm |
| Schraube f. Pick-Up | 2 - 2,5 Nm |
| Mutter f. Kupplung | 40 - 45 Nm |
| Mutter f. Vorgelege | 30 - 35 Nm |
| Mutter f. Rotor | 60 - 65 Nm |
| Schrauben f. Vergaser | 16 - 20 Nm |
| Schraube d. Kupplungsdeckel | 6 - 8 Nm |
| Mutter d. Zylinderkopfes (bis 150cm³, M7) | 16 - 18 Nm |
| Mutter d. Zylinderkopfes (200cm³, M8) | 20 - 22 Nm |
| Stutzen zw. Zylinder u. Auspufftopf | 75 - 80 Nm |
| Gehäuse Bolzen (alle) | 15 Nm |
Vordere Aufhängung
| Mutter f. Stoßdämpfer am Lenkerrohr | 20 - 27 Nm |
| Mutter f. Stoßdämpfer oben | 30 - 40 Nm |
| Mutter f. Stoßdämpfer unten | 20 - 27 Nm |
Steuerung
| Oberes Steuerrohrlager | 30 - 40 Nm |
| Gewindering d. oberen Steuerrohrlagers | **50 - 60 Nm |
| Schraube z. Lenkerbefestigung | 30 - 44 Nm |
Hintere Aufhängung
| Schraube z. vorderen Motorverankerung | 60 - 75 Nm |
| Mutter z. Bef. d. hint. Stoßdämpfer a. Motor | 16 - 25 Nm |
Räder
| Mutter d. Hinterradachse | 90 - 110 Nm |
| Muttern z. Bef. d. Felge an d.Bremstrommel (vorne u. hint.) | 20 - 27 Nm |
| Mutter d. Vorderachse | 77 - 90 Nm |
* PX 200 E und PX 200 E Lusso
** Nachdem das Anzugsmoment erreicht ist, den Gewindering um 1/4 Umdrehung lösen.
Diese Liste erhebt keinerlei Anspruch auf Vollständigkeit und für die Richtigkeit wird nicht garantiert!