Vespa Lambretta Wiki:Gemeinschafts-Portal: Unterschied zwischen den Versionen

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== Einleitung ==
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Das GermanScooterWiki ist das Wissen des [http://www.germanscooterforum.de German Scooter Forum], jedoch in konzentrierter Form.
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Hier werden nach und nach die wichtigen Themen gesammelt und archiviert.
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Man kann also sagen, das German Scooter Wiki ist die Bibliothek und das German Scooter Forum ist die Forschungseinrichtung :-)
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'''Jetzt ganz neu:''' [[Was das German-ScooterWiki nicht ist]] '''bitte lesen.'''
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=== GermanScooterWiki ===
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*[[GermanScooterWiki:Hilfe|Hilfe]]
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== [[:Kategorie:Kategorien| Übersicht der Kategorien]]: ==
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===[[:Kategorie:Technik]]===
== Übersicht ==
*[[:Kategorie:Technik Allgemein]]
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*[[:Kategorie:Technik Begriffe]]
 
*[[:Kategorie:Technik Lambretta]]
 
*[[:Kategorie:Technik Vespa Smallframe]]
Die Vespa wird eigentlich nach der Form des Rahmens unterteilt in:
*[[:Kategorie:Technik Vespa Largeframe]]
* ''Wideframe''  = Modelle mit Klappe zum Vergaserraum im Durchstieg unter der Sitzbank oder dem Schwingsattel. Diese Rahmenform wurde bis 1961 gebaut.
* ''Largeframe'' = die Vergaserklappe ist entfallen, die Motorschwinge ist nun fester Bestandteil des Motorgehäuses. Ab 1958 hergestellt.
* ''Smallframe'' = die Seitenhauben sind aus dem Rahmen heraus geformt, motorseitig ist eine Klappe als Zugang zum Motor angeordnet. Diese Bauart beginnt 1963.
Im German Scooter Wiki sind die Wideframes der Übersichtlichkeit halber in den Largeframe-Kategorien enthalten.
 


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===[[:Kategorie:Teilehersteller]]===
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===[[:Kategorie:Szene]]===
===[[:Kategorie:Technik]]===
*[[:Kategorie:Clubs]]
*[[:Kategorie:Instandsetzung & Restauration]]
*[[:Kategorie:Veranstaltungen]]
*[[:Kategorie:Projekte]]
*[[Aktuelle Ereignisse]]
*[[:Kategorie:Technik Allgemein]]
*[[Motorsport]]
*[[:Kategorie:Technik Begriffe]]
 
*[[:Kategorie:Technik Lambretta]]
===[[:Kategorie:Projekte]]===
*[[:Kategorie:Technik Vespa Smallframe]]
<!-- Kompressor? sollte das nicht eigentlich Turbo heissen= -->
*[[:Kategorie:Technik Vespa Largeframe]]
*[[Aufladung am Zweitaktmotor (Turbo)]]
*[[:Kategorie:Technik Bajaj]]
*[[Auspuff konstruieren mit Rhino]]
*[[:Kategorie:Tuning]]
*[[Leistungsmessung ohne Prüfstand]]


===[[:Kategorie:Links]]===
===[[:Kategorie:Links]]===
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*[[:Kategorie:Werkstatthandbücher]]
*[[:Kategorie:Werkstatthandbücher]]
*[[:Kategorie:Zeitschriften]]
*[[:Kategorie:Zeitschriften]]
===[[:Kategorie:Szene]]===
*[[:Kategorie:Clubs]]
*[[:Kategorie:Personen]]
*[[:Kategorie:Veranstaltungen]]

Aktuelle Version vom 21. Mai 2011, 12:02 Uhr

Einleitung[Bearbeiten]

Das GermanScooterWiki ist das Wissen des German Scooter Forum, jedoch in konzentrierter Form. Hier werden mit eurer Hilfe nach und nach die wichtigen Themen gesammelt und archiviert. Bitte meldet euch mit Benutzername und Passwort an!

Man kann also sagen, das German Scooter Wiki ist die Bibliothek und das German Scooter Forum ist die Forschungseinrichtung :-)

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GermanScooterWiki[Bearbeiten]


Übersicht[Bearbeiten]

Übersicht aller Kategorien · Alphabetischer Index 


Die Vespa wird eigentlich nach der Form des Rahmens unterteilt in:

  • Wideframe = Modelle mit Klappe zum Vergaserraum im Durchstieg unter der Sitzbank oder dem Schwingsattel. Diese Rahmenform wurde bis 1961 gebaut.
  • Largeframe = die Vergaserklappe ist entfallen, die Motorschwinge ist nun fester Bestandteil des Motorgehäuses. Ab 1958 hergestellt.
  • Smallframe = die Seitenhauben sind aus dem Rahmen heraus geformt, motorseitig ist eine Klappe als Zugang zum Motor angeordnet. Diese Bauart beginnt 1963.

Im German Scooter Wiki sind die Wideframes der Übersichtlichkeit halber in den Largeframe-Kategorien enthalten.


Kategorie:Fahrzeughersteller[Bearbeiten]

Kategorie:Teilehersteller[Bearbeiten]

Kategorie:Technik[Bearbeiten]

Kategorie:Links[Bearbeiten]

Kategorie:Literatur[Bearbeiten]

Kategorie:Szene[Bearbeiten]

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