Mischrohr BE2 Eigenbau: Unterschied zwischen den Versionen

Aktuelle Version vom 22. Juli 2024, 19:34 Uhr

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-Um das oft standardmäßig verbaute BE3 Mischrohr zu einem fetteren BE2 für leistungsstarke Motoren umzubauen, müssen lediglich 2 weitere Löcher mit dem Durchmesser von 1,5 mm in das Mischrohr gebohrt werden:
+#REDIRECT [[DellOrto_SI-Vergaser_Mischrohre_(Atomiser/Emulsion_Tubes)]]
-[[Datei:Bohrungen BE3zuBE2.png|300px]] [[Datei:Mischrohr BE2.jpg]]
+[[Kategorie:Vergaser]] [[Kategorie:Vespa Largeframe Vergaser]]
-== Siehe auch ==
-* [[Nebendüse_DellOrto_SI_27/23_-_Eigenbau| '''Nebendüse SI 27/23 - Eigenbau''']]
-[[Kategorie:Vespa Largeframe Vergaser]]