Ansaugstutzen: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Vespa Lambretta Wiki
Zur Navigation springen Zur Suche springen
(Kategorie geändert)
 
(Eine dazwischenliegende Version von einem anderen Benutzer wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
Der Ansaugstutzen ist das Verbindungsstück zwischen Vergaser und Einlass.  
Der Ansaugstutzen ist das Verbindungsstück zwischen Vergaser und Einlass.  
Die einfachen Ansaugstutzen stellen nur einfache Verbindungsrohre da, die [[Steuerung]] des Einlasses erfolgt hier meist über [[Drehschieber]]- oder Kolbenhemd.
Die einfachen Ansaugstutzen stellen nur einfache Verbindungsrohre dar, die [[Steuerung]] des Einlasses erfolgt hier meist über [[Drehschieber]]- oder Kolbenhemd.
Die meist für Tuningzwecke verwendeten Ansaugstutzen haben eine [[Membran]] integriert, welche die Steuerung des [[Einlass]]es übernimmt.
Die meist für Tuningzwecke verwendeten Ansaugstutzen haben eine [[Membran]] integriert, welche die Steuerung des [[Einlass]]es übernimmt.


Zeile 7: Zeile 7:


[[:Kategorie:Vespa Largeframe Vergaser]]
[[:Kategorie:Vespa Largeframe Vergaser]]
[[:Kategorie:Vespa Smallframe Vergaser]]
[[:Kategorie:Vespa Smallframe Vergaser]]


[[Kategorie:Technik Begriffe]]
[[Kategorie:Technik Begriffe]]

Aktuelle Version vom 28. Februar 2008, 15:31 Uhr

Der Ansaugstutzen ist das Verbindungsstück zwischen Vergaser und Einlass. Die einfachen Ansaugstutzen stellen nur einfache Verbindungsrohre dar, die Steuerung des Einlasses erfolgt hier meist über Drehschieber- oder Kolbenhemd. Die meist für Tuningzwecke verwendeten Ansaugstutzen haben eine Membran integriert, welche die Steuerung des Einlasses übernimmt.


Siehe auch[Bearbeiten]

Kategorie:Vespa Largeframe Vergaser

Kategorie:Vespa Smallframe Vergaser