Motovespa 75 (08C)

Die Vespa 75 (nicht mit den späteren 75er Modellen zu verwechseln) wurde von 1967 - 1969 gebaut und durfte in Spanien ab 16 Jahren gefahren werden. Sie kostete damals 14.500 Pesetas. Ein Modell mit diesem Hubraum wurde in Pontedera nie hergestellt.

Baujahre und Rahmennummern

1967

Werbeflyer Vespa 75 von 1967

Rahmennummern:	08C *500001 - *#####
Stückzahl:	#.###

1968

Rahmennummern:	08C *#### - *#####
Stückzahl:	#.###

1969

Rahmennummern:	08C *#### - *#####
Stückzahl:	#.###

Stückzahl insgesamt:

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Farben

Farben (cod.MaxMayer):	ab 1965: Farbe+Code, ab 1966: Bianco azulado, Rojo, Arena, Verde claro Lüfterradabdeckung, Felgen, Bremstrommeln, Lenkrohr und Radnabe vorne Farbe+Code
Korrosionsschutz (cod. MaxMayer):	Farbe+Code

Fahrzeugdaten

Allgemeine Abmessungen

• Radstand: mm
• Gesamtlänge: 1.650 mm
• max. Breite: mm
• max. Höhe: mm
• Sattelhöhe: mm
• min. Bodenfreiheit am Trittbrett: mm
• Wendekreis: m

Leistung

• Höchstgeschwindigkeit: 70 km/h
• Leistung: 3,6 PS bei 5500 U/min
• max. Drehzahl:
• max. Steigfähigkeit: 30 %

Verbrauch

• Tankinhalt: 5,6 Liter, davon ca. 1 Liter Reserve
• Durchschnitt auf 100 km: 1,8 Liter (CUNA)
• Reichweite: 311 km

Gewicht

• Leergewicht: kg

Motor

• Motornummer: 08M
• Position Motornummer:
• Anzahl Zylinder: 1
• Hubraum: 74,02 cm³
• Bohrung: 43 mm
• Kolbenhub: 51 mm
• Überströmer: 2
• Verdichtungsverhältnis: 8,2:1
• Getriebe: 4-Gang
• Übersetzungsverhältnis
  • 1. Gang ##:## Z (1:14,74)
  • 2. Gang ##:## Z (1:9,80)
  • 3. Gang ##:## Z (1:7,06)
  • 4. Gang ##:## Z (1:5,31)
• Primärübersetzung: ##:## Z (#,##)
• Anzahl Kupplungsscheiben (Kork/Stahl): 3/2
• Motorlager:
  • Kurbelwelle kuluseitig:
  • Kurbelwelle limaseitig:
  • Kupplung Lagernadeln:
  • Nebenwelle:
  • Nebenwelle Nadellager:
  • Hauptwelle:
• Wellendichtringe:
  • Kurbelwelle kuluseitig:
  • Kurbelwelle limaseitig:
  • Hauptwelle radseitig:
• Vergaser: Dell'Orto SHB 16.16
• Bedüsung original:
  • Hauptdüse:
  • Nebendüse:
  • Leerlaufdüse:
  • Mischrohr:
  • Luftkorrekturdüse:
• Zündung: 6V 30W
• Vorzündung: ° vor OT
• Kontaktabstand: 0,4 mm
• Zündkerze:

Fahrwerk

• Felgen:
• Reifengröße: 3.00" x 10"
• Reifendruck vorne (solo / zu zweit): bar / bar
• Reifendruck hinten (solo / zu zweit): bar / bar
• Schwingenlager:
• Radlager bremstrommelseitig:
• Radlager schwingenseitig:
• Lenkrohrlager unten:
• Lenkrohrlager oben:
• Bremsen: z.B. Trommelbremsen, vorne Ø ### mm, hinten Ø ### mm

Elektrik

• Batterie:
• Elektrostarter:
• Scheinwerfer: 6V 25/25W
• Stadtlicht:
• Tachobeleuchtung:
• Blinker:
• Rücklicht:
• Bremslicht:
• Hupe:

Schmierstoffe

• Dämpfer vorne:
• Dämpfer hinten:
• Getriebeöl: SAE 30
• Motoröl und Mischungsverhältnis: 20 ml auf 1 Liter Benzin = 1:50 (2%)

Karosserie

• Position Rahmennummer:
• Schriftzüge und Embleme: Schriftzug "Vespa 75" (alte Schrift) am Beinschild, 6-eckiges Motovespa-Emblem über der Kaskade, Aluminium-Schriftzug "125 primavera" über dem Rücklicht
• Sitzbank / Sattel: 2er-Sitzbank
• Trittleisten: Alu-Trittleisten mit Gummieinlage, Gummimatte auf Tunnel
• Muscheltacho bis 100 km/h

Sonstiges / Besonderheiten

• Anbringung des Reserverads schräg am Heck rund um das Rücklicht
• blabla
• blabla

Unterschiede zu Nachbarmodellen

• blabla
• blabla
• blabla

Quellen

Werbeflyer Motovespa 75

Francisco Herreros: Vespa-Vespino-Vale-Delta, S. 93 + 109

Julia Sísí: Vespa, S.42f.

Vespa Tecnica Band 4, S. 93ff.

Weblinks

Ersatzteilkatalog Vespa 50 / Vespa 75 / Vespa Super

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