Ansaugstutzen: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Ansaugstutzen ist das Verbindungsstück zwischen Vergaser und Einlass.  
Der Ansaugstutzen ist das Verbindungsstück zwischen Vergaser und Einlass.  
Die einfachen Ansaugstutzen stellen nur einfache Verbindungsrohre da, die Steuerung des Einlasses erfolgt hier meist über Drehschieber- oder Kolbenhemd.
Die einfachen Ansaugstutzen stellen nur einfache Verbindungsrohre dar, die [[Steuerung]] des Einlasses erfolgt hier meist über [[Drehschieber]]- oder Kolbenhemd.
Die meist für Tuningzwecke verwendeten Ansaugstutzen haben eine Membran integriert, welche die Steuerung des EInlasses übernimmt.
Die meist für Tuningzwecke verwendeten Ansaugstutzen haben eine [[Membran]] integriert, welche die Steuerung des [[Einlass]]es übernimmt.


*[[Ansaugstutzen Vespa]]
 
*[[Ansaugstutzen Lambretta]]
== Siehe auch ==
 
[[:Kategorie:Vespa Largeframe Vergaser]]
 
[[:Kategorie:Vespa Smallframe Vergaser]]
 
[[Kategorie:Technik Begriffe]]

Aktuelle Version vom 28. Februar 2008, 15:31 Uhr

Der Ansaugstutzen ist das Verbindungsstück zwischen Vergaser und Einlass. Die einfachen Ansaugstutzen stellen nur einfache Verbindungsrohre dar, die Steuerung des Einlasses erfolgt hier meist über Drehschieber- oder Kolbenhemd. Die meist für Tuningzwecke verwendeten Ansaugstutzen haben eine Membran integriert, welche die Steuerung des Einlasses übernimmt.


Siehe auch[Bearbeiten]

Kategorie:Vespa Largeframe Vergaser

Kategorie:Vespa Smallframe Vergaser